סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
מועדון המשקיעים
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
חיפוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
רכב מזהם
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
24/7
כלכליסט
23:09
פרשת הדלפת המסמכים: בין שפלות לפלילי
21:59
החלשים ייפגעו פחות, אך הביזה נמשכת
20:52
ארה"ב: רשת המסעדות TGI Fridays סגרה עשרות סניפים - והגישה בקשה לפשיטת רגל
19:55
שני לוחמים בגדוד שקד נפלו בקרב בצפון הרצועה
כלכליסט >
רכב מזהם
7 stories about רכב מזהם
המס המשודרג שיעניק יתרון למכוניות המזהמות
27.05.24
|
תומר הדר
כיום מוטל על המכוניות הלא חשמליות מס בגובה 83%, וניתן לקבל זיכוי על מכוניות נקיות יותר; בקרוב, רשות המסים תקצץ את גובה הזיכוי, והמכוניות יתייקרו בינואר; מי שירוויחו הן המכוניות המזהמות, שמלכתחילה לא קיבלו אותו
כסף קל: הזיהום של המתחרים שווה לטסלה מיליארדים
12.02.24
|
תומר הדר
לפי פרסומים בארה"ב, טסלה הרוויחה אשתקד 1.79 מיליארד דולר רק משיטת "מכירת זיהום אוויר", המאפשרת ליצרנים להוריד את ממוצע הפליטות המזהמות שרכביהם מפיקים. מ-2009 הרוויחה החברה 9 מיליארד דולר בדרך זו
הרכבים המזהמים בדרך לספוג נוקאאוט
21.11.22
|
תומר הדר
תקנות הזיהום יורו 7, שפורסמו בשבוע שעבר וייכנסו לתוקף כבר ב־2025, מבהירות שהאיחוד האירופי הוריד את הכפפות במאבק נגד יצרני הרכב המזהמים. שיעור הפליטה שנקבע מחסל את מנועי הדיזל, וצומצמה כמות חלקיקי הגומי הנפלטים מהצמיגים. איך זה ישפיע על הישראלים? מס הקנייה על רכבים חשמליים צפוי לזנק
סובארו פורסטר: אוכל בוץ וקרח ומשאיר זיהום
29.03.22
|
תומר הדר
סובארו פורסטר אולי לא נכלל בקטגוריה של רכב שטח קשוח, אך הוא צולח בקלילות שטחי נסיעה מאתגרים כמו ציר הנפט בדרך לרמת הגולן בעונת השלגים. מנגד, הוא נכלל בקבוצת זיהום גבוהה מאוד, מה שמעיד על יעילות נמוכה של המנוע. והמחיר הכספי? מחזיר עודף מ־200 אלף שקל
כמה יצרני רכב התחייבו לעבור לייצור מכוניות חשמליות?
10.11.21
|
תומר הדר
רק וולוו, פורד, GM, דיימלר, BYD והחברה האם של יגואר ולנד רובר, התחייבו להפסיק לייצר מכוניות מזהמות מ-2040, מבין יותר מ-200 יצרני רכב ברחבי העולם. בין הבולטות בסירוב להתחייב - טויוטה ופולקסווגן. גם ארה"ב, גרמניה וסין מסרבות להצטרף לאמנה בנושא
אושר בכנסת: יוגדל הקנס על נסיעה ברכב דיזל מזהם
22.06.20
|
ליאור גוטמן
על פי הצו החדש, הקנס על נהיגה ברכב מזהם שאינו מסומן בתווית ייעודית נקבע על 500 שקל ליחיד ועל אלף שקל לתאגיד, עם כפל קנס במקרה של עבירה חוזרת. על הפעלת רכב כבד ישן ללא מסנן חלקיקים יעמוד הקנס ליחיד על 3,000 שקל ועד 6,000 לתאגיד
פשרה בין יצרני הרכב לאיחוד האירופי: "רק" 35% מזיהום המכוניות יופחת עד 2030
10.10.18
|
תומר הדר
ההחלטה התקבלה לאחר שגרמניה, בה שוכנים בין היתר מפעלי פולקסווגן, אאודי, אופל וב.מ.וו יצרה גוש חוסם להחלטת האיחוד בתמיכת מדינות במזרח אירופה
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility