סגור

24/7

כלכליסט

בשל חוב של כ-20 מיליון דולר: חברת הסטארט-אפ הדפוס ואלוקס הגישה בקשה לפתיחת הליכים

האישום החמור נגד אלי פלדשטיין, והמסר מאוריך: "הבוס מבסוט"

תחרות למנורה מבטחים: בנק ירושלים מצטרף למרוץ לרכישת ישראכרט

נאסד"ק מאבד 1% - אנבידיה נחלשת ביותר מ-2% אחרי הדוחות, אינוביד טסה ב-87%

כלכליסט >

שוק הרכב הישראלי

רכבים מכוניות טסלה בנמל אשדוד

דוחות טסלה המצוינים הם חדשות טובות גם לשוק הישראלי

27.10.24|תומר הדר

בטסלה, לעומת המתחרות המערביות, פיצחו את הדרך לייצר בזול; לשוק הישראלי אלה חדשות מצוינות, מכיוון שטסלה יכולה לשחק במחירים, ואף עשתה זאת בעבר; בנוסף, כאשר היא מתקרבת לרבעון האחרון של השנה, טסלה יוצאת במבצעי מכירות בסגנון "בעל הבית השתגע לשבוע"

פקק תנועה מכוניות נתיבי איילון תל אביב

כל ניסיון להציג "מלחמה ביוקר המחיה" בענף הרכב הוא זלזול באינטליגנציה

07.08.24|תומר הדר

בדיון בוועדת הכלכלה על היעדר התחרות בענף הרכב הבטיחו הרגולטורים כי הנושא ייבדק ויוצגו המלצות לתיקון המצב. רק שיש בעיה אחת: את כל זה כבר שמענו כמה פעמים. בינתיים, הרשויות עוצמות עיניים ומאפשרות למספר זעום של יבואנים גדולים לשלוט בשוק ולדכא כל תחרות

אולם תצוגה טויוטה יוניון מוטורס

דוח של הכנסת חושף את מה שכבר ידענו: אין תחרותיות בשוק הרכב

07.08.24|תומר הדר

דוח של מרכז המחקר והמידע של הכנסת שהוגש היום לוועדת הכלכלה מצא כי שוק הרכב סובל מהיעדר תחרותיות, רמה גבוהה של מחירים וריכוז של מותגי רכב בידי מספר מצומצם של יבואנים גדולים. נציגי רשות התחרות אמרו כי הרשות החלה לבחון את הנעשה בענף וצפויה להגיש דוח ביניים בעוד כחודש

מכוניות של היצרנית הסינית WM MOTOR שקרסה מאוחסנות בנמל אילת יולי 2024

חות׳ים ורכבים: חזרנו לנמל אילת כדי לגלות שהוא כמעט נטוש

19.07.24|תומר הדר ויובל שדה

בשנה שעברה בטרם סגירת נמל אילת לאוניות, הגיעו אליו עשרות אוניות שנשאו מכוניות מהמזרח; הרכבים זלגו לשטחי האחסון שסביבו, ואז הוחלט להוציא עשרות אלפי מכוניות לשטחים שבשדה התעופה רמון, מחוץ ליטבתה ואפילו בשטחי אילת; ובכל זאת הנמל עדיין מלא ברכבים

טסלה מודל Y בפתח המפעל בטקסס

מה יקרה לשוק הרכב הישראלי ביום שטסלה Y המשודרגת תגיע לישראל?

14.04.24|תומר הדר

לאחרונה טסלה הציגה גרסה חדשה של מודל ה-Y "לונג ריינג'" בשווקים שונים בעולם. מודל Y הוא הדגם הנמכר ביותר של החברה בארץ והטענה העיקרית של הרוכשים היא טווח הנסיעה ה"מצומצם" של כ-300 קילומטר בלבד בין טעינות. האם הדגם המשופר של החברה יצליח בישראל?

פקק תנועה מכוניות נתיבי איילון תל אביב

יותר מ-100 אלף מכוניות חשמליות בכבישי ישראל: איך זה מתבטא בשוק המקומי?

13.02.24|תומר הדר

אנשים פרטיים מחזיקים ביותר מ-85% מהמכוניות החשמליות בישראל, בעוד חברות פרטיות וליסינג מאמצות אותן פחות. ת"א בראש במספר החשמליות, אך גם בפריפריה ובחברה הערבית מאמצים את כלי הרכב בצורה נאה. ואולם, לאחר עליית מס הקנייה על הרכב החשמלי מ-20% ל-35% - חציית רף ה-200 אלף נראית רחוקה מתמיד

כיצד מכתירים בישראל את "מלכת המכירות"?

22.01.24|תומר הדר

אמינות? אבזור מתקדם? ניצול חכם של הטבות מס? כשבודקים לפי מה בוחרים הישראלים את המכונית הנמכרת ביותר בכל דור, מגלים שכמו כל דבר בחיים, גם זה עניין של תזמון

מוסך קרסו רנו ניסאן ראשון לציון

המלחמה בעזה תייקר לא רק את מחירי הרכב

19.10.23|תומר הדר

2023 היתה אמורה להיות שנת שיא במסירות שוק הרכב הישראלי, אבל המכה הקשה שספגה המדינה החודש תורגש היטב כבר בשנה הבאה ותשתקף במחירים. היבואנים ייקצרו את הרווח עם העלאת מחירי הרכבים החדשים – אבל זו לא תהיה ההתייקרות היחידה

אטו 3 של BYD ו פולקסווגן 4ID

מלחמת יצרני הרכב האירופים בסינים: דווקא ישראל עלולה לשלם את המחיר

22.09.23|תומר הדר

יצרנים מאירופה מנסים להילחם בסינים, ולאחרונה אפילו צצים ניצני הצלחה. הסינים יכולים בקלות יחסית למצוא שווקים אחרים. הבעיה תהיה אצלנו - בארץ רוב המכוניות צריכות לעמוד בתקינה האירופית, ואם לסינים יימאס והם ייצרו רכבים שלא לפי התקינה באירופה - היבואנים בישראל יהיו בבעיה

מבחן רכב ליפמוטור טי 3

הבטחות ומציאות לחוד: כמה הצהרות יבואני המכוניות הסיניות באמת הצליחו לקיים?

06.07.23|תומר הדר

יבואני רכבים סינים מציפים את הלקוחות בארץ בשלל הצהרות על מותגים חדשים שאוטוטו יגיעו ארצה, אולם נתוני המסירות שפורסמו השבוע בכלכליסט מוכיחים שהצהרות לחוד ומציאות לחוד. מהשקות נוצצות עם כוכבים הוליוודים ועד לדגם חדש שהיה אמור להגיע במאי - הבטחות היבואנים שלא התקיימו

פולקסווגן ID 6 קרוס תוצרת סין

האם חוקי לייבא מכוניות פולקסווגן סיניות לישראל? תלוי את מי שואלים

02.05.23|תומר הדר

במאי נרשמו לראשונה בישראל מכוניות מתוצרת הזרוע הסינית של פולקסווגן - שאינן משווקות באירופה ולכן אין להן תקינה אירופית. לאחר בירור מול היבואן והצגת אישורים משרד התחבורה טוען: המכוניות הסיניות יובאו כחוק, פולקסווגן לעומת זאת טוענת כי היא לא תומכת ביצוא המכוניות מחוץ לסין

הרבה הנחות ומלאי שלא מתרוקן: האם החשמליות הסיניות מאבדות מומנטום בישראל?

21.03.23|תומר הדר

לפני שנה וחצי כל חשמלית סינית חדשה שהגיעה לישראל נחטפה על ידי הלקוחות, כיום המצב ככל הנראה שונה. אורה פאנקי קאט, ג'ילי ואפילו שיאנית המכירות BYD לא מצליחות למכור את המלאי למרות הנחות היבואנים. האם העלאת מחירי המכוניות השפיעה? אולי ההתפתחות הטכנולוגית?

שלום ספסר יקר: 2023 משנה את כללי שוק המשומשות

25.01.23|תומר הדר

ב־2022 שגשג המסחר בכלי רכב יד שנייה וגם ברכבים שנרכשו אבל עדיין לא נמסרו. ב־2023 החגיגה נגמרה: היצרנים מקשים על המאכערים לגלגל את הרכבים, ובנוסף - הביקוש הכללי למשומשות ירד בגלל עליית הריבית

יונדאי איוניק 5 רכב חשמלי

מדוע הרכב החשמלי בישראל לא דומיננטי כמו באירופה

23.07.21|תומר הדר

משרדי התחבורה, האנרגיה והגנת הסביבה פרסמו טיוטה בנושא "הסרת חסמים לרכב חשמלי" שאמורה להיות חלק מחוק ההסדרים - אלא שהיא מאופיינת בחוסר הבנה של שוק הרכב הישראלי. בינתיים, הישראלים לא יפסיקו לרכוש מכוניות מזהמות כי ללא סובסידיות כמו באירופה, המחיר ימשיך להוות גורם מכריע

פיאט 500 חשמלית

לא אידיאלית, אבל חשובה: הפיאט 500 החשמלית יכולה לעשות מהפכה

09.07.21|תומר הדר

אם הפיאט שנחתה השבוע בישראל תהפוך לסנסציה רק בגלל המחיר, יבואני הרכב המתחרים יהיו חייבים להתאים את עצמם - וכך עשויה להתרחש מהפכה בשוק. ויש לזה גם תקדימים, מהעבר הלא רחוק

יונדאי טוסון פלאג-אין הייבריד

רוצים אירופה: מדוע ההיצע בשוק הרכב העממי כל כך דל בישראל

02.07.21|תומר הדר

ליצרני הרכב אין תמיד אינטרס שישראל תקבל את המכוניות הטובות והמבוקשות. מכוניות בעלות מערכת הנעת פלאג-אין הייבריד הן דוגמה מובהקת: כיום יצרני הרכב הגדולים מנסים לשווק כמה שיותר מכוניות נקיות באירופה

טסלה באולם תצוגה

טסלה בישראל - מה זה יעשה לשוק המכוניות בארץ?

12.02.21|תומר הדר

האם יבואני הרכב הוותיקים יושפעו ואיך הם יגיבו לתחרות? מה יודעים הלקוחות החדשים על המכונית שהזמינו, ואיך תתייחס טסלה בעתיד לשוק הישראלי? תובנות משבוע ראשון של שיווק