חברת הלואו קוסט נורוויג'ן על סף קריסה - ביקשה דחייה בתשלום חובות

הקריסה מגיעה לאחר שהחברה חוותה צמיחה מהירה. ב-2012 כחלק מההכנות שלה לחדור לשוק הטיסות הטרנס אטלנטיות, נורוויג'ן הזמינה 222 מטוסים חדשים, העסקה הגדולה ביותר בהיסטוריית התעופה של אירופה. אך ההתרחבות האגרסיבית הזו הותירה אותה עם רמות גבוהות של חובות וכמעט ללא מרחב תמרון למקרה של תקלות, ואכן היו תקלות. החברה נאלצה להפסיק את הטיסות בין אירלנד וצפון אמריקה בשל הקרקוע של 18 מטוסי בואינג 737 מקס שבבעלותה.

חברת התעופה נורוויג'ן אייר צילום: שאטרסטוק

מניית החברה צנחה השנה ב-35%, וביולי הודיע המנכ"ל והמייסד ביורן קלוס, ששימש גם כבעל המניות הגדול ביותר של החברה, כי הוא פורש מתפקידו. בחברה עדין מחפשים אחר מחליף עבורו. עיכובים בתשלומים מחברות האשראי צמצמו את ההון שעמד לרשות החברה ברבעון השני של השנה ב-4 מיליארד קרונה (439 מיליון דולר) לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

על מנת להתמודד עם המצב בחברה מנסים לדחות את מועד תשלום אג"ח לפירעון בדצמבר 2019 לנובמבר 2021. אג"ח נוספות לפירעון באוגוסט 2020 ידחו לפברואר 2022. בחברה מתכוונים לקיים פגישה עם בעלי האג"ח ב-16 בספטמבר כדי לדון בהצעה.