סגור

24/7

כלכליסט

ארה"ב: רשת המסעדות TGI Fridays סגרה עשרות סניפים - והגישה בקשה לפשיטת רגל

שני לוחמים בגדוד שקד נפלו בקרב בצפון הרצועה

השחקן והקומיקאי יעקב כהן נפטר בגיל 66

תרגילי התקציב: מהסתרת הכספים הקואליציוניים ועד ביטול פיקטיבי של משרדים מיותרים

כלכליסט >

מכוניות ישנות

5 stories about מכוניות ישנות

פורד פיאסטה XR2

פורד פיאסטה היא רק ההתחלה: יצרני הרכב נפרדים מהנוסטלגיה

21.07.23|תומר הדר

הפיאסטה ירדה מפס הייצור ויצרני מכוניות אייקוניות אחרות הולכים באותה דרך. הסיבה היא שהערכים שהנחילו כבר לא רלבנטיים לדור של היום. האם יקומו יורשות? מה שיפה במכוניות שהפכו לאגדות היא העובדה שיצרניהן מעולם לא כיוונו לכך, וכנראה שכך זה גם יישאר

רכב יונדאי אקסנט

שובה של הטרנטה: המכוניות הישנות שערכן רק עולה

07.02.22|תומר הדר

מחירוני הרכב מצביעים על תופעה מפתיעה: מכוניות בנות 15 או 20 שנה לא מאבדות מערכן כפי שמצופה אלא מחירן אף עלה לעומת השנה שעברה. מה יצר את הביקוש הערני כל כך למכוניות ישנות ומזהמות ולאן נעלמו תוכניות הגריטה?

עולם פירוק הרכבים

היכנסו איתנו לתוך עולם פירוק הרכבים

15.11.21|בשיתוף שלמה ביל

לכל אדם יש שתי אפשרויות: לעשות את הטוב, או לעשות את הרע. לאורך הדורות, אנשים המציאו מושגים משלהם לגבי מה זה טוב ורע.

ח"כ מיקי לוי ועדת כספים דיון תקציב המדינה

ח"כ מיקי לוי למשרדי האוצר והתחבורה: "מדוע אין גריטה של מכוניות נוסעים"

21.06.20|תומר הדר

יבואני הרכב ביקשו ממשרדי הממשלה להחיל מתווה גריטה שבמסגרתו בעלי רכב יקבלו מענק של 5,000 שקל עבור גריטת הרכב הישן - מחצית מהמדינה ומחצית מהם, אולם הנושא לא קודם בינתיים

רכב ישן מכונית ישנה גרוטאה גריטה

"מכונית ישנה היא פצצת זמן מתקתקת"

24.04.19|אודי עציון

המכוניות החדשות יקרות, הגריטה בוטלה והתחבורה הציבורית כושלת: מאות אלפי ישראלים נוהגים ברכב ותיק ‑ ומסוכן יותר; נתוני "אור ירוק": מכוניות בנות 10 מעורבות ב–21% יותר בתאונות קטלניות, בנות 13 ב–12% יותר; וגם: כך תקנו משומשת בטוחה