סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
מועדון המשקיעים
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
חיפוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
תיקתק
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
24/7
כלכליסט
23:09
פרשת הדלפת המסמכים: בין שפלות לפלילי
21:59
החלשים ייפגעו פחות, אך הביזה נמשכת
20:52
ארה"ב: רשת המסעדות TGI Fridays סגרה עשרות סניפים - והגישה בקשה לפשיטת רגל
19:55
שני לוחמים בגדוד שקד נפלו בקרב בצפון הרצועה
כלכליסט >
תיקתק
7 stories about תיקתק
אחרי תל אביב וירושלים: שירות תיקתק בחיפה ייסגר
12.02.23
|
תומר הדר
משרד התחבורה הודיע לעובדי שירות הרכב השיתופי האחרון של אגד ומשרד התחבורה כי פעילותו תיפסק בעוד כמה שבועות עקב "חוסר כדאיות". לפי הערכות, בפרויקט נסעו מדי שנה פחות מ-15 אלף נוסעים
הבועה התפוצצה: למה באמת נסגרו באבל דן ותיקתק ירושלים?
11.01.23
|
יובל שדה
בסוף השנה נסגרו שירותי התחבורה הגמישה באבל דן ותיקתק ירושלים, לאחר שמשרד התחבורה טען כי לא עמדו ביעדים שנקבעו להם. יצאנו לבדוק מה בדיוק קרה שם ומה היו היעדים - ונשארנו עם שאלה אחת פתוחה
סגירת באבל ותיקתק מסמנת את כישלון ניסוי התחבורה הגמישה
04.12.22
|
יובל שדה
משרד התחבורה הודיע על הפסקת שירותי "באבל" ו"תיקתק" עד סוף החודש, אך בדן פועלים לשנות את רוע הגזירה. הסיבות: אגד ודן ביקשו להגדיל הסבסוד למרות נתוני תפוסה נמוכים ואי עמידה ביעדים שהוגדרו על ידי רשות התחבורה הציבורית
הפיילוט נכשל: משרד התחבורה מבטל את באבל בת"א ואת תיקתק בירושלים
01.12.22
|
יובל שדה
השירות יסיים את פעילותו ב-31 בדצמבר לאור חוסר שביעות רצון ממספר המשתמשים בו, והעובדה כי מדובר בשירות שמסובסד בכבדות. נוסעים המחזיקים יתרת נסיעות בשירותים הנ״ל, יזוכו לכרטיס האשראי. בשלב זה השירות של אגד תיקתק בחיפה וקוויקר בעמק חפר והשרון ימשיכו כרגיל
השירות מסובסד בכבדות, אבל הנהגים בתיקתק ובאבל מרוויחים פחות מנהגי תחב"צ
13.06.22
|
יובל שדה
למרות סבסוד נדיב של 52 מיליון שקל בשנה, הנהגים בשירותי התחבורה הגמישה משתכרים הרבה פחות ממקביליהם בתחבורה הציבורית - 37-36 שקלים לשעה לעומת 42 שקלים לשעה לפחות באגד. אחת הסיבות לפער - הרישיון הנדרש מהם שונה. אגד: עניין שכר הנהגים בקבוצה פרטי לגמרי
הושגה פשרה בוועדת הכלכלה לגבי נגישותם העתידית של קווי באבל, תיקתק וקוויקר
12.10.21
|
יובל שדה
הדיון על הסדרת פעילותם של קווי שירות מותאמי ביקוש, שהוגדרו עד היום כפיילוטים, התפוצץ לפני כשבוע וחצי לאחר שהתברר כי אין בשירות אלמנטים של נגישות. לפי נוסח הפשרה שהוסכם, תקנות הנגישות יאכפו לפי חוק שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלויות ולא דרך חוק התעבורה. כמו כן, עד ה-1 בדצמבר 2024 ייכנסו לחוק השוויון התייחסויות ספציפיות לנגישות בשירותים דמויי התיקתק והבאבל.
שניה לפני הסגר: אגד תפעיל ממחר שירותי תחבורה ציבורית לפי הזמנה
14.09.20
|
ליאור גוטמן
החברה תפעיל בירושלים את שירות "תיקתק", שאותו יהיה אפשר להזמין 24 שעות מראש באפליקציית אגד; השירות יפעל בימים א' עד ה', בין השעות 6:00 ל-21:00 ויעלה 10-15 שקלים
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility