סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
פרסמו בכלכליסט
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
תובלה ימית
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
התגיות החמות
היום
50 המנהלים
אוניברסיטת אריאל
השבוע
הפצצה
הקברניט
פרל הארבור
החודש
הקברניט
ניצן סדן
הפלה
תובלה ימית
תעלת סואץ במוקד: מתקפות החות'ים החזירו את השיט העולמי למאה ה־19
25.12.24
|
יובל שדה
בזמן שהאיום החות'י מונע מאוניות לעבור בתעלת סואץ, מעלה את עלויות השינוע ומאריך את המסע, מחקר חדש בחן את ההשפעות הכלכליות של פתיחתה במאה ה־19. כעת כשהתעלה כמעט ריקה, יש צורך בציר תנועה יבשתי כמו מסילת רכבת
מ-BYD ועד MG: יצרני הרכב הסיניים משתלטים על התובלה הימית
22.01.24
|
תומר הדר
בשבוע שעבר הושקו שתי אוניות משלוח רכב בסין בבעלות של יצרניות מקומיות, ויצרניות אחרות כבר בונות ספינות ענק משלהן. צעד זה נובע ממספר סיבות - חיסכון בעלויות, ניסיונות החדירה לשווקי המערב - וכמובן האיום מטסלה
החות'ים לא מורתעים מהכוח הימי הבינלאומי
21.12.23
|
דורון פסקין
החות'ים שטוענים כי הם פוגעים רק בספינות שקשורות בדרך כזו או אחרת לישראל רומזים כי מעתה יתקפו גם ספינות הקשורות לקואליציה בהנהגת האמריקאים
"משבר שרשרת האספקה שיצרו החות'ים עלול להזכיר את זה של ימי הקורונה"
21.12.23
|
יובל אזולאי
יצרנים ותעשיינים ישראלים, שמייבאים חומרי גלם, ויבואני אופנה ומוצרי צריכה מהמזרח מזהירים מזינוק בעלויות ההובלה הימית, שיתגלגל לצרכנים בשל המצור על הים האדום. גם מי שחושבים שהמחירים לא יעלו חוששים מכך שישראל תהפוך ליעד שחברות הספנות יימנעו מלהגיע אליו והוא יקבל שירות נחות
מארסק הפסיקה לשוט בים האדום; "אפקט הדומינו על שרשראות האספקה יהיה משמעותי"
16.12.23
|
חדשות חוץ
בשל מתקפות החות'ים, אחת מחברות ההובלה הימית הגדולות בעולם הודיעה שתפסיק לשוט בנתיב שאחראי ל-30% מתנועת ספינות המכולות העולמית. לפי בלומברג, הלחץ על שרשראות האספקה יגבר, במיוחד לפני חג המולד, וההערכה היא שתגובה אמריקאית היא עניין של זמן; "כולם עכשיו מחכים לראות אם חברות ספנות נוספות יודיעו על צעדים דומים"
הנפגעות הנוספות מהחות'ים: מדינות ערב שומרות על שתיקה ומפסידות
14.12.23
|
דורון פסקין
ירדן, מצרים וסעודיה סופגות הפסדים בשל הירידה בפעילות בים האדום אך חוששות לצאת נגד החות'ים שפוגעים בתנועת הספנות; זאת מאחר שהן אינן מעוניינת להצטייר כמי שמגנות על האינטרס הישראלי
כשנמל אילת משותק: מחיר המכולה עולה, הסחורה מתעכבת
14.12.23
|
אורנה יפת
העלייה בתדירות תקיפות החות'ים בשבוע האחרון דורשת מאוניות ההובלה שינויי מסלול, והמחיר למכולה מתייקר שוב ב־500-1,000 דולר. לפי יבואנים, השינוי עוד לא משפיע על המחירים, אך אם המצב יימשך "נרגיש את זה בכיס"
המכוניות התייקרו? אלו הסיבות שבגללן הן יתייקרו שוב בקרוב
22.11.23
|
תומר הדר
אחרי שיבואניות טיוטה ויונדאי פרסמו מחירונים חדשים עם מחירים יקרים יותר ואחרי חשיפה של כמה דגמים חדשים ויקרים יותר - ענף הרכב עומד בפני עליות מחירים נוספות. הסיבות: עליית מס הקנייה על מכוניות ירוקות בינואר וצפי להעלאת מחירי התובלה הימית בעקבות חטיפת האונייה בים האדום
צים מדווחת על הפסד רבעוני ראשון מאז ההנפקה בוול סטריט ב-2021
22.05.23
|
ירדן רוז'נסקי
חברת התובלה הימית רשמה ברבעון הראשון הפסד של 58 מיליון דולר, עמוק מהתחזיות בשוק; מספר המכולות שהובילה ברבעון ירד ב-10.5% ל-769 אלף - מחיר המכולה צלל ב-64% ל-1,390 דולר
הכנסות מארסק זינקו ב-37% ברבעון, אך בחברת הספנות מזהירים: "עננים שחורים באופק"
02.11.22
|
חדשות חוץ
חברת התובלה הדנית חתכה את התחזית שלה לביקוש העולמי, וצופה ירידה שנתית של 2%-4%; המנכ"ל: "ברבעון הרביעי רואים התחלה של נורמליזציה במחירים"
ענקיות התובלה הימיות מתייעלות עם צי מטוסי מטען
21.09.22
|
חדשות חוץ
המלחמה באוקראינה החריפה את שיבושי האספקה שיצרה הקורונה. כדי לצמצם עיכובים, חברות הספנות האיצו מגמה קיימת של שילוב שינוע אווירי במערך הלוגיסטי. בינתיים, הזינוק באינפלציה מאט את הביקושים
עוד רבעון חזק לצים: הרווח הנקי זינק פי 3 ל-1.7 מיליארד דולר
18.05.22
|
ירדן רוז'נסקי
החברה שבניהולו של אלי גליקמן עקפה את תחזיות האנליסטים לרבעון הראשון של 2022 - ברווח ובהכנסות. צים תחלק דיבידנד של 342 מיליון דולר
פיתרון למשבר התובלה הימית - אתגר בר השגה לקהילת האושן-טק הישראלית
06.01.22
|
אור חביב
מחירי התובלה הימית זינקו השנה ב-776% ומשך השינוע הימי של מוצר מסין לארה"ב התארך מ-40 יום בממוצע ב-2019 ל-73 יום השנה. אור חביב, שותף וראש מחלקת החדשנות ב"אריאלי קפיטל", סבור שסטארט-אפים מקומיים בתחום יכולים לשנות את התמונה
"הפקק בנמלים לא אחראי למחירים, אבל גם בזה צריך להשתפר"
09.12.21
|
יובל שדה
יו”ר דירקטוריון נמל חיפה, אשל ארמוני, מספק שלל סיבות לעליות המחירים שלא קשורות לנמל: עליית מחירי התובלה הימית, מחסור בנהגי משאיות והקרטל בענף הספנות. הוא אופטימי למרות ההפרטה האטית ובטוח כי ההחלטה שלא לאפשר שליטה לחברת DP מדובאי היתה נכונה
האו"ם: התייקרות התובלה הימית עשויה להביא לעליית מחירי מוצרי החשמל ב-11%
19.11.21
|
חדשות חוץ
משבר המכולות: לפי דו"ח של ועידת האו"ם למסחר ופיתוח, המחיר הממוצע לצרכן עשוי לעלות ב-1.5%; נכון לסוף אוקטובר, יותר מ-600 ספינות מכולות היו תקועות מחוץ לנמלים ברחבי העולם, פי שניים לעומת תחילת השנה
סיוויי משייטת לעבר שווי של מיליארד שקל בבורסה
14.11.21
|
גולן חזני
חברת ההובלה הימית והשילוח הבינלאומי הגישה טיוטת תשקיף לרשות ני"ע ומתכוונת לגייס 200 מיליון שקל לפי שווי של מיליארד שקל. תמורת ההנפקה תשמש למימון רכישת מניות השותפה, החזר הלוואה ללאומי ושחרור השעבוד על מניות סיוויי
תוגת העגורן: הפקקים בנמלי ארה"ב יימשכו עמוק לתוך 2022
06.09.21
|
חדשות חוץ
העומסים בהובלה הימית לא משתחררים, ולפי התחזיות גם החופשה לרגל שנת הירח הסינית בפברואר לא צפויה להביא להקלה; בכירים בענף בארה"ב מעריכים כי המצב לא ישתפר אפילו עד סוף השנה הבאה
טייפונים והיד הקשה של סין מול הקורונה שוב מאיימים על הסחר הימי
14.08.21
|
תמר טוניק
חולה מאומת אחד בנמל המכולות נינגבו־ז'ושאן, השלישי בגודלו בעולם, הביא להשבתה חלקית של הפעילות בעיצומה של עונת סופות קשה במיוחד. החשש: פקקי התנועה מחוץ לנמלים הגלובליים רק יחריפו ומחירי השילוח יוסיפו לזנק
הפקקים בהובלה הימית לא ייפתחו בקרוב
22.07.21
|
תמר טוניק ואדר פרימור
אנליסט מכולות בברוקרית הספנות ברמאר ACM לכלכליסט: "הקלה בלחץ על הציים לא תורגש לפני 2023"
סיספאן נסחפה עם שפל הגיוסים: הנפקת האג"ח נדחית
02.01.19
|
צלי גרינברג
חברת הספנות האמריקאית תכננה גיוס אג"ח ורישום כפול בת"א, אך כעת ממתינה לתום הסערה בשווקים. המשקיעים הציבו מכשול אחר, כשדרישותיהם התנגשו עם החוק בארה"ב. החברה: "אין צורך מיידי בגיוס, אלא אם יתבצע במחיר אטרקטיבי"
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility