"מסוכנים ומעיקים": בעלי רכבי SUV בפריז ישלמו יותר על חניה
"מסוכנים ומעיקים": בעלי רכבי SUV בפריז ישלמו יותר על חניה
הצעת החוק אושרה בחודש שעבר פה אחד, ובמסגרתה המשקל, הגודל והמנוע של כלי הרכב יובאו בחשבון בעת קביעת תעריפי החניה; המטרה: להפחית את הזיהום; סגן ראש העיר: "רכבי כביש-שטח הם חסרי תועלת בפריז"
עיריית פריז מתכוונת לגבות תעריפי חניה גבוהים יותר מבעלי רכבי כביש-שטח (SUV), וזאת כחלק מהמאמצים להפחית את הזיהום בעיר. "החל מה-1 בינואר, בעלי SUV ישלמו תעריפים גבוהים יותר כדי לחנות בבירה הצרפתית", נמסר בהצהרה שפרסמה העירייה.
פרטי תוכנית התמחור לא נחשפו, אך בעירייה ציינו כי הגודל, המשקל והמנוע של כלי הרכב יובאו כולם בחשבון בעת קביעת התעריף. עם זאת, בעלי מכוניות חשמליות או משפחות גדולות הזקוקות ליותר מקומות יהיו פטורים מהתעריף המוגדל.
בגרדיאן דיווחו כי התוכנית אושרה בהצבעה פה אחד בחודש שעבר. לפי אחד ממציעי החוק, המטרה היא להתמודד עם "הצמיחה הנחרצת בגודל ובמשקל של כלי הרכב המסתובבים בערים שלנו, בייחוד בפריז". לפי הנתונים הרשמיים, מספר רכבי הכביש-שטח בפריז עלה ב-60% בארבע השנים האחרונות, והם מייצגים כעת 15% מתוך 1.15 מיליון המכוניות הפרטיות שחונות בעיר האורות בכל ערב. בעירייה מקווים שייקור תעריפי החניות יבלום את העלייה ברכישות המכוניות האלו ויעודד מעבר לבעלות על מכוניות קלות יותר.
דיוויד בליאר, סגן ראשת העיר הממונה על המרחב הציבורי ומדיניות התחבורה, אמר כי רכבי הכביש-שטח אינם הולמים לסביבה האורבנית: "אין פה שבילי עפר, אין כבישים הרריים...SUV הם לגמרי חסרי תועלת בפריז. גרוע מכך, הם מסוכנים, מעיקים והייצור שלהם דורש יותר מדי משאבים".
במקביל, בליון הודיעו כי יאמצו תוכנית דומה של תעריפי חניה גבוהים יותר למכוניות גדולות החל מהשנה הבאה, ובגרנובל מתכננים להכריז על צעד דומה.
