וולמארט תציע לנהגי משאיות שכר התחלתי של 110 אלף דולר בשנה
וולמארט תציע לנהגי משאיות שכר התחלתי של 110 אלף דולר בשנה
כדי לענות על המחסור בנהגים בתעשייה ולנסות לשמור על פעילות חלקה ככל האפשר של שרשרת האספקה שלה ענקית הקמעונאות מעלה את השכר ההתחלתי לנהגי משאיות חדשים. במקביל מרחיבה החברה תוכנית המכשירה עובדים קיימים שלה להפוך לנהגים
ענקית הקמעונאות האמריקאית וולמארט מעלה את השכר ההתחלתי לנהגי המשאיות כך שיעמוד על עד 110 אלף דולר בשנה. החברה אף מרחיבה תוכנית המכשירה עובדים קיימים להפוך לנהגים, כך לפי דיווח בוול סטריט ג'ורנל.
המהלכים הם חלק מהמאמצים של החברה לשמור על פעילות חלקה בשרשרת האספקה שלה ועל רקע המחסור בכלל התעשייה בנהגים. לפי דוברת של וולמארט, השכר ההתחלתי של הנהגים עמד עד כה על ממוצע של 87 אלף דולר בשנה. עוד ציינה כי תוכנית ההכשרה הפנימית תציע לעובדים בתפקידים אחרים קורס של 12 שבועות בסופו יהפכו לנהגי משאיות מוסמכים ויצטרפו לנהגים של החברה.
לשם השוואה, השכר השנתי החציוני של נהגי משאיות כבדות בארה"ב עמד ב-2020 על 47,130 דולר, כך לפי נתוני משרד העבודה. השכר עלה בשיעור של בין 3%-4% בכל שנה מאז 2016.
"אנחנו רוצים לוודא שאנחנו ממשיכים לגייס נהגים ובו זמנית שומרים על הנהגים הקיימים", מסרה קאריסה ספראג, סגנית נשיא במחלקת משאבי האנוש של וולמארט. לדבריה, המטרה של תוכנית ההכשרה היא להוסיף מאות נהגים עד סוף השנה. "אנחנו יודעים שהתעשייה לא בהכרח מייצרת עוד נהגים, אבל אנחנו רוצים להמשיך את הצמיחה של הצי הפרטי שלנו", אמרה. "עלינו למצוא מספר דרכים לעשות זאת".
בשנתיים האחרונות גייסה וולמארט 7,000 נהגים לצי הפנימי שלה, ובשנה שעבה הועסקו 4,500 נהגים – המספר השנתי הגבוה ביותר בהיסטוריה של החברה. בסך הכל, מעסיקה וולמארט בסביבות 12 אלף נהגי משאיות.
וולמארט וקמעונאיות גדולות אחרות נהנו מזינוק בהכנסות במהלך המגפה, לנוכח הביקוש הגבוה למוצרים. אולם, שיבושים בייצור ועיכובים בנמלים פגעו בשרשרת האספקה. הקמעונאיות הגדולות הצליחו עד כה להעלות את השכר השעתי לעובדים רבים מבלי לפגוע ברווחים שלהן.
