סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
פרסמו בכלכליסט
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
מירי רגב
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
התגיות החמות
היום
PrettyDamnQuick
אריה דרעי
השבוע
סיבים אופטיים
סלולר
DDoS
החודש
הקברניט
חיל האוויר
חרבות ברזל
מירי רגב
אכזבה למירי רגב: ועדת המינויים פסלה את משה בן זקן מתפקיד מנכ"ל משרד התחבורה
04.01.23
|
צבי זרחיה
הוועדה של שירות המדינה סבורה כי פעיל הליכוד, שמועמדותו הוגשה על ידי שרת התחבורה, אינו כשיר לתפקיד; בן זקן משמש כיום כמנכ"ל הקרן לעידוד ופיתוח ענף הבנייה; ההערכות הן כי עתה רגב תביא את המינוי לממשלה ובכך תעקוף את הוועדה שהחלטתה היא בגדר המלצה בלבד
מירי רגב רואה נת"צים ריקים, הנתונים מראים שהם יעילים
03.01.23
|
יובל שדה
עם חזרתה לתפקיד טענה שרת התחבורה כי נתיבי התחבורה הציבורית עומדים ריקים וכי יש לבטלם. מבדיקת כלכליסט עולה כי המצב הפוך לחלוטין, הנת"צים מאפשרים לתחבורה הציבורית להגיע ליעדה מהר יותר, וליותר נוסעים להתנייד בפחות רכבים
ראשי מטה, יועצים ופעילים בולטים: אלה המקורבים שהשרים רוצים למנות למנכ"לי משרדיהם
03.01.23
|
צבי זרחיה
נתניהו מעוניין למנות לתפקיד מנכ"ל משרד ראש הממשלה את פעיל הליכוד יוסי שלי, מירי רגב דוחפת למינוי פעיל הליכוד מאשדוד משה בן זקן לתפקיד מנכ"ל משרד התחבורה, ושר התרבות מיקי זוהר מעוניין לתפקיד מנכ"ל המשרד את כפיר סוויסה, עד לאחרונה חבר בדירקטוריון קק"ל. ועדת המינוייים בשירות המדינה תתבקש לאשר את המינויים, אם הם עומדים בתנאי הסף. הכירו את השמות החדשים
רגב תמשול ואנחנו נחכה לה בפקק
03.01.23
|
יובל שדה
הנאום של רגב עסק בהרבה מאוד דברים, אך השרה בחרה במכוון להתעלם מהסוגיות הבוערות שאיתן היא אמורה להתמודד כשרת תחבורה. היא לא התייחסה כלל למחסור החמור בנהגי תחבורה הציבורית ולא הציגה שום פתרון אמיתי לאזרחים התקועים בדרך
רגב מורידה את המטרו מהפסים ומסדרת הטבות לבעלי רכב פרטי
02.01.23
|
יובל שדה
מירי רגב חוזרת למשרד התחבורה עם רצף של הצהרות והבטחות שחלקן מנוגדות לעמדות הממשלה • מביטול המטרו, הנת"צים ואגרת הגודש ועד קידום החלטות שמעודדות רכישת רכבים פרטיים לעשירונים העליונים
נתניהו ורגב, לא הגיע הזמן לחזור לחיקה של האמת?
22.11.22
|
משה גורלי
מיצג לגיטימי נגד הסתה הפך לכלי שרת בידי סוחרי פייק ניוז - ולא נמחק מהפיד של נתניהו ורגב גם אחרי שהתבררה האמת. וזו הזדמנות להזכיר להם - לא הגיע הזמן להיפרד מהניצול הציני של כל בדל שמועה שנראה לכם מועיל להפצת שטנה והסתה ולהמירו לטובת בדיקה שמא מדובר בפייק ושקר?
יגאל עמדי נלחם בפריימריז בליכוד למען שרת התחבורה - אבל הקודמת
14.08.22
|
יובל שדה
יו"ר נתיבי ישראל פעל בפריימריז בליכוד למען מירי רגב, אף שהצהיר בעבר כי אינו קשור למפלגה. בנוסף, ברשות החברות טוענים כי החברה לא משתפת פעולה עם בדיקה חיצונית שהוזמנה
הפגישות הפוליטיות של מי שהיה המשנה למנכ"ל משרד התחבורה - נחשפות
10.04.22
|
יובל שדה
לבקשת כלכליסט נחשף יומנו של שילה אדלר, שעזב לאחרונה את תפקידו כראש מינהל התשתיות במשרד התחבורה לטובת תפקיד שהומצא עבורו במשרד השיכון: פגישות עם הצוות הפוליטי של השרה דאז מירי רגב בזמן בחירות ו־14 פגישות עם ראש מועצת שומרון
לאחר הניסיון להדיחו: ראש מינהל התשתיות במשרד התחבורה עובר למשרד השיכון
03.04.22
|
יובל שדה
שילה אדלר, שנחשב למספר 2 במשרד התחבורה, מונה לתפקיד על ידי השרה הקודמת מירי רגב, והנהלת המשרד הנוכחית ביקשה להזיזו מתפקידו. כעת הוא בדרך לתפקיד חדש במשרד השיכון כראש מינהל ההתיישבות
חובת התקנת מערכת למניעת שכחת ילדים ברכב נכנסה לתוקף, אך לא תיאכף
01.03.22
|
יובל שדה
