סגור

24/7

כלכליסט

חברה של סילבן שלום תובעת כ-8 מיליון שקל על אי תשלום דמי ייעוץ

תחזור לישראל? ריינאייר מבקשת מהמדינה לא לפצות נוסעים במקרה של ביטול טיסה

"הדלפה שמטרתה לשנות את השיח הציבורי בעניין החטופים": פרטי פרשת המסמכים שהותרו לפרסום

פרויקט דרך בגין בי-ם: תושבים בשכונת בית הכרם חוששים מהתחרדות האזור

כלכליסט >

רכבת קלה

הפגנה הפגנת חרדים נגד עבודות רכבת הקלה ירושלים

בור ללא תחתית: האוצר מבקש עוד 77 מיליון שקל לכיסוי הנזק מהפגנות החרדים נגד הרכבת הקלה בירושלים

18.09.24|צבי זרחיה

מדובר בסכום נוסף מעבר ל-326 מיליון שקל לכיסוי הוונדליזם שכבר אושר באחרונה בוועדת הכספים. ח"כ נעמה לזימי (עבודה): "זה לא נתפס שתקציב לשיקום הצפון הוא 400 מיליון שקל ואת אותו הסכום מעבירים לכיסוי הוונדליזם של החרדים"

חיים גליק מנכ"ל נת"ע הרכבת הקלה

6 קבוצות, בהן 3 חברות בינלאומיות, ניגשו למכרז הרכבת הקלה בגוש דן

20.06.24|יובל שדה

הזוכה תפעיל במשך עשר שנים את הקו הסגול והקו הירוק במשך עשר שנים. שווי המכרז מוערך במיליארדי שקלים. מחצית מהקבוצות מורכבות מחברה ישראלית וחברה זרה

יהודה בר און מנכ"ל נת"ע הרכבת הקלה

המנכ"ל הקודם פורש מהמירוץ: יהודה בר און הסיר מועמדותו לניהול נת"ע

16.05.24|יובל שדה

בר-און נחשב לאחד המועמדים המובילים לתפקיד. כ-40 מועמדים, ביניהם בכירים לשעבר במשק מתמודדים, ביניהם מנכ"ל רכבת ישראל הקודם מיכה מייקסנר, יו"ר נמל חיפה לשעבר אשל ארמוני ויו"ר הרשות לניירות ערך לשעבר ענת גואטה

הרכבת הקלה שדרות ירושלים תל אביב יפו

יוסי אברהמי תובע 54 מיליון שקל מעיריית ת"א: "הרכבת הקלה פגעה ברווחיות פרויקט ביפו"

02.05.24|גיא נרדי

בין היתר טוען היזם כי צומצמו שטחי מסחר, שטחי מגורים וכמות חניות שהוא יכול להציע בפרוייקט "נוגה-1", שאותו בנה בשדרות ירושלים. עיריית ת"א: "אין מקום להגשת תביעת הפיצויים ויש לדחותה על הסף"

רכבת קלה הקו האדום יפו הרכבת הקלה

נתוני השימוש בקו האדום נחשפים: כמה נוסעים ביום ומה עשה ה-7 באוקטובר לתנועה

21.02.24|יובל שדה

מאז הפתיחה של הקו באוגוסט 2023 נסעו בקו של הרכבת הקלה 75 אלף נוסעים ביום. בנת"ע טוענים כי הנתון אמנם רחוק מהצפי המקורי שעמד על 230 אלף, אך מביעים שביעות רצון מההתאוששות במספר הנוסעים מאז פרוץ המלחמה

הדמיה יפתחאל רכבת קלה נופית

אלסטום, אלקטרה ומנרב יקימו את קו הרכבת הקלה נופית בין חיפה לנצרת

19.02.24|יובל שדה

לפי משרד התחבורה, הקבוצה הזוכה תהיה אמונה על תכנון, הקמה, אספקה והתקנה של כלל המערכות הרכבתיות של הפרויקט ועל הפעלה ואחזקת הקו לכ-25 שנה. עבודות הזכיין צפויות להימשך כ-4 שנים ויותר - החל משנה הבאה

הקו האדום הרכבת הקלה רכבת קלה גוש דן 16.8.23

קווי האוטובוס לא יעילים? רשויות מפעילות שאטלים לרכבת הקלה על חשבונן

14.01.24|דותן לוי

שאטלים שממומנו על ידי הרשויות הסיעו תושבים מהערים גני תקווה, גבעת שמואל וקרית אונו אל תחנות הרכבת הקלה בפתח תקווה ובבני ברק; בשלב זה לא ברור האם היוזמה הפרטית אכן הייתה נחוצה, ואם כן, מדוע משרד התחבורה לא מעבה יותר את מערך ההסעים

רכבת קלה הקו האדום יפו הרכבת הקלה

בג"ץ לשרה רגב בדיון על אי הפעלת הרכבת הקלה בשבת: "כך לא מקבלים החלטות"

08.01.24|דותן לוי

השופטים אמרו בדיון כי למרות שמדובר בנושא כה חשוב ובעל השפעה ציבורית, משרד התחבורה מעולם לא הציג נתונים באשר להחלטה שלא להפעיל את הקו האדום בשבתות; בסיום הדיון הוחלט כי המשרד יגבש ויציג את החלטתו ואת התשתית העובדתית שעל בסיסה התקבלה בתוך 90 יום

הקו האדום הרכבת הקלה רכבת קלה גוש דן 16.8.23

אלקטרה תשתיות תקים את הקו הירוק של הרכבת הקלה תמורת 2.7 מיליארד שקל

17.12.23|עדיאל איתן מוסטקי

החברה הבת של אלקטרה מחזיקה ב-40.5% מקבוצת טי.אם.טי שזכתה במכרז של נת"ע; הקבוצה מעריכה את ההכנסות מהקו ב-9 מיליארד שקל

מימין לשמאל: רועי און, מנכ״ל ושותף-מייסד, נדב אבידן, סמנכ״ל תפעול ושותף-מייסד, ושקד קפצן, מנהל טכנולוגיות ראשי ושותף-מייסד

הגנה ישראלית: חברת Cervello הישראלית נבחרה ע״י תאגיד הרכבות הבינ״ל CAF לספק הגנת סייבר לקו הרכבת הקלה החדש בתל אביב

30.11.23|בשיתוף Cervello

סרבלו (Cervello) תספק פתרון אבטחת סייבר ייעודי לרכבות כדי להבטיח את בטיחותם של כ-256,000 נוסעי הקו הסגול. הקו משתרע על פני 27 ק״מ, ויכלול 43 תחנות.

הרכבת הקלה בגוש דן הקו האדום היום הראשון 18.8.23

תחנות הרכבת הקלה ייפתחו לשימוש כמקלטים בשבתות

13.10.23|תומר הדר

כידוע, הרכבת הקלה אינה פעילה בשבת, אך במשרד התחבורה הסכימו לפתיחת התחנות עצמן שישמשו כמקלטים "בכפוף להנחיות והדרישות של פיקוד העורף"; תחנות הרכבת הקלה יכולות לאכלס אלפי אזרחים בעומק האדמה בעת מתקפה

הקו האדום הרכבת הקלה רכבת קלה גוש דן 16.8.23

אחרי כ-6 שעות השבתה: התקלה תוקנה, והרכבת הקלה בגוש דן שבה לפעילות

30.08.23|יובל שדה

שבועיים בלבד לאחר פתיחתו, הודיעה חברת תבל, מפעילת הקו האדום, על השבתת הרכבת בעקבות תקלה במערכת האיתות. תקלות מסוג זה הן אלו שהובילו לעיכוב המשמעותי ביותר בפתיחת הרכבת הקלה. תבל: נבצע תחקיר כולל ונפיק לקחים

מפגינים אזוקים לקו האדום במחאה על השבתתו בשבת

גם הקווים הירוק והסגול של הרכבת הקלה לא יפעלו בשבתות ובחגים

20.08.23|יובל שדה

המדינה התחייבה שהקו האדום לא יפעל בשבת עוד במכרז ההפעלה מ־2017. כעת כלכליסט חושף כי גם המכרזים שמתפרסמים עכשיו לקו הסגול והירוק כוללים את אותו איסור, אף שאינם עוברים בערים חרדיות

הרכבת הקלה היא בשורה חשובה - אבל המטרו הוא העתיד

18.08.23|אבי יקואל

הרכבת הקלה שנחנכה אתמול היא פריצת דרך בתודעה של מקבלי ההחלטות והציבור בנוגע לתחבורה ציבורית מצוינת. אבל המטרו - שנוסעת מתחת לאדמה ולא מתחרה עם הולכי רגל ומכוניות - היא הפתרון העתידי לעומסי התנועה. לכן היא השלב הבא שקברניטי המדינה חייבים לקדם

"הקו האדום של הרכבת הקלה הוא פלסטר מאוד קטן לפצע מדמם"

16.08.23|יובל שדה

פרופ' טל רביב ראש מכון שלמה שמלצר לתחבורה חכמה באוניברסיטת תל אביב מסביר כי "זה צעד בכיוון הנכון אבל זה מעט מדי ומאוחר מדי. לפי ההערכות הקו ישרת כ-230 אלף נוסעים ביום -זה יפה מאוד בשביל קו רכבת קלה, אבל זה טיפה בים. זה יהיה פתרון לאחוז די קטן מהנוסעים"

נוסעים ב רכבת הקלה ב ירושלים

רכבת קלה בבאר שבע או לדרום הר חברון? הקו המוזר שמקדם משרד התחבורה

14.08.23|יובל שדה

הוועדה לתשתיות לאומיות החליטה לקדם את התוואי של נת"י לרכבת קלה שתעבור בין באר שבע, קריית המודיעין בליקית ומעבר הגבול הסמוך ליישוב מיתר. הקו, שנועד בין היתר לחזק את מעבר צה"ל לנגב, ישרת רק חלקים קטנים בב"ש ולא יעבור בתוך יישובים כמו מיתר, חורה או לקיה. הגעתו למיתר נועדה ככל הנראה לשרת את התנחלויות דרום הר חברון

ערים ומרכזי תעסוקה ללא מכוניות וללא פקקים

העתיד כבר כאן: ערים ומרכזי תעסוקה ללא מכוניות וללא פקקים

03.08.23|בשיתוף מתחם ה- 1000

70% מהישראלים עדיין נוסעים לעבודה ברכב פרטי ותקועים כל יום שעות בכבישים. באירופה ושאר העולם כבר רואים מגמות להפחתת רכבים בערים ויש אפילו שכונות ללא מכוניות כלל. האם מהפכת הנגישות התחבורתית בדרך לחלץ גם את הנהג הישראלי מהפקקים?

רכבת ללא קטר כלכלי

01.08.23|עמית דובקין, בשיתוף duns 100

הוועידה הכלכלית לאומית גלעד ריקלין

שלוש מהפכות דרושות בתחבורה הציבורית בישראל

01.08.23|גלעד ריקלין

בכדי להגיע למצב שנוסעים ישתמשו ויבטחו יותר בתחבורה הציבורית דרושות שלוש מהפכות שכבר התחילו בישראל: תדירות וזמינות הקווים - מה שישתפר מאוד עם הרכבת הקלה, מהפכת הקיימות - שתמשוך יותר קהל צעיר ומהפכת איכות השירות - שתטיב בקשר בין נותני השירות בתחבורה הציבורית לנוסע

דלית זילבר מנכ"לית מינהל התכנון

דלית זילבר: "יש בעיה עם שיטת מימון המטרו, הגיע הזמן שהאוצר ישפוך את הכסף שיש לו"

31.05.23|גיא נרדי

בוועידת עיר הנדל"ן בירושלים התייחסה מנכ"לית מינהל התכנון לשעבר למס ההשבחה הגבוה בקרבת תחנות המטרו שעומד על 75%: "בגלל המיסוי הגבוה היזמים יושבים על הגדר ולא מממשים את הזכויות"; מהנדס העיר ת"א-יפו: "זה לא רק יזם שחושב אם להיכנס לאתר בנייה, הכל שרשרת אחת גדולה - יזם מהסס, לקוח מהסס וכן הלאה"

עוד כתבות