סגור

24/7

כלכליסט

לוחם גבעתי נפל בקרב בצפון הרצועה; צה"ל תקף בדאחייה

וול סטריט: דאו ג'ונס עולה ביותר מ-1%, גוגל מוחקת 5%

סמוטריץ' מקדם צעדים להקרסה כלכלית של הרשות הפלסטינית

מקדים רפואה למכה: יו"ר רשות ני"ע האמריקאית יפרוש ביום ההשבעה של טראמפ

כלכליסט >

תעופה אזרחית

הקברניט תקלה מנוע מטוס נוסעים סיקורסקי

אנחנו מעל אמצע האוקיינוס והלך מנוע; מה יקרה עכשיו?

18.12.21|ניצן סדן

כמעט כל מטוסי הנוסעים בימינו הם דו-מנועיים; מה יעלה בגורל מטוס כזה שיאבד מנוע בחצי הדרך מאירופה לאמריקה? כדי להבין, נחזור 110 שנה אחורה, נלמד איך כמעט ניצחו יתושים את התעופה - ולמה אין סיבה לדאגה

סמארטפון מובייל מטוס טיסה

לא העברתם את הטלפון למצב טיסה? זה עלול לכאוב לכם בכיס

08.12.18|שירות כלכליסט

נוסע בחברת אייר לינגוס הופתע לקבל חשבון סלולר של 300 דולר לאחר שטס מאירלנד לארה"ב; מסתבר שבאחד מתיקיו היה טלפון פעיל, שפשוט התחבר אוטומטית לתשתית הרשת במטוס - וצבר עלויות נדידה קיצוניות

הקברניט אוכל מטוסים טיסה

נשארתי רעב בטיסה, האם אפשר לבקש עוד מנה מהדיילות?

01.12.18|שירות כלכליסט

רוב הנוסעים לא יבקשו, אך לא מעט חברות תעופה מרוסיה, בריטניה, ארה"ב - וגם אל על הישראלית - ישמחו לספק עוד מנה לרעבים. זאת, כל עוד הסתיימה ההגשה ושאר הנוסעים קיבלו את המנה שלהם, ולא מדובר בטיסת לואו קוסט בה כל ביס עולה כסף

טיסה מטען מזוודות תיקים

הערות לתיק האישי: כך מעלים מטען יד למטוס בלי קנסות וסיבוכים

28.07.18|ניצן סדן

כל חברת תעופה מאפשרת להעלות תיק אחד לתא הנוסעים - אך לא פעם מחייבות אותנו על מטען עודף. למה הגודל והמשקל משתנים מחברה לחברה, איך אפשר להימנע מהתשלום בקלות ואילו שיטות מוזרות מנסים נוסעים תחמנים?

בואינג 737 MAX10

צפוף ברקיע: בואינג חוזה שעד 2037 יידרשו 42 אלף מטוסים חדשים

22.07.18|ניצן סדן

ענקית התעופה האמריקאית פרסמה הערכה לפיה שוק המטוסים יגיע ב-20 השנים הקרובות ל-6.3 טריליון דולר, וביחד עם שוק תשתיות התחזוקה והשירותים שלהם - ל-15 טריליון. עם כ-40,000 מטוסים שטסים כיום וחלקם ימשיכו לטוס גם בעתיד, התחזית היא לשמים צפופים במיוחד

נחיתת אונס נחיתה בים תעופה הקברניט

איך יכול מטוס נוסעים לנחות על המים בלי לטבוע?

16.06.18|ניצן סדן

נחיתת חירום בים היא תרחיש מסוכן ומפחיד, אך מבנה המטוס מאפשר לו לצוף זמן רב, במקרים מסוימים. מה קובע אם יישאר על פני המים או ייפגע בנחיתה, ועד כמה חשוב הוא הגורם האנושי?

טיסה ישיבה נגד הכיוון

מדוע לא יושבים במטוס נגד כיוון התנועה, למרות שזה מציל חיים?

12.05.18|ניצן סדן

חברות התעופה בחרו ללכת נגד חוקי הפיזיקה והושיבו אותנו עם כיוון ההמראה - למרות שתצורה זו מגדילה את הסכנה במקרי נחיתת אונס. הסיבה לכך היא בעיקר כספית, אבל גם לא מעט בגללנו, הנוסעים

הקברניט מצב חירום התרסקות מטוס

האם ישיבה בתנוחת החירום במטוס באמת מצילה חיים במקרי התרסקות?

05.05.18|ניצן סדן

תנוחת הישיבה עוררה כמה וכמה תיאוריות קונספירציה, ביניהן שבמקום להציל חיים, היא מבטיחה מוות מהיר וחיסכון תשלום פיצויים מצד חברות התעופה. ואולם, ניסויים ותחקירי תאונות הראו שלהד"ם: תנוחת ההתרסקות מצילה חיים, ומשפרת משמעותית את סיכויי ההישרדות

לוח טיסות מספר טיסה נמל תעופה

סודות הלוח: מה המשמעות האמיתית של מספר הטיסה שלכם?

07.04.18|שירות כלכליסט

שם הטיסה מעיד על כיוון התנועה, על חברת התעופה ואפילו על כמה הנתיב חשוב עבור החברה; בנוסף, נתיבים רבים לא משנים את מספרם במשך שנים רבות - אלא אם מתרחשת תאונה, ואז יוחלף השם כדי לא להפחיד נוסעים

הקברניט בואינג 737 מטוס נוסעים

בואינג 737: עשר עובדות מדהימות על המטוס הכי משעמם בעולם

31.03.18|ניצן סדן

הוא אף פעם לא הציל את בריטניה מפלישה נאצית, אין מאחוריו פוליטיקה מתוחכמת או פריצת דרך הנדסית - ועדיין הצליח המטוס הקטן לחולל מהפכה בתעופה האזרחית; איך הפך למטוס הנוסעים הסילוני הכי נפוץ בהיסטוריה?

הקברניט כיסי אוויר מערבולות טיסה

מערבולת של חיים ומוות: האם כיס אוויר יכול להפיל מטוס נוסעים?

31.03.18|ניצן סדן

כיסי אוויר הם מצב בו לחץ האוויר אינו אחיד בנתיב הטיסה, מה שגורם לקפיצות ורעידות לא סימפטיות; ואולם, אין סיבה לחשוש - התאונה האחרונה בה נפל מטוס נוסעים גדול בשל כיס אוויר ארעה ב-1966. מה השתנה מאז?

מטוס בואינג 787 דרימליינר אל על

למה מטוסים כמעט תמיד צבועים לבן?

20.01.18|שירות כלכליסט

רוב חברות התעופה מסתפקות בצבע הלבן ומוסיפות לו פסים, אך לא בוחרות בצבעים מעניינים יותר. הסיבות לכך הן כלכליות, בטיחותיות ועסקיות - ונועדו לאפשר לכם לטוס יותר בזול