סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
חיפוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
קרונות
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
24/7
כלכליסט
18:04
בשל חוב של כ-20 מיליון דולר: חברת הסטארט-אפ הדפוס ואלוקס הגישה בקשה לפתיחת הליכים
18:02
האישום החמור נגד אלי פלדשטיין, והמסר מאוריך: "הבוס מבסוט"
17:53
תחרות למנורה מבטחים: בנק ירושלים מצטרף למרוץ לרכישת ישראכרט
17:38
נאסד"ק מאבד 1% - אנבידיה נחלשת ביותר מ-2% אחרי הדוחות, אינוביד טסה ב-87%
כלכליסט >
קרונות
עסקת הענק אושרה: רכבת ישראל תרכוש קרונות בכ-1.7 מיליארד יורו
31.07.23
|
יובל שדה
דירקטוריון הרכבת אישר את העסקה: הרכבת תקנה 96 קרונות וארבעה קטרים של אלסטום (רכבות אדומות) בסכום המוערך ב-300 מיליון יורו ו-81 קרונועים של סימנס (הקרונות הלבנים) בסכום המוערך ב-1.4 מיליארד יורו. הרכש נועד להקל את העומס והצפיפות ברכבות
הקלה בעומס? דירקטוריון הרכבת ידון ברכישת קרונות חדשים בכ-1.8 מיליארד יורו
30.07.23
|
יובל שדה
הדיון יתקיים מחר בישיבת דירקטוריון הרכבת ומטרת המהלך להקל על העומס בקווים הקיימים. העסקה שעל הפרק היא רכש קרונות מחברות הרכבות סימנס ואלסטום, במטרה להאריך את הרכבות הקיימות כדי שאלו יוכלו להסיע יותר נוסעים - מה שיקל על הצפיפות בקווים
למרות תמיכת האוצר - משרד התחבורה מעכב רכש קרונות במיליארדים
04.06.23
|
יובל שדה
ברכבת ישראל טוענים כי מדובר בפתרון היחיד להתמודדות עם העומס ברכבות בטווח הקרוב, אך משרד התחבורה מונע את את הרכישה. אחת הטענות לכך היא שהדבר ייחשב כ"הישג" למנכ"ל מייקסנר שכבר הודיע על עזיבה
חברת נת"ע: הבידוד של העובדים עלול לדחות את השקת הרכבת בתל אביב
12.03.20
|
ליאור גוטמן
על פי החברה, "ישנם מס' עובדים שנמצאים בבידוד. חלקם שבו מחו"ל, האחרים נבדקים אם נחשפו לנגיף בארץ. החברה נערכת למצב שבו חלק מהעובדים יעבדו מביתם וזאת על מנת לדלל את המשרדים"
חשש לעיכוב בפרויקט הרכבת הקלה בגלל האטה במפעל בסין
25.02.20
|
ליאור גוטמן
הקרונות אמורים להתחיל לנסוע עד אוקטובר 2021 והשאלה אם הם יסופקו במועד תלויה במשך המשבר. בעלי לוויתן ותמר עשויים להרוויח מהעיכוב בבניית האסדה של כריש ותנין על ידי אנרג'יאן. קבוצת דלק עלולה להיפגע מהירידה במחיר הנפט
תקלות וכשלים מסוכנים התגלו בקרונות הרכבת הקלה שיגיעו לארץ
24.12.19
|
ליאור גוטמן
דו"ח ביקורת חושף שורת ליקויים חמורים שעלולים לסכן את נוסעי הרכבת הקלה בת"א: מחשש מהאצה בלתי מבוקרת ועד פתיחת דלתות בזמן נסיעה. פתרונות היצרנית הסינית רחוקים מלהיות מספקים
רכבת ישראל עברה מהפסד לרווח: רשמה ברבעון השני רווח נקי של 5.65 מיליון שקל
22.08.19
|
ליאור גוטמן
זאת, לעומת הפסד של כ-9.23 מיליון שקל בתקופה המקבילה אשתקד. ההכנסות במגזר הנוסעים ירדו ב-3% ל-182 מיליון שקל. במהלך המחצית הראשונה של השנה כל רכבת עשירית איחרה
"הרכבת תחת איילון 'פעלה במחשכים' בתחום הרכש"
24.12.18
|
ליאור גוטמן
שני בכירים באוצר שלחו מכתב חריף למנכ"לית משרד התחבורה ולרשות החברות, ובו טענו שאיילון חתם על רכישת קרונות ללא קבלת אישור ממשלה. מכתבם נשלח עוד לפני שדן הראל, שאיילון מאשים אותו בהדחתו, נכנס לתפקיד יו"ר הרכבת
החשש: שאר פרויקטי הרכבת ייתקעו
17.10.18
|
ליאור גוטמן
הסיבות לכך נעות בין חוסר שביעות רצון מקצב העבודה של קבלן החשמול - חברת Semi הספרדית - לבין מחסור בציוד ובכוח אדם
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility