רפורמת הטסטים מתחילה מחר: מבחן תוך 3 ימים, וחשש מגל של ערעורים

לאחר תקופת המתנה ארוכה, עיכובים ובזבוז כספי לומדי הנהיגה, מחר (א') זה מתחיל: רפורמת מבחני הרישוי ("טסט") של שר התחבורה ישראל כץ יוצאת לדרך. למעשה, מדובר לפי שעה בתקופת הרצה של מבחני הרישוי, לצרכי הסתגלות ובדיקה של המתכונת החדשה.

ישראל כץ צילום: אוראל כהן

צילום: שרון צור

חבלי לידה לרפורמה 

עם זאת, למרות שהרפורמה מתחילה בפועל מחר, עדיין קיימים לא מעט חבלי לידה. ראשית, לדברי מורים לנהיגה, נכון לאתמול עדיין לא קיימים מועדים לטסטים. המורים גם לא יכולים לבקש עבור תלמידיהם טסטים בגלל כניסת השיטה החדשה לתוקף - "אין עם מי לדבר, הכל ממוחשב ואין לנו עם מי לברר טסטים. כעת מה נעשה, נדבר עם המחשב על התלמידים שלנו שצריכים להיבחן עד סוף אוגוסט?", תוהה אחד המורים. מכיוון שכך, נוצר "פקק" של לומדי נהיגה שהצטבר בחודש האחרון. להערכת המורים, מדובר בעשרות אלפי תלמידים, מה שצפוי לייצר מחר הסתערות של מורים לנהיגה על המערכת כדי לקבל טסט, וההמתנה עלולה להתארך הרבה מעבר לתאריך היעד שקבע משרד התחבורה.

עוד מתלוננים המורים על העובדה שהבוחנים החדשים אינם מכירים כראוי את נתיבי הטסטים, וגם שהמבחנים החדשים שוללים מן הבוחנים את היכולת להפעיל שיקול דעת אישי ומצמצמים את הטסט לשורה של ציונים: "השיטה הזאת לא לוקחת בחשבון את הניסיון הרב של בוחן נהיגה. היכולת שלו לאמוד את יכולת ההסתגלות וההתמודדות של תלמיד. הכל הופך לציון עבר או נכשל בטאבלט. זה תרחיש חדש שעלול לייצר או גל של תלמידים שלפתע יעברו בקלות את הטסט, או לסירוגין גל של תלמידים שבוחנים מבוהלים יכשילו מתוך רצון לצאת יותר בסדר. אין ספק שזו תהיה תקופת מבחן לשני הצדדים, למורים וגם לתלמידים ולבוחנים", מסכם גורם בתחום. בנוסף מביעים גורמים בתחום חשש מפני גל של ערעורים על תוצאות מבחני הרישוי לאור העובדה שהשיטה מאפשרת ערעורים, בהתבסס על ראיות המצלמות המותקנות ברכב.