סגור

24/7

כלכליסט

לילה שקט אחרי שישראל "נתנה אור ירוק" להסכם בלבנון

השקל מתחזק, בתקווה להסדר בלבנון: הדולר מתחת ל-3.70 שקלים

האינטרסים של הממשלה מחלחלים לניהול חדשות 13

מנכ"ל מנועי בית שמש: "יש הכוונה ליותר רכש בארץ כדי להפחית תלות בחו"ל"

כלכליסט >

נתיב אקספרס

אוטובוס נתיב אקספרס

קרן נוי רוכשת 40% ממניות נתיב אקספרס ב-253 מיליון שקל

29.09.21|יובל שדה

קבוצת עפיפי תמשיך להחזיק 60% ממניות נתיב אקספרס, שהיא בעלת זיכיונות להפעלת תחבורה ציבורית באשכולות הגליל ובית שמש, וזכתה במרכז להפעלת הרכבל בחיפה. לקרן נוי אופציה לרכישת 10% נוספים מהמניות בכפוף לתנאים מתלים

מחלף בית שמש משרד התחבורה

"תנופה" ו-"נתיב אקספרס" זכו במכרזי תחב"צ בירושלים, בית שמש ובשומרון

14.10.20|ליאור גוטמן ואודי עציון

משרד התחבורה הודיע שבמסגרת המכרז תגדל תדירות הקווים בפרוזדור ירושלים ביותר מ-35%, בבית שמש ב-25% ובשומרון ב-30%. ייתווספו קווים רבים, ומערך השירות בין האזורים ובתוכם ישופר; לראשונה יופעלו באשכול קווי בית שמש אוטובוסים חשמליים

חברת נתיב אקספרס וחברת בורסה התורכית יפעילו את רכבלית חיפה

נתיב אקספרס ובורסה הטורקית זכו במכרז להפעלת הרכבל בחיפה

19.06.19|ליאור גוטמן

חוזה ההפעלה הוא לשש שנים, עם אפשרות לשתי הארכות בנות שלוש שנים כל אחת; תאריך הפתיחה הרשמי החדש: סוף 2020. אורך תוואי הרכבל המתוכנן הוא 4.4 קילומטר, ובמשרד התחבורה מבטיחים שיכיל 150 קרוניות בעלות קיבולת של עשרה נוסעים כל אחת