תה צמחים, התעמלות ושינוי תאורה - קוואנטס: מצאנו את התרופה לג'ט לג
תה צמחים, התעמלות ושינוי תאורה - קוואנטס: מצאנו את התרופה לג'ט לג
כחלק מהשקת קווי טיסה ישירים בין ניו יורק ולונדון לסידני תיישם קוואנטס תוצאות מחקר להפחתת הג'ט לג באמצעות שינויי תאורה, תזמון ארוחות ופעילות גופנית של הנוסעים
לפני שהיא מתחילה לספק את הטיסות הישירות הארוכות ביותר בעולם, מצהירה קוואנטס, חברת התעופה הלאומית של אוסטרליה, על ביצוע שיפורים בטיסה כדי לסייע ללקוחות להתמודד עם תופעת הג'ט לג. השבוע פירטה החברה את השינויים בחוויית הטיסה שאותם היא בדקה במהלך שלוש טיסות ניסיון באורך של כמעט 20 שעות מניו יורק ולונדון לסידני במהלך 2019. קוואנטס מתכננת להשיק רשמית קווים אלו ב-2025 במסגרת תוכנית הנקראת "פרויקט זריחה" להפעלת הטיסות הישירות הראשונות בין ערים אלו עם מטוסי איירבוס A350 חדשים.
קוואנטס דיווחה על מחקר שעדיין לא פורסם, ולפיו הנוסעים בטיסה דיווחו על ג'ט לג פחות חמור, חוו איכות שינה טובה יותר, והדגימו ביצועים קוגניטיביים טובים יותר במשך יומיים לאחר הטיסה. הניסויים כללו שימוש במטיילים מתנדבים, וחברת התעופה פעלה בשיתוף עם חוקרים ממרכז צ'רלס פרקינס באוניברסיטת סידני כדי ליישם שינויים כמו הגדרת תאורת התא כדי לעזור לנוסעים להסתגל לאזור הזמן של יעדם הסופי, פעילות גופנית לנוסעים, שינוי זמני הארוחות והגשת מזון ומשקאות שיעזרו לנוסעים להישאר ערים או יעודדו אותם לישון.
"כדי לעזור לנוסעים להישאר עירניים השתמשנו בצ'ילי, שוקולד, קפאין ותבלינים", אמרה החוקרת סבטלנה פוסטנובה. "לעומת זאת, כדי לסייע במעבר לשינה השתמשנו במזונות עשירים בטריפטופן, כמו מוצרי חלב, לחם, עוף ומשקאות ללא קפאין כמו תה צמחים". לדבריה, בטיסות שיצאו מניו יורק בשעה 21:00 הנוסעים קיבלו חשיפת אור ארוכה יותר ואכלו בתחילת הטיסה. לאחר מכן הוכנסו לחשיכה של 10 שעות, ואז השכמה וארוחת בוקר לפני ההגעה לסידני, שם היה בוקר.
בטיסת ניסיון שנערכה בנובמבר 2019, הנוסעים חוברו למכשירים שעקבו אחר התנועה, השינה והחשיפה לאור. הם ניהלו יומן יומי כדי לדווח כיצד הם מרגישים שבוע לפני הטיסה, במהלך הטיסה ובמשך שבועיים לאחר מכן. המחקר הוא חלק ממאמץ ארוך שנים של קוואנטס להתגבר על הבעיות כתוצאה מהמרחק שבין אוסטרליה לשאר כדור הארץ, מסרה החברה. קוואנטס עובדת עם חוקרי רפואה במרכז צ'רלס פרקינס מאז 2015. לפי חברת התעופה, הטיסות החדשות יקצרו את זמן הנסיעה מנקודה לנקודה ביותר משלוש שעות בהשוואה לנתיבים של עצירה אחת.
"כעת, כשיש לנו את האפשרות הטכנולוגית לבצע את הטיסות האלו, אנחנו רוצים לוודא שגם חווית הלקוח משתפרת, ולכן אנו עושים את המחקר הזה, ומעצבים את התאים והשירות שלנו באופן שונה", הצהיר מנכ"ל קוואנטס, אלן ג'ויס. מטוסי האיירבוס A350 יישאו 238 נוסעים, הרבה פחות מחברות תעופה אחרות, ויכללו "אזור רווחה" עם ידיות המאפשרות מתיחות של הגוף, תוכנית אימונים על המסך, מזון ושתייה. תוצאות המחקר מטיסות המבחן ישולבו בלוחות הזמנים של התאורה ובתכנון התפריט לטיסות. "הממצאים הראשוניים של המחקר עודדו אותנו שאנחנו פועלים בכיוון הנכון לבריאותם ולרווחתם של נוסעים בינלאומיים הודות לשותפות זו עם קוואנטס", אמר פטר סיסטולי, פרופסור לרפואת שינה באוניברסיטת סידני.
