סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
חיפוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
נמל אשדוד
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
24/7
כלכליסט
09:19
אותרה גופתו של שליח חב"ד לאמירויות הרב צבי קוגן; פצועה מרסיס במעלות
08:12
"פתאום גם שירי אהבה פשוטים הם קצת שירי מלחמה"
08:04
"אם צריך למצוא לי הגדרה, אז אני בערך, באמצע, בין לבין"
07:59
עוד לפני הדיונים בכנסת: הממשלה תאשר הגדלה נוספת של הגירעון ל-4.4% מהתוצר
כלכליסט >
נמל אשדוד
נמל אשדוד מבקש להאריך את משך עבודתם של העובדים הזמניים: "הפקק עוד מורגש"
26.10.21
|
יובל שדה
מנכ"ל נמל אשדוד שיקו ז'נה, פנה ליו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות אבי אדרי, בבקשה להאריך בחצי שנה את חוזי העבודה ל-90 העובדים הזמניים שהנמל גייס לטובת המאבק בפקק בנמלים. לדבריו "התור התפעולי הצטמצם אבל הוא עוד ארוך"; ההסתדרות: "בוחנים את הנושא"
הדשדוש הסתיים: היקף יבוא הרכב לנמל אשדוד באוקטובר יהיה כפול מאשתקד
20.10.21
|
תומר הדר
מנתונים שהגיעו לידי כלכליסט עולה כי היקף פריקת המכוניות בנמל צפוי לעמוד בסוף החודש על 10,000 יחידות; בהתאם, צפי מסירת המכוניות החדשות בנובמבר עשוי להעיד על חודש חזק עבור ענף הרכב, בו - בשונה מהמצב הקיים בדר"כ - רוב הרכבים שימסרו יהיו כאלו שיוצרו דווקא באירופה
פתרון לפקק: נמל אשדוד וההסתדרות הסכימו על גיוס 40 עובדים זמניים
01.09.21
|
יובל שדה
דירקטוריון הנמל אישר העסקת העובדים הזמניים למשך כחצי שנה, לטובת פתרון העומס בנמל. במסגרת ההסכם יוכפל התשלום על שעות נוספות לאתתים ולגוררים ל"זמן מוגבל". אגף השכר של משרד האוצר טרם נתן הסכמתו
החציון של נמל אשדוד: הרווחים עלו עם הפקקים
29.08.21
|
יובל שדה
נמל אשדוד הציג עלייה במספר המכולות והרכבים שנפרקו, אך הנמל פרק פחות מטען כללי ומטעני תפזורת לעומת שנים קודמות. ההכנסות עלו ב-17% ל-598 מיליון שקל, הרווח התפעולי זינק ל-88 מיליון שקל. התוצאות לא כוללות את העלות החד-פעמית של תוכנית הפרישה הרב-שנתית, בעלות של כחצי מיליארד שקל
הפקק בנמלים: אינספור הצעות - אפס פתרונות
22.08.21
|
יובל שדה
בימים אלו מחכות מעל ל-40 אוניות מחוץ לנמלי ישראל; הצעות לפתרון המשבר שהגישו, בין השאר, התעשיינים, נמל אשדוד וחברת SIPG הסינית שתפעיל את נמל המפרץ בחיפה - עדיין לא יושמו בשטח
בקשה לייצוגית בגובה מיליארד שקל נגד נמל אשדוד: מנצל לרעה את "כוחו המונופוליסטי"
17.08.21
|
יובל שדה
לטענת המגישה, חברת הספנות דבי שיפינג, בנמל מתעלמים במשך עשרות שנים מהוראות דין מפורשות הקובעות את חובתם לספק מספר צוותים מינימלי לצורך פריקה וטעינה של כל אונייה שאינה אוניית צ'רטר, שעוגנת ברציפים שאינם מסחריים. בקשה דומה מוגשת בימים אלו גם לביהמ"ש בחיפה כנגד חברת נמל חיפה
למרות שהרציף מוכן, התבואה עדיין לא חוזרת לאשדוד
16.08.21
|
יובל שדה
הנהלת הנמל הודיעה שרציף 21 יחזור לפעילות חלקית, וכי בנמל פועלים לאפשר לאוניות תבואה לעגון בו כבר עכשיו ולעקוף את הפקקים; אף על פי כן, בממגורת אשדוד טוענים כי הנמל לא מקדם ברצינות את פריקת התבואות בשטחו מפני שזה לא משתלם לו. בנמל מוקם מסוע גרעינים שאמור להסיע תבואה מרציף 21 לממגורת התבואה של אשדוד - אך זה צפוי להיות מוכן לפעילות מלאה רק בעוד כשנה
למרות התוכנית הנדיבה: היענות נמוכה לפרישה מרצון בנמל אשדוד
09.08.21
|
יובל שדה
אכזבה בנמל: רק 102 עובדים ותיקים מתוך 184 נענו להסכם פרישה הנדיב בשווי ממוצע של 3 מיליון שקל לעובד. הנמל: "ממשיכים בקידום הפרישה"
רציף 21 באשדוד חזר לפעילות חלקית: 1,800 מכוניות טסלה נפרקו
05.08.21
|
יובל שדה