ל"כלכליסט" נודע שהמשטרה אינה מתכוונת לאכוף את התקנות בעניין מאחר שלהערכתה הן יבוטלו; הן היו אמורות להיכנס לתוקף עוד באוגוסט, אך העניין נדחה בשל מחלוקת בין שרת התחבורה מיכאלי, שרצתה לבטלן, ויו"רי ועדת הכלכלה וועדת המשנה לבטיחות בדרכים, בועז טופורבסקי, שסירבו לאשר זאת; עם זאת, במסגרת ההסכמות הקואליציוניות על חוק הפנסיות, הוחלט שביטון יאפשר להעלות את הביטול בוועדה - בניגוד לכוונתו המקורית
המינויים של מירי רגב תוקעים את משרד התחבורה
09.11.21
|
יובל שדה
למרות טענות על יכולות מקצועיות חסרות של ראש מינהל התשתיות שילה אדלר ותלונות כלפי ראש הרשות הארצית לתחבורה ציבורית יעקב נתניהו, השרה מרב מיכאלי מתקשה להעבירם מתפקידם. בינתיים, מיכאלי לא ממהרת לאייש תפקידים מהותיים במשרדה ובחברות הקשורות
חובת התקנת מערכות למניעת שכחת ילדים תידחה בשנה
20.07.21
|
תומר הדר
התקנה שהעבירה שרת התחבורה הקודמת מירי רגב, אמורה היתה לחייב התקנת מערכת כזו מאוגוסט השנה. משרד התחבורה: "אנו בוחנים את הדרכים החלופיות לקיומן של מערכות מסוג זה תוך התחשבות בצרכי הנהגות והנהגים בהיבטים השונים"
ערכים זה חשוב, תוכניות זה חשוב יותר
14.06.21
|
יובל שדה
שרת התחבורה הנכנסת מרב מיכאלי אמרה את כל הדברים הנכונים בנאום כניסתה לתפקיד, אך היא לא פירטה כיצד היא מתכוונת לממש את שאיפותיה
מסלול התנגשות: מה מצפה למירב מיכאלי במשרד התחבורה
14.06.21
|
תומר הדר
השרה היוצאת, מירי רגב, עסקה בעיקר בניסיונות לפגוע בסמלים הוותיקים של ענף הרכב, כלומר היבואנים. מיכאלי לעומת זאת צריכה ומתעתדת להתמקד במשתמש הסופי - כלומר הנהגים בישראל. "מסלול ההתנגדות" המרכזי מולה יהיה מאות אלפי נהגי הליסינג
משאטל ימי לטסט דו-שנתי: מירי רגב מסיימת כהונה קצרה ושנויה במחלוקת
11.06.21
|
תומר הדר
שרת התחבורה צפויה לסיים את תפקידה ביום ראשון, אחרי 13 חודשים בלבד. למרות ההבטחות כמה מיוזמותיה לא מומשו, כמו טסט פעם בשנתיים ורפורמה ביבוא רכב. אפילו בהישג שבו מתגאה השרה - אין בשורה של ממש
מחירון הרכב העממי של מירי רגב לא מזיז למחירון יוני של לוי יצחק
02.06.21
|
תומר הדר
מחירון הרכב של יוני, הראשון שלוי יצחק מפרסם מאז השקת המחירון העממי של משרד התחבורה, העלה כי המחירון הוותיק לא עשה שום יישורי קו עם המוצר החדש של שרת התחבורה - שרב בו החסר על הנמצא
מדוע כל כך חשוב למירי רגב להילחם במחירון של לוי יצחק
28.05.21
|
תומר הדר
"מחירון הרכב העממי", שהשיק משרד התחבורה בהובלת שרת התחבורה, נוצר בתוך חצי שנה, ולכן לא משכנע עדיין את הישראלים להצהיר מרצונם בסניף הדואר בכמה מכרו ובכמה קנו. האם מדובר בניסיון של שרת התחבורה להותיר חותם?
הפור כבר נפל, אבל העיקר שהשכנים מפרגנים
27.05.21
|
דרור מרמור
עלות המטרו מוערכת בכ־200 מיליארד שקל, ולאף אחד אין מושג מאיפה יגיע אותו סכום דמיוני; חפירה עד ראש העין, אזור שמרושת באינספור תשתיות, תגרע עוד כמה מיליארדים מהקופה הציבורית המרוקנת. וחשוב מכך: אחרי שנים של דיונים החליטו שהקו יסתיים בפתח תקווה. העניין סגור
רגב מבקשת לשנות את תוואי המטרו כדי שיעבור בראש העין
27.05.21
|
יובל שדה
אחרי שתוכניות המטרו כבר הופקדו, מתערב משרד התחבורה באופן חריג בשלב ההשגות ומבקש לשנות את תוואי המסילה כך שתגיע עד ראש העין, בה מתגוררת השרה רגב. הארכת הקו כרוכה בעלויות גבוהות נוספות
בחופזה ועל בסיס מאגר נתונים מצומצם: הושק "מחירון הרכב העממי" של מירי רגב
23.05.21
|
תומר הדר
המחירון, המיועד לספק "מידע אמין ועדכני על מחירי רכב, בהתאם לעסקאות המבוצעות בפועל", מציג מחירים המבוססים על מספר נמוך של עסקאות; סובל מחוסר שיתוף פעולה של הציבור, של הסוחרים ושל חברות הביטוח; ובדגמים מסוימים סובל מהבדלים תהומיים ולא בדיוק הגיוניים לעומת זה של לוי יצחק
כתבות קודמות
עוד כתבות