סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
חיפוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
פיאט
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
24/7
כלכליסט
15:23
מהצפון עד המרכז: 8 פצועים במטחים ללא הפסקה מהבוקר
15:14
מנכ"ל ג'יי.פי מורגן: הדור הבא יעבוד 3.5 ימים בשבוע ויחיה עד גיל 100
15:06
איחוד תוצאות עם אתר המכירות סטרונגפול הקפיץ את הכנסות טרמינל איקס
15:01
מרצ'נדייז נוסח טראמפ: "גיטרות פטריוטיות" בחתימת הנשיא ב-10,000 דולר
כלכליסט >
פיאט
נקמה, התאבדות ותאונה מסתורית בדרך לת"א: סיפורם של היורשים היהודים בפיאט
03.10.24
|
תומר הדר
משפחת אלקאן ירשה את אימפריית הרכב האיטלקית - ואולם הסתבכה במאבק משפטי של מיליארדים; ואם זה לא מספיק, הבן הפרוע מצא עצמו מעורב בתאונה קשה בישראל - והוטס במהירות לאיטליה
המאבק בין ממשלת איטליה לפיאט עולה מדרגה: המשטרה מעכבת משלוח מכוניות
20.05.24
|
תומר הדר
המכוניות, שמיוצרת במפעלי סטלאנטיס במרוקו, מעוכבות בנמל ליבורנו. הסיבה, לפי הרשויות: הפרה של החוק הקובע כי מוצר שמזוהה כאיטלקי חייב להיות מיוצר על אדמת איטליה
אין סוללה, יש סטייל: היצרניות האירופיות שולפות דגמי רטרו
04.12.23
|
תומר הדר
יצרניות הרכב האירופיות, שמתקשות להתחרות בטסלה ובאיום מסין, מחזירות לחיים דגמים עירוניים איקוניים. רנו חשפה טווינגו, פיאט נערכת להצגת פנדה וסיטרואן תייצר 3C. התקווה היא לכבוש לבבות באמצעות מורשת העיצוב, גם אם הסוללה לא תהיה מהמשוכללות ביותר. תג המחיר המיועד: 20 אלף יורו
יבואנית פיאט במגעים לרכישת רשת האופניים רוזן ומינץ
19.07.22
|
גולן חזני
לכלכליסט נודע כי חברת סמלת מנהלת מגעים לרכישת רשת האופניים הגדולה בארץ. שווי החברה בעסקה כ־150 מיליון שקל
פיאט הולכת אחורה כדי ללכת קדימה: מתכננת גרסה מודרנית של הטופולינו
09.04.22
|
תומר הדר
יצרנית הרכב האיטלקית צפויה להחיות את המכונית שעלתה לכבישי אירופה בשנות ה-30 של המאה ה-20. הדגם המחודש יתבסס על מכלולי סיטרואן AMI הקטנה
חברת האחזקות של מייסד פיאט תשלם מעל מיליארד דולר לרשויות המס
21.02.22
|
תומר הדר
התשלום לרשויות המס האיטלקיות נובע ממיזוג הזרוע ההולנדית של חברת ההשקעות אקסור השייכת למשפחת אניילי האיטלקית
369 מיליון יורו למפעל סוללות: כך הממשל האיטלקי יחזיר את תעשיית הרכב למסלול
17.02.22
|
תומר הדר
הממשל האיטלקי יעניק לסטלאנטיס, החברה האם של פיאט, את ההון הדרוש להקים את ה"ג'יגה פקטורי" לסוללות רכב חשמלי בדרום איטליה. הסיבה: לחזק את המותג האיטלקי בין היצרניות החברות בסטלאנטיס הממוזגת והחשש שהחברה תחליט להשקיע בהקמת מפעל כזה במדינה אחרת, כמו צרפת
דן וסמלת ישקיעו 50 מיליון שקל בהקמת קרן לתחבורה חכמה
08.02.22
|
חזי שטרנליכט
הקרן, שתיקרא מוביליטק קפיטל, תגייס עוד 100 מיליון שקל ממוסדיים. לפני שנה ביקשה דן להנפיק שותפות, שבראשה אמורים היו לעמוד אותם בעלי תפקידים שיעמדו בראש הקרן החדשה, אך ההנפקה לא יצאה לפועל
טסלה? הרץ כבר משכירה מכוניות חשמליות - והן הרבה יותר מעניינות
29.10.21
|
תומר הדר
חברת ההשכרה, שתוסיף לצי שלה 100 אלף מכוניות טסלה, מציעה להשכרה מכוניות פיאט ישנות שעברו הסבה לחשמל
הכנסה צדדית יפה: טסלה תרכוש את "יתרות הזיהום" של יגואר ולנד רובר
27.10.21
|
תומר הדר
כיום, כל יצרן רכב שמשווק מכוניות חדשות באירופה חייב לעמוד בתקנות זיהום אוויר מחמירות, ובמידה ואינו יכול לעשות זאת - האיחוד האירופי מאפשר לו "לאחד כוחות" עם יצרנים אחרים שמייצרים רכבים נקיים יותר, כדי להוריד את ממוצע פליטת המזהמים. תשלום הקנסות של היצרנים המזהמים מהווה הכנסה נאה עבור טסלה, שנאמדה רק השנה ב-1.15 מיליארד דולר
פיאט מבטיחה: כל הרכבים יהיו חשמליים עד 2030
06.06.21
|
תומר הדר
בכך מצטרפת פיאט ליצרניות כמו וולוו השוודית, שכבר הצהירה כי עד 2030 תעבור לייצור רכב חשמלי. במקביל הודיעה ניסאן היפנית כי היא דוחה את השקת החשמלית החדשה שלה אריה לפחות עד החורף הקרוב - בגלל המחסור העולמי בצ'יפים
החברה האם של פיג'ו מבטלת את החדירה המחודשת של המותג לשוק האמריקאי
08.03.21
|
תומר הדר
סטלאנטיס, החברה האם של פיג'ו, סיטרואן, פיאט וג'יפ, חזרה מהחלטה קודמת לאור התחרות עם המתחרות היפניות שחדרו לשוק האמריקאי
כוכב נולד: השבוע תקום יצרנית רכב חדשה, מה זה יעשה לשוק הישראלי?
13.01.21
|
תומר הדר
החברות PSA ו-FCA יכריזו השבוע על איחוד תחת היישות החדשה סטלאנטיס. בישראל עדיין לא הובהרה חלוקת המותגים והסוכנויות בין הייבואנים, אולם כפי שהיה עד כה לאחר איחודים, מה שיקבע יהיה מי היצרן החזק באיחוד ולאיזו יבואנית יש קשרים והשפעה משמעותיים יותר ברמת היצרן
בדרך לאיחוד: בעלי מניות PSA אישרו את המיזוג עם FCA
04.01.21
|
תומר הדר
החברה האם של פיג'ו, סיטרואן ו-DS, והחברה האם של פיאט קרייזלר וג'יפ ייצרו ישות חדשה בשם סטלאנטיס, שצפויה לקום במהלך 2021. למרבה האירוניה, דווקא המותג קרייזלר עשוי להיות הנפגע העיקרי מהקמתה
מחמש יוצא אחת: סטלאנטיס חושפת את הלוגו החדש
09.11.20
|
תומר הדר
עם השלמת האיחוד, החברה החדשה תורכב מ-FCA, החברה האם של פיאט וקרייזלר ו-PSA, החברה האם של פיג'ו, סיטרואן ואופל. בתוכנית - קיצצי דגמים וכוח אדם
גל של יבוא מקביל: חלופות גם לרכישת וולוו, מיצובישי ופיאט
26.10.20
|
תומר הדר
החל מינואר 2021 יתאפשר לכמה חברות לייבא ביבוא מקביל שורת מותגים שעד כה נמכרו בישראל רק באופן ישיר על ידי היבואנים הוותיקים הבלעדיים. לפי פסיקת העליון, היבואנים הרשמיים יחויבו לתת אחריות גם למכוניות שלא יירכשו מהם
המלחמה בתקיפות הסייבר על רכבים עולה מדרגה
06.07.20
|
תומר הדר
תקינה חדשה של האו”ם להגנה מתקיפות סייבר על רכב תיכנס לתוקף באירופה ב־2022, ובחברות הישראליות שעוסקות בתחום כבר מחככים ידיים. תסריט של השתלטות האקרים על רכבים בארץ עדיין לא סביר, אבל זה עשוי להשתנות כשגם בישראל כל מכונית חדשה תגיע עם מודם סלולרי
איטליה תעניק הלוואה בגובה 6.3 מיליארד יורו כדי להציל את פיאט
25.06.20
|
תומר הדר
רוברטו גולטיירי, שר הכלכלה: "רומא תשמר ותחזק את שרשרת האספקה לתעשיית הרכב האיטלקית". בתמורה להלוואה, התחייבה FCA, החברה האם, לא לפטר עובדים באיטליה
יבואנית פיאט מפטרת כ-10% מהעובדים
09.06.20
|
תומר הדר
סוכנות מכוניות לים התיכון, יבואנית פיאט, אלפא רומיאו, סובארו, פרארי, ג'יפ וקרייזלר תפטר בין שלושים לחמישים עובדים מתוך 400 עובדי החברה. היבואנית: "לנוכח משבר הקורונה העולמי ובמבט קדימה אנו מבצעים התאמות במבנה הארגוני ובמצבת כוח האדם במספר תפקידים"
אוטונומו חתמה על שיתוף פעולה עם פיאט קרייזלר
09.06.20
|
מאיר אורבך
פלטפורמת שירותי המידע לרכב תקבל נתונים מכלי הרכב המחוברים של היצרנית באיחוד האירופי ותחלוק את המידע עם שירותים שונים לצורך פתרונות לערים חכמות, מיפוי מתקדם, תכנון תנועה, שיפור חווית הנהג ועוד; ההסכם צפוי להכניס לאוטונומו עשרות מיליוני דולרים
עוד כתבות
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility