החות'ים ממשיכים בטרור הימי: ספינות נפגעו מטיל ומכטב"ם
החות'ים ממשיכים בטרור הימי: ספינות נפגעו מטיל ומכטב"ם
ספינות משא ששטו עם דגל ליבריה בים האדום נפגעו מטיל בליסטי ומכטב"ם שנורו מתימן, אנשי הצוות ככל הנראה לא נפגעו; מארסק טנקרס בוחנת מסלול חלופי למיכליות הנפט שהיא מפעילה
נמשך האיום של החות'ים על הסחר העולמי, עם 3 תקריות שונות מהבוקר: טיל בליסטי פגע בספינת משא בים האדום, סמוך לתימן, אחרי שככל הנראה כוון לספינה אחרת - שנפגעה מכטב"ם עוד קודם לכן. מהבוקר דיווחה סוכנות פעולות הסחר הימי של בריטניה, ה-UKMTO, על שלוש תקריות בים האדום, בצל הקמת הכוח הרב-לאומי בראשות ארה"ב לשמירה על חופש השיט באזור.
הבוקר אמר גורם במשרד ההגנה האמריקני ל-AP כי ספינת משא עם דגל ליבריה עלתה באש בים האדום לאחר שנפגעה ממה שנראה כמו כטב"ם ששוגר מאזור בתימן שנמצא בשליטת המורדים. הספינה, אל ג'סרה, מופעלת בידי חברת Hapag-Lloyd שבסיסה בגרמניה. החברה הגרמנית אישרה כי ספינת המשא נפגעה, אך מסרה שאנשי הצוות לא נפגעו.
ה-UKMTO מסרה כי התקרית הזו התרחשה ב-06:40 שעון ישראל באזור מצר באב אל-מנדב, במרחק של כ-90 ק"מ מנמל מוחא שבתימן. לפי הבריטים, הספינה נעה דרומה דרך מצר באב אל-מנדב, והטיל שפגע בה לא רק גרם לשריפה - אלא גם אחת המכולות נפלה מהסיפון.
עם זאת, בשעות הצהריים דווח כי ספינה נוספת ששטה תחת דגל ליבריה נפגעה - מטיל בליסטי. גורם ביטחוני אמריקני אמר כי נראה שהספינה, MSC PALATIUM, לא הייתה המטרה - אלא שהטיל כוון לאל ג'סרה. חברת האבטחה הימית הבריטית "אמבריי" דיווחה כי הספינה נפגעה כ-42 ק"מ ממוחא, שינתה מסלול ב-180 מעלות והמשיכה לנוע דרומה לכיוון מצר באב אל-מנדב. לפי הדיווח, כלי השיט היה בדרך לג'דה שבסעודיה.
בתוך כך, חברת מיכליות הנפט מארסק טנקרס (Maersk Tankers) הודיעה כי המיכליות שלה יוכלו להימנע מלעבור בים האדום, כולל בתעלת סואץ, בשל האיומים של החות'ים לתקוף ספינות באזור. לפי הדיווח בבלומברג, משמעות ההחלטה אינה בהכרח שהמיכליות של חברה הדנית יפסיקו להגיע לאזור, אלא שהחברה משאירה בידיה את שיקול הדעת לעשות כן.
לאחרונה החלו מורדים חות'ים בגיבוי איראן לתקוף כלי שיט המקושרים לישראל בזמן שהם עוברים בים האדום, והביאו בכך לעלייה בעלויות הביטוח. החלטתה של מרסק, אם תאומץ על ידי חברות נוספות, עלולה להביא לעליות מחירים בשל הארכת המסע של המיכליות שייאלצו להקיף את אפריקה, ואיתה עלייה בצריכת הדלק ובהיקף הזיהום שייווצר.
מארסק טנקרס מפעילה ומנהלת 131 כלי שיט השייכים לחברות אחרות, ומהווה ישות נפרדת מענקית המכולות מארסק, שאחד מכלי השיט שלה הותקף השבוע אך לא נפגע. לא ידוע האם ומתי תיישם מארסק טנקרס את ההחלטה. בעבר כבר נמנעו חברות ספנות ממעבר באזור, אך זה היה לפרקי זמן קצרים.
