סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
חיפוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
קרונות חדשים
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
24/7
כלכליסט
18:47
מכים את השוק: מה חלקם של האנליסטים בתנועת המניות
18:04
בשל חוב של כ-20 מיליון דולר: חברת הסטארט-אפ הדפוס ואלוקס הגישה בקשה לפתיחת הליכים
18:02
האישום החמור נגד אלי פלדשטיין, והמסר מאוריך: "הבוס מבסוט"
17:53
תחרות למנורה מבטחים: בנק ירושלים מצטרף למרוץ לרכישת ישראכרט
כלכליסט >
קרונות חדשים
קרונות חדשים ברכבת: דלתות רחבות, אבל המרחב בקומה העליונה מצומצם
13.12.21
|
יובל שדה
רכבת ישראל החלה להפעיל קרונות בעלי יחידות הנעה חשמליות בקו ירושלים-הרצליה. עמותת 'תחבורה בדרך שלנו': "נועדו במקור לקווים פרבריים"; הרכבת: "אלה קרונות לפי התקנים המחמירים והמתקדמים ביותר"
הרכבת רכשה במיליארדים קרונות הנמוכים ב-20 ס"מ מרוב הרציפים
04.05.21
|
אודי עציון
רכבות הסימנס החשמליות שיכנסו לשירות בספטמבר מותאמות לתקן האירופי, מה שייצור לנוסעים מדרגה בכניסה וביציאה. שרת התחבורה מירי רגב מינתה את מנכ"ל משרדה עופר מלכה לבדוק כיצד התקבלה ההחלטה. הרכבת: המנכ"ל הנחה את אנשי המקצוע למצוא פתרונות לצמצום הפרשי הגובה
הרכבת קולטת קרונות חדשים, הוועד מסרב להתקדם בפרויקט החשמול
08.01.19
|
ליאור גוטמן
לטענת העובדים, "בהמשך לסכסוך העבודה בחשמול ובהמשך להוראת הוועד כי לא נתקדם בחשמול, אנו מודיעים שלא נקבל קטרים חשמליים חדשים"; במקביל קולטת הרכבת קרונות רגילים אולם לא בטוח שהדבר יתרום לרווחת הנוסעים
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility