סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
חיפוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
תחבורה
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
24/7
כלכליסט
14:45
מניות הנשק מכבידות על ת"א; ישראל קנדה מוחקת 5% אחרי הדוחות
14:38
ישראל קנדה: קצב המכירות בשדה דב נחתך בחצי ברבעון השלישי
14:31
הפך לבעל עניין ולא דיווח: בעל השליטה בסלקשיין יודה בביצוע עבירות ני"ע
14:30
בכיר אמריקאי: "ביידן מתחיל לעבוד על הסכם הפסקת אש בעזה"
כלכליסט >
תחבורה
הלמ"ס תוריד את חלקו של סעיף הדיור במדד המחירים - אך הוא עדיין יישאר הגדול ביותר
28.01.19
|
שחר אילן
במסגרת העדכון הדו-שנתי של משקלות המדד, שיחול ממדד ינואר 2019., סעיף הדיור יישאר הגדול ביותר במדד. משקלו של סעיף התחבורה והתקשורת יעלה מ-19.3% ל-20.3% ושל סעיף המזון יעלה מ-16.7% ל-17.5%
צפו: איך זה לנסוע במנהרה שחפר אלון מאסק?
19.12.18
|
שירות כלכליסט
חברת The Boring Company של מייסד טסלה וספייס X הציגה את המנהרה הראשונה שלה בהות'ורן, קליפורניה. מדובר בסנונית ראשונה של תחבורה תת קרקעית שמעלה מכוניות על מסילות, ויתכן שתשמש גם לרכבות ואקום
ראש מערך המשכנתאות בלאומי: מחירי הדיור צפויים לעלות
11.12.18
|
בילי פרנקל
אמיר לזר הסביר כי "בשנה וחצי האחרונות היתה האטה משמעותית של התחלות הבנייה". מנהלת מינהל התכנון: "צריך תשתיות תחבורה - המשבר הזה יתפוצץ לנו בפרצוף"
לאחר עיכובים: ועדת הכספים אישרה העברת 1.3 מיליארד שקל לתחבורה
10.12.18
|
צבי זרחיה
בין הכספים שעוכבו עד כה: כ־400 מיליון שקל המיועדים לקו האדום של הרכבת הקלה בתל אביב; כ־300 מיליון שקל להגדלת הסובסידיה לאוטובוסים, לרבות תוספת שירות והעלאת שכר נהגים
30 מיליון שקל שינסו להוציא את ישראל מהפקק
27.11.18
|
אודי עציון
הכנסת צפויה לאשר את בקשת משרד התחבורה להקצות 30 מיליון שקל לתוכנית ראשונה מסוגה בתחום התשתיות: במסגרת מיזם "מאיצי דרך" יוצגו 15 פתרונות טכנולוגיים לשיפור הבטיחות ולניהול התנועה, ובהם העדפה ברמזורים לתחבורה ציבורית וניטור תנועה בדיוק גבוה. מרבית הטכנולוגיות מצויות בשלבי פיתוח סופיים, ומוכנות ליישום במסגרת הפיילוט
בתנועה: והייתי כולי צעקה
15.11.18
|
יובל בן עמי
פקק תנועה מוביל למילה לא במקום שמביאה לפיצוץ בין אוהבים. כזה שממנו יכולה לחלץ רק תינוקת מתוקה שעושה צעד היסטורי
האוצר צפוי לבקש 1.3 מיליארד שקל לפיתוח התחבורה
12.11.18
|
ליאור גוטמן
המשרד יפנה לוועדת הכספים בבקשה להעביר את הסכום, ממנו 400 מיליון שקל מיועדים לרכבת הקלה בתל אביב; זאת מתוך כוונה לקדם פרויקטים בשטח ולמנוע עיכובים
מדינה בפקק: מאיזו עיר לוקח הכי הרבה זמן להגיע לעבודה בבוקר?
24.10.18
|
שחר אילן
מנתונים שפרסם מרכז טאוב, 54% מהישראלים עובדים מחוץ ליישוב שבו הם מתגוררים, 60% מגיעים לעבודה ברכב פרטי וחלה ירידה מתמדת בשיעור המגיעים לעבודה ברגל או באופניים
דוח של ה-OECD: עד 2060 ישראל תוכל להפוך לכלכלה הצומחת במערב
15.07.18
|
אדריאן פילוט
הדו"ח צופה כי ביצוע שתי רפורמות, אחת בהסרת הפיקוח על מוצרים כמו חלב ולחם והאחרת בהגדלת ההשקעות בתשתיות תחבורה, ישפר באופן משמעותי את רמת החיים של תושבי ישראל
ישראל על המפה? אלה המדינות היקרות ביותר בעולם
22.04.18
|
שירות כלכליסט
דירוג חדש המשקלל מחירי מזון, תחבורה ומגוון שירותים נוספים, חושף את המדינות שבהן עלות המחיה היא הגבוהה ביותר; מי נמצאת בראש?
הבנייה בתנופה, התשתיות לא: כמה זמן תעמדו בפקק ביציאה מהפרוייקטים החדשים?
31.03.18
|
דותן לוי
פקקי התנועה המשתקים ביציאות המעטות לכבישים הבין־עירוניים הם רק הקדימון לסיוט שיציף את הכבישים כשייחשף הפער בין תנופת הבנייה לדשדוש התשתיות. העתיד התחבורתי הוא לא רק איחור קל לעבודה בבוקר, אלא גורם שעשוי להוביל לשיתוק מוחלט של המשק
עקפה את הפקק בסיבוב: העיר שניצחה את עומסי התנועה
16.03.18
|
קרן צוריאל הררי
סיאטל סבלה מפקקים כבדים, שאיימו להבריח ממנה ענקיות כמו אמזון ומיקרוסופט ופגעו קשות ב־4 מיליון תושביה. אז היא יצאה למלחמת חורמה, ובתוך שבע שנים הצליחה לחתוך במספר הרכבים הפרטיים, לגרום לציבור לעבור לתחבורה ציבורית ואפילו להכניס יד לכיסו כדי לשדרג אותה. כך מנצחים את הפקקים
ירושלים: פקקים לעוד 5 שנים - החלו העבודות ליצירת כניסה חדשה לעיר
04.03.18
|
ליאור גוטמן
מדובר באחד מפרויקטי התחבורה והבינוי הגדולים שליוו את הבירה, הכולל בניית אלפי יחידות דיור, מלונאות ומסחר בכניסה לעיר לרבות מרכז תחבורתי. חבל ההצלה היה קו הרכבת המהיר בין ירושלים לת"א, אולם פתיחתו נדחתה לספטמבר
דו"ח מצב הסביבה בישראל: צריכת החשמל הוכפלה, התחבורה עדיין המזהם הגדול במטרופולינים
13.02.18
|
ליאור גוטמן
עפ"י נתוני המשרד להגנת הסביבה, ים המלח ממשיך להתאדות בקצב של מטר מים נטו בשנה, ת"א היא יצרנית הפסולת הגדולה בישראל. לעומת זאת נמצא כי "חל שיפור ניכר בעומס הזיהום המגיע לים כיוון שרוב המפעלים התקינו טכנולוגיות לצמצום פליטות"
ממשלת סין על הכוונת של רשות ההגבלים
29.01.18
|
ליאור גוטמן
חברות ממשלתיות מסין שולטות במכרזי תשתית, ובהתאחדות בוני הארץ דורשים ממיכל הלפרין להגדירן כקבוצות ריכוז. הרשות: התחלנו בבדיקה
נסיעת מבחן ראשונה לרכבת המהירה מת"א לירושלים
16.01.18
|
ליאור גוטמן
זמן הנסיעה מת"א לירושלים צפוי לעמוד על 28 דקות. באפריל עד יוני תהיה הנסיעה בחינם, ומיולי עד ספטמבר, בהנחה של 50%
המשבר בתחבורה מעמיק, הפתרונות של האוצר חלקיים
02.01.18
|
ליאור גוטמן
חוק ההסדרים שהופץ אתמול כולל רפורמות ביוקר המחייה, בבריאות ובאנרגיה, אבל שם דגש מיוחד על תחום התחבורה. אלא שהיוזמות בתחום קטנות מדי ולא יכולות להתמודד עם ההיקפים העצומים של העומס התחבורתי
חפש אותי בראשון: הזמרים כבר לא גרים בתל אביב
01.07.17
|
ארי ליבסקר
רוב האמנים המושמעים ביותר בארץ לא גרים בתל אביב, וזמרים חדשים לא רוצים ולא צריכים יותר לעבור לעיר הגדולה כדי להצליח. כסף ועדתיות, פריפריה ותחבורה, טכנולוגיה ודת: בדיקת מוסף כלכליסט מראה איך הכתובות של המוזיקאים הן שיקוף מרתק של השינויים החברתיים והכלכליים העמוקים שעוברת ישראל
כתבות קודמות
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility