סגור
התחברות

תשתיות

כרמל שאמה הכהן ראש עיריית רמת גן

ראש עירית ר"ג: אני לא רואה איך נוכל להוציא עוד היתרי בנייה בעיר

12.12.18|בילי פרנקל
כרמל שאמה הכהן שנכנס לתפקיד ראש העיר אמר: "ניתנו היתרי בנייה ברמת גן כאילו אין מחר. אני רוצה בנייה אבל אני צריך תשתיות. השלטון הוחלף כי אין תשתיות. הבנייה הרסה את העיר"
אמיר לזר ראש מערך המשכנתאות בבנק לאומי

ראש מערך המשכנתאות בלאומי: מחירי הדיור צפויים לעלות

11.12.18|בילי פרנקל
אמיר לזר הסביר כי "בשנה וחצי האחרונות היתה האטה משמעותית של התחלות הבנייה". מנהלת מינהל התכנון: "צריך תשתיות תחבורה - המשבר הזה יתפוצץ לנו בפרצוף"
איתן כבל חבר כנסת המחנה הציוני

כבל: "הממשלה לא משלבת מספיק חברות ישראליות במיזמי תשתיות"

02.12.18|ליאור גוטמן
ועדת הכלכלה של הכנסת תקיים במהלך דצמבר סדרת דיונים שיעסקו בשילוב בחברות סיניות בפרויקטי תשתיות תחבורה בשוק המקומי
אלדד פיילס מנהל אגף תפעול ארצי בזק

האם אנחנו ערוכים באמת לחורף הישראלי?

21.11.18|אפרת אלוני, בשיתוף "בזק"
אלדד פיילס, מנהל אגף תפעול הרשת בבזק, מגלה מה עושים בזמן מלחמה, סופות או אסונות טבע כדי לאפשר המשך תקשורת רציפה
ועידת הדיגיטל והמובייל אווירה מינגלינג

"המהפכה הבאה תהיה בעולם התשתיות"

29.10.18|ענבל עומר
מומחים בכירים שהשתתפו בוועידת הדיגיטל והמובייל של כלכליסט עסקו בחדירה של הטכנולוגיה לכל תחום בחיים כמו בריאות, ביטחון, עסקים וצרכנות
ה כניסה ל ירושלים גינות סחרוב

קבוצת שפיר-פיצרוטי תסלול את כביש הגישה החדש לירושלים במשך 5 שנים

16.08.18|ליאור גוטמן
חברת שפיר ביחד עם חברת פיצרוטי האיטלקית יסללו את חמשת הק"מ של כביש 16, שיעבור ברובו בשתי מנהרות. עלות הפרויקט נאמדת בכ-2 מיליארד שקל
ירוחם זירת הנדלן

צו השעה: אין להתיר מעתה בנייה צמודת קרקע

03.07.18|גיא מילוסלבסקי
בנייה צמודת קרקע לא תעמוד במבחן התכנון ואין להתירה, החזון האדריכלי לא אמור להיות יער של מגדלים והמדינה צריכה לדאוג לקיומה של אחריות לאומית דו-קוטבית
ונצואלה שטרות 100 בוליבר אינפלציה

השקעה במדינות מתפתחות: סיכון מפוקפק בחסות המדינה

05.06.18|רחלי בינדמן
קידום יחסיה של ישראל בעולם אינו מצדיק את סיכון כספי הפנסיות שלנו במדינות מתפתחות
אריק פינטו מנכ"ל בנק הפועלים הנכנס

בנק הפועלים במקום הרביעי בעולם בדירוג מימון עסקאות בתחום התשתיות

15.04.18|רעות שפיגלמן
לפי הדירוג שפרסם המגזין IJPGlobal לרבעון הראשון של 2018, הבנק חתם בתקופה זו על שתי עסקאות מימון גדולות בהיקף כולל של 2.5 מיליארד דולר
כביש 6 מבט מלמעלה

שווה להיות בכיר בחוצה ישראל: עלות שכר של יותר מ-62 אלף שקל בחודש

07.03.18|ליאור גוטמן
דו"ח הממונה על השכר באוצר לשנת 2016, לבכירי רכבת ישראל עלות שכר של 57 אלף שקל בחודש; לבכירי נת"ע שמקימה את הרכבת הקלה בת"א - 52 אלף שקל; ולבכירי מקורות - 74 אלף שקל בחודש