סגור

התגיות החמות

היום

אלי פלדשטיין אפל

השבוע

הפצצה הקברניט פרל הארבור

החודש

הקברניט ניצן סדן הפלה

שילוח ימי

אניית המטען רובימאר Rubymar הוטבעה על יד חות'ים בים האדום

האיום החות'י עוד כאן: מחירי השילוח הימי ממשיכים לעלות

26.05.24|חדשות חוץ

העלות הממוצעת של משלוח מכולה בין המזרח הרחוק לצפון אירופה הגיעה בשבוע שעבר ל-4,343 דולר - פי שלושה מבתקופה המקבילה אשתקד. חברות מקדימות את משלוחי הסחורות לחגי הקניות בנובמבר-דצמבר, בשל המסלול הארוך יותר שעליהם לעבור עקב האיום בים האדום

ספינה מסינגפור פורקת מכולות ב נמל אוקלנד קליפורניה

לאחר שזינקו בקורונה: תעריפי השילוח הימי צפויים להתייקר פי שלושה

07.03.22|חדשות חוץ

חברות שינוע המכולות הגדולות בעולם, מארסק ו־MSC, וחברות נוספות עצרו את התובלה לרוסיה ואוקראינה, זאת בזמן שהכלכלות האירופיות מתמודדות עם עליית מחירי האנרגיה, מחסור במוצרים, נמלים סתומים וזינוק במחירים. לפי הביזנס אינסיידר, הצעד ישפיע על כמחצית ממשלוחי המכולות בעולם

אוניית משא מכולות אנגליה

האו"ם: התייקרות התובלה הימית עשויה להביא לעליית מחירי מוצרי החשמל ב-11%

19.11.21|חדשות חוץ

משבר המכולות: לפי דו"ח של ועידת האו"ם למסחר ופיתוח, המחיר הממוצע לצרכן עשוי לעלות ב-1.5%; נכון לסוף אוקטובר, יותר מ-600 ספינות מכולות היו תקועות מחוץ לנמלים ברחבי העולם, פי שניים לעומת תחילת השנה

חנות של טארגט ב מסצ'וסטס בכריסמס שעבר

משבר התובלה: הפתרון היצירתי של הרשתות בארה"ב לקראת הכריסמס

12.10.21|תמר טוניק

החשש כי קישוטי חג מולד, מכשירי חשמל וצעצועים לא יגיעו לחנויות במועד בגלל הפקקים הימיים דרבן את קמעונאיות הענק האמריקאיות לחכור ספינות שיובילו עבורן סחורה מאסיה. המוקש: העלות גבוהה משמעותית לעומת הובלה ימית רגילה

מטה אסוס ב בריטניה

בעקבות התייקרות השילוח הימי וכוח האדם: אסוס פירסמה אזהרת רווח

12.10.21|חדשות חוץ

ענקית האופנה המקוונת סובלת מעריפי שילוח ימי גבוהים וחזרה של הצרכנים לחנויות הפיזיות; החברה הפתיעה את המשקיעים לאחר שהורידה את תחזית ההכנסות והרווח לשנה הבאה והודיעה במקביל על עזיבתו המיידית של המנכ"ל, ניק בייטון

מארסק מכולות נמל מכולה

חברת הספנות מולר-מארסק עושה ספין אוף לחטיבת הקידוח הימי שלה

18.08.18|שירות כלכליסט

החברה, שאחראית לשילוח של כמעט חמישית מהמכולות בעולם, תיכננה במקור למכור את החטיבה, אך כעת החליטה לפצל אותה. מנכ"ל מארסק: "הקידוחים נפגעו קשות בשל ההאטה בנפט, לא חושב שיש מישהו בסקטור שיש לו את הכסף לקנות את החטיבה"