סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
מועדון המשקיעים
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
חיפוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
מס נסועה
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
24/7
כלכליסט
17:20
חברה של סילבן שלום תובעת כ-8 מיליון שקל על אי תשלום דמי ייעוץ
16:45
תחזור לישראל? ריינאייר מבקשת מהמדינה לא לפצות נוסעים במקרה של ביטול טיסה
16:39
"הדלפה שמטרתה לשנות את השיח הציבורי בעניין החטופים": פרטי פרשת המסמכים שהותרו לפרסום
16:30
פרויקט דרך בגין בי-ם: תושבים בשכונת בית הכרם חוששים מהתחרדות האזור
כלכליסט >
מס נסועה
ראש עיריית לונדון תכנן מס נסועה של 2 פאונד למייל - אך שינה את דעתו
12.11.24
|
חדשות חוץ
מסמכים שדלפו חשפו תוכנית שהיתה אמורה להיכנס לתוקף בספטמבר 2026 ולהכפיל את עלות הנסיעות בלונדון, אך ראש העיר סאדיק קאן ויתר בסופו של דבר על היוזמה; זאת למרות שהשקיע כבר 150 מיליון פאונד בטכנולוגיה שתאפשר את מנגנון החיוב לכל מייל נסיעה
הניסוי הוכיח: נהגים שקיבלו תמריץ כספי הפחיתו ב־10% את הנסיעות שלהם
29.08.24
|
יובל שדה
נהגים שהשתתפו בניסוי של משרד התחבורה ונתיבי איילון הפחיתו את השימוש ברכב הפרטי בכ־10%, בעיקר בנסיעות שתורמות לגודש בכבישים, בתגובה לתמריצים כספיים. לפי החוקרים, גם מיסוי עשוי לשנות התנהגות נהגים באופן חיובי
אם לא תמהר, זה יעלה יותר? מה עומד מאחורי הקמפיינים של יבואני הרכב
28.08.24
|
תומר הדר
היבואנים כבר מזהירים מעליות מחירים בתחילת 2025, אך במועד זה גם יגיעו שלל דגמים חדשים לישראל והתחרות תגבר; לצ'ופרים הללו - כמו עמדות טעינה בחינם או חבילות ביטוח - לעתים יש ערך כספי גבוה יותר משווי הרכב
חשמליות חדשות מגיעות לארץ - ובינתיים לא תוכלו לקנות אותן
18.08.24
|
תומר הדר
לקראת עליית מס הקנייה על רכב חשמלי, היבואנים ממהרים לייבא ארצה רכבים חדשים ולשחרר אותם ממכס לפני סוף השנה - אך כדי להרוויח ימכרו אותם ביוקר רק אחרי עליית המס. אולם הבועה עשויה להתפוצץ כשהם יגלו שהלקוחות לא ממהרים לקנות
הממשלה תוקעת מקלות בגלגלים של מהפכת הרכב החשמלי
31.07.24
|
שני אשכנזי
במפתיע ישראל עומדת באחד היעדים הסביבתיים: המעבר לרכב חשמלי, שאחראי כבר ל־28% מהמסירות במחצית הראשונה של 2024. אך ההתקדמות תלויה לא רק במוטיבציה של הציבור, אלא גם בתמריצים ממשלתיים. הבעיה היא שהממשלה כבר מבטלת הטבות, מתכננת מס נסועה ולא משקיעה בתשתית. בתנאים אלה היא תמצה מהר את נכונות הרוכשים
לא רק בישראל: קליפורניה נערכת לגביית מס נסועה על רכב חשמלי
26.05.24
|
תומר הדר
על פי פרסומים בארה"ב, בעלי רכב חשמלי בקליפורניה יידרשו לשלם שלושה סנט לכל מייל של נסיעה ברכב חשמלי כדי לכסות על אובדן ההכנסות ממיסוי דלק. בישראל נבחנת הטלת מס נסועה על בעלי רכב חשמלי בסכום של 15 אגורות לק"מ
15 אגורות לק"מ: איך יעבוד מס הנסועה על הרכב החשמלי?
08.03.24
|
תומר הדר
תזכיר החוק פורסם אמש, ולפיו החל מ-2026 יוטל המס על נסיעה ברכב חשמלי; מה הסיכוי שהחוק יעבור? איך המדינה תדע כמה נסענו? ומה יקרה למי שינסה לרמות?
יהיה מס נסועה על רכב חשמלי? האוצר פרסם את תזכיר החוק להערות הציבור
07.03.24
|
שני אשכנזי
המשרד מציע כי המס יעמוד על 15 אגורות לק"מ וייכנס לתוקף ב-2026; באוצר מעריכים כי תוספת ההכנסות לקופת המדינה בשל המס תעמוד בשנה הראשונה על 1.35 מיליארד שקל
נסועה לשום מקום: המס שנדחק החוצה מאותת על ההפקרות
30.01.24
|
שלמה טייטלבאום
מס נסועה אמור היה להניב למדינה הכנסות של מיליארדים. ברגע האחרון הוא הוצא מתקציב 2024 המעודכן כדי לעבור בהליך חקיקה נפרד, שבו סיכוייו לעבור קטנים. ריכוכים נוספים בצעדי ההכנסה מלמדים על חוסר האחריות הפיסקלית
מנגנון מס הנסועה על הרכב החשמלי יהפוך אותו ללא כדאי בליסינג
25.01.24
|
תומר הדר
המתווה החדש שהציע האוצר למס נסועה מ-2026 עלול ליצור אפליה קיצונית לרעת הרכב החשמלי, משום שהוא תוקף את המאפיין העיקרי של מכוניות ליסינג, שנוסעות קילומטרים רבים יותר ממכוניות בנזין
ממס נסועה ועד אגרות גודש: ההפתעות בתחום הרכב בתקציב 2024
17.01.24
|
תומר הדר, צילום: אוראל כהן
התקציב שאישרה הממשלה כולל גזירות על בעלי המכוניות החשמליות בדמות עלייה במס הקנייה ומס נסועה חדש - ולא מעט סימני שאלה. "כלכליסט" עם ההסברים
עליית מס הקנייה על רכב חשמלי תתמתן; מס הנסועה ישאר
16.01.24
|
תומר הדר
תקציב 2024 שאישרה אתמול הממשלה כולל שתי גזירות על רוכשי מכוניות חשמליות - מס נסועה בסך 15 אגורות לקילומטר שיוטל על בעלי מכוניות חשמליות מינואר 2026 ומס קנייה מרוכך מעט שיוטל בפעימות מהשנה הבאה
כוונת המדינה להטיל מס נסועה על מכוניות חשמליות הגיעה בטיימינג גרוע במיוחד
14.01.24
|
תומר הדר
בשבוע שעבר פורסם כי על בעלי החשמליות יוטל מס נסועה בגובה 15 אגורות לקילומטר. כלומר, אלה יצטרכו לשלם מקדמות דו חודשיות למדינה. הטיימינג גרוע מכיוון שייבוא החשמליות והרצון לשילובן גבוה, בזמן שהמאמץ הבירוקרטי ועליות המחיר עשויים להפוך את ההיברידיות למשתלמות יותר
מהגדלת מס העישון עד מס נסועה: הגזירות הכלכליות המתוכננות בתקציב
10.01.24
|
שלמה טייטלבאום
משרד האוצר הפיץ למשרדי הממשלה את טיוטת הצעדים המרסנים לקראת התקציב המעודכן ל-2024. בין הצעדים להגדלת ההכנסות: הטלת מס פחמן, צמצום מספר החברות הממשלתיות וקיצוץ בתקציבי החברה הערבית
המכה הבאה לבעלי החשמליות? מהו מס נסועה ומה הסיכוי שהוא ייכלל בתקציב
09.01.24
|
תומר הדר
משרד האוצר מתכנן להטיל מס נסועה על רכב חשמלי החל מ-2026. מה זה אומר בכלל, מה שיעור המס שיוטל וכיצד זה ישפיע על בעלי המכוניות החשמליות - כלכליסט עושה סדר
חוק ההסדרים: בעלי המכוניות החשמליות יכולים לנשום לרווחה, בינתיים
24.02.23
|
תומר הדר
על פי ההצעה שנכללה במקור בחוק ההסדרים, בעלי המכוניות החשמליות היו אמורים לשלם מס נסועה, בהתאם למספר הקילומטרים שנסעו בכל שנה, החל מ-2026. ואולם, מתווה חוק ההסדרים שאושר בממשלה אינו כולל את מס הנסועה. בסוף השנה צפויה המדינה לגבש מדיניות מיסוי חדשה לרכב חשמלי
האוצר: ללא הטלת מס נסועה על רכבים חשמליים, הגודש בכבישים רק יגדל
22.02.23
|
תומר הדר ושלמה טייטלבאום
דו"ח האוצר בנושא הרכבים החשמליים חושף כי המס הנמוך שמשולם עליהם היום - כ-50% פחות מרכבי בנזין, אמנם תורם רבות למאבק בזיהום האוויר, אך יגרום לגידול אדיר של מספר המכוניות. האוצר סבור יש להוסיף ולמסות את בעלי המכוניות על גודש, תאונות ועוד
עומדים במקום: חוק ההסדרים לא מחדש דבר לשוק הרכב
30.01.23
|
תומר הדר
בטיוטת חוק ההסדרים יש לא מעט סעיפים שמתייחסים ישירות לענף הרכב: להכנסות הצפויות מייבוא, אופן הנסיעה, תחזוקה וגם לתשתית הטעינה. הבעיה היא שאת רוב המידע כבר ראינו, על הקשיים ביישום כבר כתבנו וההשפעה של המהלכים בטיוטה תהיה בעייתית, אם בכלל
המאבק על חוק ההסדרים: התנגדות במשרד ראש הממשלה למס נסועה ולקיצוץ במטפלים הסיעודיים
29.01.23
|
שלמה טייטלבאום
היום התקיים במשרד ראש הממשלה דיון ראשון על חוק ההסדרים; המנכ"ל יוסי שלי ויו"ר המועצה הלאומית לכלכלה אבי שמחון הביעו התנגדו גם לביטול הפטור ממע"מ לתיירות ולהצעה להקמת קרן ארנונה
לא רק בישראל: בבריטניה ושוויץ בוחנים מס נסועה על רכב חשמלי
30.06.22
|
תומר הדר
בשוויץ ובבריטניה הסבירו כי המס האמור נובע מן העובדה שבניגוד לרכבים בעלי מנועי בעירה פנימית, רכב חשמלי אינו מכניס לממשל לעת עתה כספי מיסים. הטלת המס תהיה מיועדת בעיקר לתחזוקת דרכים
עוד כתבות
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility