סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
חיפוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
רכבת ישראל
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
24/7
כלכליסט
23:17
וול סטריט מחבקת את שר האוצר החדש של טראמפ: דאו ג'ונס ננעל בשיא
22:28
הקבינט ידון בהסדר עם לבנון; הותקפו מעברים להעברת אמל"ח לחיזבאללה
22:04
בוטלו האישומים נגד טראמפ על מהומות הקפיטול ולקיחת מסמכים מסווגים
21:09
הנסיגה מדרום לבנון, חופש הפעולה נגד חיזבאללה - ומסמך הצד: פרטי ההסכם עם לבנון
כלכליסט >
רכבת ישראל
רפאל תספק מערכת סייבר לרכבת ישראל ב-30 מיליון שקל
15.07.18
|
רפאל קאהאן
על פי נתוני רכבת ישראל בכל חודש נחסמים כ-10 מיליון ניסיונות חדירה לרשת של הרכבת. בין היתר במטרה לבצע איסוף מידע חיוני, והחדרת וירוסים ותוכנות זדוניות
שוב סכסוך עבודה ברכבת: חשש לשביתה מאמצע יולי
05.07.18
|
ליאור גוטמן
מדובר בסכסוך עבודה שני עליו הוכרז מתחילת השנה, זאת לאחר שסכסוך קודם לא מומש. במרכזו - מחלוקת בין העובדים להנהלה על תחזוקת הקרונות הישנים. אם תצא לפועל - השבתת הרכבת מתוכננת להתחיל ב-19 ביולי
שלוש שנים לפיצוץ גשר מעריב: איפה עומדים פרויקטי התחבורה של ישראל?
03.07.18
|
ליאור גוטמן
חפירות הרכבת הקלה בגוש דן מגיעות כעת לאמצע הדרך, אבל בתחבורה הציבורית אנחנו עדיין מפגרים מאחור. המהירות הממוצעת של אוטובוס בתל אביב היא 17 קמ"ש, הרכבת משרתת את מי שיש לו רכב ובקצב כזה של השקעות - לעולם לא נדביק את הפער
בקרוב: תשלום אוטומטי בדרך לרכבת
02.07.18
|
רחלי בינדמן
בעוד כמה חודשים יתחיל פיילוט שבו בעלי כרטיס אשראי חכם יוכלו לשלם בו בשערי הרכבת, המיועד בעיקר לנוסעים מזדמנים ותיירים
וינה פיצחה את חידת הפקקים, ומה קורה בישראל?
28.06.18
|
ליאור גוטמן
בעיר וינה יש רשות מטרופולינית שמתכללת את התחבורה בעיר, והיא עצמאית ומנותקת מקשר ישיר לשלטון; בישראל ממשיכים לנחש מתי יתחיל לפעול קו הרכבת המהיר לירושלים; ואיך קרה שהיסטוריה במשק הספנות המקומי חמקה לנו מתחת לרדאר
יו"ר רכבת ישראל באיגרת לעובדים: "הקו לירושלים ייפתח ב-23 בספטמבר כמתוכנן"
26.06.18
|
תומר הדר
דן הראל התייחס לפרסומים אמש, לפיהם רכבת ישראל עשויה לדחות את פתיחת הקו לירושלים נוכח מספר עיכובים אפשריים הכוללים אפשרות לשביתה של עובדים, תדירות נמוכה של רכבת אחת עם חנוכת הקו בספטמבר ורכבות שיגיעו מירושלים רק עד דרום תל אביב
רכבת השרון מרעננה לת"א תחל את פעילותה ביולי
24.06.18
|
תומר הדר
זאת כחלק מלוח זמנים חדש, שייכנס לתוקפו בתחילת יולי. הנסיעה מתחנות רעננה לתל אביב תיארך כ-40 דקות. בשנה הבאה אמורות תחנות רעננה להתחבר גם לתחנת הרצליה ומסילות החוף, והנסיעה לת"א תתקצר לכ-20 דקות
זמן שווה כסף: האינטרס הכספי שמונע מהרכבת לעצור בתחנות
11.06.18
|
ליאור גוטמן
מקורות ברכבת ישראל מסבירים שהסיבה לכך שרכבות מהירות לא עצרו אתמול לאסוף נוסעים שהמתינו שעות על הרציפים בשל שיבושים בתנועה, היא הרצון לעמוד במדד הדיוק שמשפיע על גובה הסובסידיה שהחברה מקבלת
רכבת ישראל: התקלה תוקנה, השיבושים נמשכים
10.06.18
|
ליאור גוטמן
תקלה במערכת האיתות הובילה לשיבושים קשים בתנועת הרכבות בכל הארץ בשעת העומס. כעבור כשעה הודיעה הרכבת כי התקלה תוקנה והתנועה תחזור לסדרה בהדרגה
הרפורמות טובעות בנמל
07.06.18
|
ליאור גוטמן
משקיע בנמלים עשוי לשחרר את הפקק במגעים על הרפורמה, אבל ינציח את שליטת הזרים במעברי הים; רכבת ישראל עולה שוב על פסים של הפסד; 250 עובדי חיפה כימיקלים ימתינו עוד חודשיים כדי לגלות, אולי, מה יעלה בגורלם
בשל עבודות תשתית: רכבת ישראל משביתה את המסילות בשרון לשלושה ימים
30.05.18
|
ליאור גוטמן
תנועת הרכבות בין תחנות בני ברק לתחנת כפר סבא נורדאו תיפסק החל מיום שני הקרוב בחצות ועד ליום רביעי בחצות, זאת בשל עבודות לחיבור רכבת השרון ותחנות רעננה לרשת המסילות הארצית
סימנס מחפשת רכש גומלין: נפגשה עם 30 חברות ישראליות
16.05.18
|
אמיתי גזית
בכירי החברה ביקרו בישראל כדי לבחור ספקים למוצרים שונים לפרויקט בניית הקרונועים החשמליים של רכבת ישראל בהיקף של מיליארד שקל
כבל על הדחייה בפתיחת קו הרכבת לי-ם: "אם אתם לא יודעים לעמוד בלו"ז אז למה להנפיץ?"
14.05.18
|
ליאור גוטמן
ועדת הכלכלה דנה היום בעיכובים בהשקת הקו לבירה; מנכ"ל הרכבת: "משרד התחבורה הטיל עלינו לבצע ב-7 שנים מה שבאירופה עשו במשך 40-50 שנה"
המדינה החלה בהפקעת אלפי דונם בשרון למסילת הרכבת
01.05.18
|
ענת דניאלי
בעלי קרקע פרטיים קיבלו לאחרונה הודעות על הפקעת אדמותיהם לצורך סלילת המקטע הצפוני של המסילה המזרחית שיעבור בין היתר בחדרה ובכפר סבא. תלונתם: "המדינה מציעה פיצוי זעום של עשרות אלפי שקלים לדונם"
מנכ"ל הרכבת לשעבר בועז צפריר מונה למנכ"ל ממן
10.04.18
|
ליאור גוטמן
יחליף את עופר לינצ'בסקי, ששימש מנכ"ל ממן במהלך 7 השנים האחרונות
השכר התייקר, מחיר הדלק עלה, והרכבת סיימה את 2017 בהפסד של 41.5 מיליון שקל
30.03.18
|
ליאור גוטמן
הרכבת עברה להפסד בשנה החולפת לאחר שב-2016 רשמה רווח נקי של כמעט 150 מיליון שקל. עם זאת, באותה שנה היא נהנתה מהכנסות חשבונאיות
הבטיחו הוזלה ברכבת? חלק מהתעריפים דווקא התייקרו
29.03.18
|
ליאור גוטמן
מי שביקש אתמול לרכוש כרטיס נסיעה בודד (הלוך־חזור), גילה להפתעתו שהוא צריך דווקא לשלם סכום גבוה יותר בכמה שקלים לכל כיוון נסיעה כדי להגיע למשל מדרום הארץ למטרופולין ת"א
הנהלת הרכבת: תוקנה התקלה במערכת המחשוב, תנועה הרכבות תחזור בקרוב לסדרה
18.03.18
|
ליאור גוטמן
הבוקר הודיעה הרכבת כי "בשל שיבוש באחת ממערכות המחשוב האמונה על ניהול תנועת רשת הרכבות יתכנו עיכובים בתנועת הרכבות הבוקר"
סערה ברכבת ישראל: מי תהיה מאמנת נבחרת הכדור־רשת
06.03.18
|
ליאור גוטמן
ברכבת ישראל סוערות הרוחות בעקבות הכוונה למנות מאמנת לנבחרת הכדור־רשת הצפונית של הרכבת. אחת המועמדות היא אחותה של יו"ר ועד העובדים גילה אדרעי. הרכבת: "נדון עניינית בכל מועמדות שתוגש"
כץ עושה סדר ברכבת: ימליץ על מינוי דן הראל ליו"ר החברה
28.02.18
|
ליאור גוטמן
בענף התחבורה רומזים שהפיאסקו של הרכבת, שדיווחה על דחייה של 6 חודשים בקו המהיר בירושלים מבלי לעדכן את שר התחבורה, גרמה לו לחשוב שלרכבת דרוש מישהו שיתכלל את הפעילות ביתר שאת
כתבות קודמות
עוד כתבות
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility