היכונו לטיסות ישירות של 20 שעות - עם מיטות, חדר כושר ובר

הרעיון של טיסה ישירה מסידני ללונדון - תוך חציית מחצית הגלובוס - קיבל תנופה מחודשת לאחר שיצרניות המטוסים המובילות בעולם הצליחו לשכנע את חברת קוואנטס איירווייז האוסטרלית שהן יכולות להפוך את הטיסה בת 20 השעות למציאות.    

שנה לאחר שמנכ"ל קוואנטס אלן ג'ויס איתגר פומבית את חברות בואינג ואיירבוס לתכנן מטוס שיוכל לבצע טיסה ישירה מסידני ללונדון או ניו יורק, הוא טוען כעת שהן אכן הצליחו.  "אנחנו חושבים כעת שיש בידינו כלי תעופה שיכולים לעשות זאת", כך אמר ג'ויס בראיון שנתן ממשרדי קוואנטס בסידני.

פרויקט סאנרייז, כפי שקוואנטס מכנה אותו, כולל תכנון מטוס שיוכל להטיס כ-300 נוסעים ואת מטענם רחוק יותר מכל שירות שקיים כיום, וזאת עם מספיק דלק רזרבי כדי לתת מענה לרוחות נגדיות ומקרי חירום. אם השירות יוכיח את עצמו עד 2022, קשרים ישירים לערים מרכזיות נוספות באירופה והאמריקות יופיעו בעקבותיו.

קוואנטס ויצרניות המטוסים הוגים לצורך העניין רעיונות לתאי נוסעים שיוכלו לאפשר טיסות מרתוניות שכאלה, כאלה שכוללים למשל מיטות קומותיים, מתקנים לרווחת ילדים ואפילו חדרי כושר ובר.

מטוס של חברת התעופה קוואנטס צילום: Qantas

"אנחנו מאתגרים את עצמנו לחשוב מחוץ לקופסא. מה לגבי חללים לפעילויות נוספות - כמו התעמלות, בר, אזורי שינה ועוד? בואינג ואיירבוס מפגינות עד כה יצירתיות לא מעטה בנוגע לאפשרויות האלה", אמר ג'ויס.

מנהלים משתי יצרניות המטוסים כבר טסו לסידני כדי לקיים מצגות לגבי רעיונותיהם. ג'ויס מתכנן לבצע הזמנה בשנה הבאה ואומר שכרגע אין יצרנית שמובילה על רעותה בתחרות, ותחרות בריאה היא דבר שקוואנטס מעוניינת בו, על מנת להשיג את התכנון והמחיר האופטימליים מבחינתה.

"אנחנו בוחנים את כל האפשרויות כדי לעמוד בדרישות פרויקט סאנרייז, אבל אין באפשרותנו להגיב או לפרט בנוגע לדיוננו עם קוואנטס," כך מסרה איירבוס.

מבואינג נמסר: "אנו בטוחים שביכולתנו לעמוד בדרישות הלקוח במונחי הטווח והיכולות".