שיבושי תנועה חמורים בתנועת הרכבות באזור הדרום

השופט בדימוס אמנון סטרשנוב נבחר על ידי ההסתדרות הכללית לעמוד בראש ועדת הבדיקה לבחינת אירועי השביתה ברכבת ביום שישי האחרון, כך נקבע היום (א') במוסדות ההסתדרות. סטרשנוב יבחן האם השבתת הרכבת הייתה מחויבת המציאות לאור חסרונן של מספר עובדים שם.

רכבת ישראל מתקשה לתפעל את המערך שלה גם מבלי שירשם קשר לוועד העובדים - תקלה טכנית של אחת הרכבות באזור אשקלון גררה אחריה ביטול של שלוש רכבות, ומכאן לשורת שיבושי תנועה חמורים בכל אזור הדרום. ברכבת מכירים את התקלה וטוענים שהיסעים הוזמנו לנוסעים, אולם התמונות שניכרות ברשתות החברתיות מהרציפים שם מעידים על צפיפות כבדה ועומס חריג.

בתוך כך, שר התחבורה ישראל כץ, האדם שאחראי על רכבת ישראל כבר עשור ויותר, טען היום (א') שיגיש לשולחן הממשלה הצעת חוק של בוררות חובה. מדובר בהצעת חוק שקודמה בממשלה הקודמת, אולם ממשלת ישראל, שכץ היה חבר בה, לא קידמה את המהלך עד תומו. עם זאת, כץ מבחינתו לא מתכוון לבזבז את ההזדמנות להטיל את האחריות לבעיות ברכבת על ועד העובדים, זאת מבלי להזכיר מי פתח את קו ירושלים לפני הזמן או השאיר את הרכבת ללא קרונות.

שר התחבורה ישראל כץ צילום: אוהד צויגנברג