הרציף בנמל היה מושבת מאז מאי אשתקד בשל עבודות תשתית להעמקת הרציף בכדי שיוכל לקלוט אוניות ענק. העבודות, שעלותן מוערכת בחצי מיליארד שקל, צפויות להסתיים בשנה הבאה
נמל אשדוד: שני סמנכ"לים הודיעו על עזיבה
25.07.21
|
יובל שדה
בנקודת זמן רגישה לנמל הודיעו סמנכ"ל התפעול, סמנכ"ל המשאבים וראש מחלקת הציוד כי ברצונם לסיים את תפקידם
חודש להסכם בנמל אשדוד: האוניות עדיין תקועות בפקק
19.07.21
|
יובל שדה
ההסכם התיר קליטה של 50 עובדים זמניים בנמל תוך הבטחה שהכשרתם תיקח שבוע. בפועל עברו ארבעה שבועות ומספר האוניות שממתינות מחוץ לנמלים נותר ללא שינוי. במקביל עובדי נמל אשדוד מתלבטים אם לחתום על הסכם הפרישה הנדיב
מיכאלי וליברמן עדיין לא חתמו - ורציף הגז של רגב בנמל אשדוד מתעכב
18.07.21
|
יובל שדה
ההחלטה שלפיה רציף 25 ישמש לאחסון גז טבעי התקבלה בתקופה כהונתה של מירי רגב כשרת התחבורה - והיא זכתה להתנגדות מצד רשות התחרות ורשות החברות; החשש היה כי מטרת המהלך היא לטרפד תחרות עתידית. ועדת הריכוזיות עשויה להגביל את שפיר
בטיקטוק של מיכאלי אין פקקים, במציאות המצב רק מחמיר
24.06.21
|
יובל שדה
שרת התחבורה העלתה סרטון ובו שיחה הומוריסטית עם מנכ"ל נמל חיפה, מנדי זלצמן. אלא שבמציאות בה אוניות מסרבות להגיע לישראל בגלל העומס בנמלים אין לאף אחד סיבה לעשות צחוק מהעבודה
משרד האוצר מקדם רציף חדש לפריקת רכבים בנמלים
22.06.21
|
יובל שדה
משרד האוצר מקדם מכרז להכנסת מפעיל חדש לתחום פריקת הרכב בנמלים, ובכך להפחית את העומס בהם ולהגביר את התחרות. באוצר מעוניינים גם לבטל את התוכנית להפוך את רציף 25 באשדוד לרציף גז
נמל אשדוד מסכם רבעון: הרווח התפעולי עלה למרות הפקק בנמלים
20.06.21
|
יובל שדה
הנמל פרסם דוחות כספיים לרבעון הראשון של 2021, והציג עלייה בהכנסות וברווחים; תוכנית הפרישה המוקדמת עולה לו 490 מיליון שקל; סקטור המטען הכללי נפגע בעקבות התחרות והמשבר בנמלים
עתירה: נמלי ישראל משמרת את מונופול הכימיקלים של גדות
03.06.21
|
יובל שדה
שתי חברות כימיקלים טוענות כי חברת נמלי ישראל חידשה את ההתקשרות עם גדות ללא מכרז, ובכך "הפקירה את השירות החיוני". דרישתן: לצאת למכרז שיאפשר לחברות נוספות להתחרות על מסופי אשדוד וחיפה. חנ"י: "כל הליך אחר יפגע במשק"
ההסתדרות חזרה בה: לא מאשרת את מתווה גיוס העובדים הזמניים לנמל אשדוד
31.05.21
|
יובל שדה
מנכ"ל הנמל, משה שיקו ז'נה, טוען כי ההסתדרות מסרבת לחתום על ההסכם לגיוס 50 עובדים זמניים לנמל, שנדרש לתגבור משמעותי של ידיים עובדות; הסירוב האמור סותר מכתב "ברכה" למתווה שהוציא יו"ר ההסתדרות ארנון בר דוד בשבוע שעבר. לפי ההערכות, ההתנהלות התמוהה נובעת מכניעה לוועדי העובדים של הנמל, שניסו לטרפד את המתווה
"השקענו 2.5 מיליארד שקל כדי לייעל את השרות ולהיות עמוק בתוך התחרות"
30.05.21
|
עמיר קורץ
מנכ"ל נמל אשדוד, שיקו ז'אנה, בכנס נדל"ן ותשתיות 2021 של כלכליסט: הקמת שני נמלים חדשים תביא לירידה במחירי המוצרים
דירקטוריון נמל אשדוד אישר קליטה מיידית של 50 עובדים זמניים
25.05.21
|
יובל שדה
המתווה כולל גם השאלה של 25 סוורים מנמל אילת, וניוד פנימי של עובדי מינהל ובתי מלאכה לטובת סקטור התפעול. מחוץ לנמל אשדוד יש פקק של כ-24 אוניות הממתינות לפריקה. בנמל חיפה מעוניינים במתווה דומה, אך ההסתדרות לא סבורה שיש צורך בכך
ניסיון נוסף לפתרון המשבר בנמלים: נמל אשדוד יגייס 50 עובדים חיצוניים נוספים
24.05.21
|
יובל שדה
כמו כן יגיעו גם עובדים מאילת ויבוצע ניוד פנימי. במסגרת המתווה הקודם לפני כחודש קיבלו עובדי הנמל שמעמיסים את המכולות עוד שעות נוספות. בחודשים האחרונים נרשמים עומסים קשים בנמלים
כתבות קודמות
עוד כתבות
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility