חברת האוטוטק Cognata גייסה 18.5 מיליון דולר
החברה פיתחה מערכת סימולציה לאימון תוכנות בינה מלאכותית, שמסייעת בפיתוחן ובייעול ביצועיהן בשטח. סבב הגיוס, אותו הובילה קרן סקייל ונצ'ר פרטנרס, יסייע לקוגנטה בהגדלת מצבת העובדים שלה ובהרחבת פעילותה בסין, יפן, גרמניה וארה"ב
חברת האוטוטק הישראלית קוגנטה (Cognata) גייסה 18.5 מיליון דולר בהובלת Scale Venture Partners ובהשתתפות המשקיעים הקיימים שלה - אימרג', מניב מוביליטי, איירבוס ונצ'רס וכן משקיע חדש, Global IoT Technology Ventures.
- "לא מספיק לדמות נסיעה ברכב אוטונומי ליד בתי קפה בפאלו אלטו"
- "צפוי מאבק עד מוות בין יצרניות הרכב לחברות הטכנולוגיה"
- המדען הראשי: "בישראל קיימים מעל 400 סטארט-אפים שעוסקים ברכב אוטונומי"
עד כה גייסה החברה 5 מיליון דולר ובכוונתה להשתמש בכספי הגיוס להגדלה משמעותית של כח האדם שלה שכולל כיום כ-30 עובדים. כמו כן, רוצה החברה להגדיל את נוכחותה הבינלאומית בסין, גרמניה, ארה"ב ויפן.
מנכ"ל קוגנטה, דני עצמון
קוגנטה, שהוקמה ב-2016 ויושבת בפארק המדע ברחובות פיתחה מערכת סימולציה מבוססת AI וראיית מכונה שנועדה לשוק הרכב האוטונומי. הסימולציה של קוגנטה מדמה מגוון סיטואציות בערים אמיתיות לצרכי התנסות ואימון של המערכות האוטונומיות. המערכת בונה העתקים של ערים אמיתיות ומלבישה עליהן מידע תחבורתי שהיא מקבלת מרשויות וספקי מידע שונים, כדי לדמות חוויית נהיגה אותנטית ככל האפשר.
הסימולציות במערכת יבוצעו על ידי חברת AID שנמצאת בבעלות מלאה של קונצרן אאודי ומוקדשת לפיתוח טכנולוגיות רכב עצמוני. "כל החברות שעובדות על כלי רכב אוטונומיים רואות בסימולציה כטכנולוגיה מרכזית בכדי להביא את הרכב האוטונומי לשוק", אמר דני עצמון, מנכ"ל החברה. ביוני האחרון דיווחה שאאודי תשתמש בטכנולוגיית הסימולציה שלה לפיתוח כלי רכב אוטונומיים.
