עלייה חדה בהוצאות התפעול הפילה ב-93% את רווחי אל על

אל על מסכמת הבוקר (ד') את שנת 2017 ומציגה בדוחות הכספיים פגיעה קשה בשורת הרווח הנקי, בעיקר בשל עלייה בהוצאות התפעול ושקל חזק - וזאת על אף השיפור בהכנסות ובשיעורי התפוסה, ברמה השנתית וברמה הרבעונית.  

רווחי אל על ירדו בשיעור חד של כ-93% בסיכום שנת 2017 והסתכמו בכ-5.7 מיליון דולר בלבד. את שלושת החודשים האחרונים של השנה מסיימת אל על עם הרחבת ההפסד הרבעוני ל-29.7 מיליון דולר, לעומת הפסד של 2.4 מיליון דולר ברבעון המסכם של 2016.

הכנסות אל על בשנת 2017 עלו ב-3% והסתכמו בכ-2.09 מיליארד דולר. ברבעון הרביעי הציגה החברה עלייה חזקה יותר של 11% בשורה העליונה, עם הכנסות של 512 מיליון דולר.

כמות הנוסעים במטוסי החברה גדלה ב-2.4% בשנה שעברה, אך מנגד, נתח השוק של אל על בתעבורת הנוסעים בנתב"ג ירד ל-28.5%, מול 32.6% ב-2016, בעיקר לנוכח העלייה הכוללת הגדולה במספר הנוסעים שעברו בנמל.

אחת הסיבות העיקריות לנסיגה ברווח השנתי היא העלייה החדה בהוצאות ההפעלה, שעמדו על 1.74 מיליארד דולר, בהשוואה ל-1.63 מיליארד דולר ב-2016. כתוצאה מכך נפל הרווח התפעולי של החברה בשיעור חד של כ-73% והסתכם בכ-29 מיליון דולר בלבד.

גונן אוסישקין מנכ"ל החברה אמרה עם פרסום הדו"חות כי "על אף הסביבה העסקית המאתגרת, החברה רשמה גידול של כ-3% בהכנסות, לצד זה רשמה החברה גידול בהוצאות שנבעו הן מהשינויים בשערי החליפין בעיקר של השקל מול הדולר שהשפיעו בין היתר על הוצאות השכר והן מעלייה במחירי הדלק, ובהוצאות אחרות".

עלות השכר של חמשת המשתכרים הגבוהים ביותר באל על עמדה בשנת 2017 על 9.772 מיליון שקל. עלות שכרו של המנכ"ל לשעבר דוד מימון שפרש במהלך השנה עמדה על 2.83 מיליון שקל, מתוכה 2.23 משכורת ו-600 אלף שקל בונוס על שנת 2016. המנכ"ל החדש גונן אוסישקין נכלל בטבלה תחת תפקידו הקודם כסמנכ"ל מסחר וקשרים תעופתיים של אל על - עלות שכרו בתפקיד זה עמדה ב-2017 על 1.64 מיליון שקל.

גונן אוסישקין מנכ"ל אל על צילום: סיון פרג'