תוכנית הענק בגלילות הופקדה להתנגדויות הציבור: 10,000 דירות חדשות בדרך

ההצלחה בקידום התוכנית ללא מתנגדים מתוך הוועדה נזקפת לרמ"י (רשות מקרקעי ישראל) וליו"ר הוועדה - דלית זילבר שמונתה בתחילת החודש לראשת מנהל התכנון.

שלב ההתנגדויות שנמשך בדרך כלל כמה חודשים הוא השלב האחרון לפני אישור סופי ומתן תוקף לתוכנית. עם זאת, במקרה של תוכנית הענק הוצאת היתרי הבנייה תתאפשר רק לאחר אישור התוכניות המפורטות בשטח המחולק לשלושה מתחמים. התוכנית קובעת כי תוכנית מפורטת ראשונה תוגש למוסדות התכנון בתוך 5 שנים לכל היותר.

העבודה על התוכניות המפורטות כבר החלה, והיא מבוצעת במקביל על ידי שלושה צוותי תכנון שונים. ההערכה היא כי עד אמצע 2018 שלוש התוכניות יהיו מוכנות להגשה.

במתחם הצפוני ייבנו 2,700 דירות, ו-390 אלף מ"ר למסחר ותעסוקה; במתחם המרכזי הוא הצפוף מכל ויאפשר בניית 4,600 דירות, ו-390 אלף מ"ר למסחר ותעסוקה, מתוכם 40 אלף מ"ר למרכז התחבורה החדש; המתחם הדרומי דליל יחסית ובו 1,700 דירות ורק כ-10,000 מ"ר למסחר ותעסוקה.

מתחם גלילות. התקדמות מהירה בשל מעורבות רשות מקרקעי ישראל בתכנון הקרקע

המתחם כולו משתרע על פני 1,866 דונם, מתוכם 164 שייכים לחברת פי גלילות ש-50% מניותיה בבעלות המדינה. 50% האחרים היו שייכים בעבר לחברות הדלק אך נמכרו במרוצת השנים לחברות נדל"ן. סונול מכרה את החלק שלה לחבר טריגו, פז מכרה את מניותיה לחברת קנדה ישראל, ודלק מכרה לקבוצה בראשות עו"ד אריאל שוב.

בשנה האחרונה מתקיימים דיונים לגיבוש הסכם גג בין רשות מקרקעי ישראל ומשרד האוצר לעיריית רמת השרון. ההסכם נועד לספק לעירייה תקציב לפיתוח התשתיות במתחם, הכסף יגיע משיווק הקרקע על ידי המדינה.

לדברי עו"ד אביעד שוב ממשרד שוב ושות' המייצג עשרות רבות של בעלי קרקע פרטיים במתחם הרי שההחלטה בדבר הפקדת התכנית הנה אכן התקדמות משמעותית אולם הדרך לבנייה במתחם עוד ארוכה ורווית מכשולים. "יש כשלים רבים בתכנית המוצעת ובהם בין היתר חלוקת המתחם למספר מתחמי משנה אשר יפצלו המקרקעין שבבעלות בעלים אחד לשלושה מתחמים שונים תחת ריכוזם במגרש אחד, יש ניגודי אינטרסים בין בעלי חלקות שונות לקראת הליך האחוד והחלוקה ועוד. משכך חשוב כי בעלי הקרקע התאגדו וישמיעו טענותיהם בעניינים אלו".