גופי הפנסיה מסתערים על שוק ההלוואות לרכב
ביקושי יתר של 570 מיליון שקל, פי 3 מהמבוקש, לתיק ההלוואות לרכישת רכבים של מימון ישיר. הגיוס הסתיים בריבית של 1.9% לעומת ריבית מקסימום שהוצעה של 3%
גופי הפנסיה מסתערים על ההלוואות הצרכניות לרכישת רכבים, ומזרימים ביקושים גבוהים להצעה של מימון ישיר לאג"ח להם תיק הלוואות שכזה בריבית של 1.9% בלבד.
- הרווח של מימון ישיר נחתך בעקבות נזקי האשראי בהלוואות לכל מטרה
- מימון ישיר: "סיפקנו יותר אשראי מחלק מהבנקים בישראל"
- מימון ישיר: זינוק של 37% בהלוואות לרכישת רכבים במחצית הראשונה של השנה
זאת על רקע חששות שהביע לאחרונה הפיקוח על הבנקים, מהתעצמות תופעת רכישת הרכבים על ידי הציבור - תוך קבלת הלוואות לרכישת הרכב בתמורה לשעבוד הרכב עצמו לטובת הלווה. זאת על רקע סביבת הריבית הנמוכה והתשואות הנמוכות שניתן לקבל היום על השקעות סולידיות בשוק האג"ח - המקשות על גופי הפנסיה לייצר תשואה נאותה לחוסכים.
מימון ישיר, מקבוצת ביטוח ישיר השקעות שבשליטת משפחת שנידמן, השלימה עסקת איגוח נוספת של תיק הלוואות צרכניות.
במסגרת העסקה הנפיקה חברה ייעודית של מימון ישיר סדרה של אגרות חוב המגובות בתזרים מזומנים של תיק הלוואות רכב בהיקף של כ-320 מיליון שקל, לגופים מוסדיים המנהלים כספי ציבור.
ערן וולף מנכ"ל מימון ישיר צילום : מימון ישיר
החברה התכוונה במקור לגייס סכום של 200 מיליון שקל. לאור העובדה שבמהלך ההנפקה התקבלו ביקושים בסך של כ-570 מיליון שקל, כמעט פי שלושה מהיקף הגיוס המתוכנן, הגדילה החברה את היקף הגיוס לסך של 320 מיליון שקל.
הריבית (צמודת מדד) נקבעה על 1.9% לעומת ריבית המקסימום שעמדה על 3%.
אורן שקדי, סמנכ"ל הכספים של מימון ישיר, מסר: "אנחנו שמחים שהצלחנו במהלך נוסף של שילוב שוק ההון בתחום האשראי הצרכני, ורואים בגורמים המוסדיים שותפים עסקיים מרכזיים של החברה.
"מימון ישיר נמצאת במגמת צמיחה עקבית, ובכוונתנו להמשיך בגיוון מקורות האשראי למימון הפעילות. אנו מודים לגופים המוסדיים על השתתפותם בגיוס."
