לא רק כדורגלנים: סין קונה גם טייסים זרים‎

חברות התעופה הסיניות צריכות לגייס 100 טייסים לשבוע במשך 20 השנים הבאות כדי לעמוד בביקוש ההולך וגובר לטיסות במדינה. אולם בשל מחסור בטייסים מיומנים בסין חברות התעופה במדינה מושכות אליהן טייסים מחו"ל באמצעות חבילות שכר מפתות.

ג'יאקומו פאלומבו, טייס לשעבר ביונייטד איירליינס האמריקאית, אמר לאתר Stuff כי הוא מוצף בהצעות עבודה לשמש כטייס איירבוס A320 בסין. חברת התעופה שינגדאו מציעה משכורת של 318 אלף דולר בשנה לטייסים. 

נמל התעופה בבייג'ינג צילום: רויטרס

חברות השמה בארצות שונות גוייסו על ידי חברות תעופה סיניות והן מציעות אף 50% יותר ממה שמרוויח קברניט בכיר בחברת דלתא אייר למשל. 

כמה מהחברות מציעות משכורת של 26 אלף דולר בחודש נטו, מה שאומר שטייסים משווקים מתעוררים כגון ברזיל ורוסיה יכולים לגדיל פי ארבעה את שכרם בסין. כך על פי חברת ההשמה מלאס וגאס, ואזינק (Wasinc), המגייסת טייסים עבור למעלה מתריסר חברות תעופה סיניות כגון צ'נגדו איירליינס, שינגדאו איירליינס ורואילי איירליינס. החברות הסיניות מבקשות מהחברה לגייס כמה שיותר טייסים, ללא הגבלת מספר.