סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
פרסמו בכלכליסט
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
מטוס נוסעים
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
התגיות החמות
היום
אלי פלדשטיין
אלביט מערכות
השבוע
הפצצה
הקברניט
פרל הארבור
החודש
הקברניט
ניצן סדן
הפלה
מטוס נוסעים
רוצים לישון בטיסה ולהישאר בריאים? כדאי שתביאו שמיכה מהבית
09.02.19
|
שירות כלכליסט
דיילים בעבר ובהווה מספרים על נהלי ניקוי שמיכות מחפירים, ואף אריזה מחדש של שמיכות בניילון מבלי לנקות אותן. חברות התעופה אמנם שיפרו את הנהלים שלהן בתחום בעשור האחרון, אך עדיין כדאי לסמוך רק על עצמכם בנושא
האם עדיף לאכול או לצום בטיסה ארוכה כדי להימנע מג'ט לג?
19.01.19
|
שירות כלכליסט
מליסה ביגס בראדלי, מייסדת חברת טיולי יוקרה לעשירים, טוענת שאפשר להימנע מתופעות היעפת אם פשוט לא אוכלים בטיסה. לעומת זאת, מומחי תזונה סבורים שמדובר בטעות שעלולה אף להזיק לבריאות
אזהרת מסע: 12 סוגי המושבים שאסור לכם לבחור במטוס
12.01.19
|
שירות כלכליסט
כולם יודעים שהכיסאות ליד השירותים הם לא מציאה גדולה - אבל האם ידעתם שכדאי להתרחק ממושבים שסמוכים לתיבת ציוד המולטימדיה, מה רע במושבים בחזית שמאחורי המחיצה בין המחלקות, ואיזו אכזבה צפויה למי שישב ליד יציאת החירום
שלא נדע מצרות: מה עושים אם נוסע מת באמצע הטיסה?
29.12.18
|
שירות כלכליסט
המקרים נדירים מאוד, אך עדיין קורים - וצוותי הדיילים צריכים להתמודד עם המצב הלא נעים; לפעמים מועבר המנוח אל המחלקה הראשונה ומכוסה שם, ולעתים אף נאלץ אחד הדיילים לשבת לצד הגופה. ואולם, בעבר היה נוהל מקאברי ומשונה בהרבה
מכות בקוקפיט: מה קורה כשהטייסים שונאים זה את זה?
24.11.18
|
שירות כלכליסט
כמו בכל ארגון אחר, גם טייסים מתעבים לפעמים טייסים אחרים - אך ה"משרד" שלהם הוא תא קטן, בו הם נאלצים לשבת איתם גם 17 שעות ולחרוק שיניים. זהו מצב מסוכן שיכול להוביל לתקריות בטיחות ואפילו לתאונות, , חברות התעופה מצאו פיתרון יצירתי כדי להימנע ממנו
מה רואים טייסים בלילה, והאם מטוס צריך אורות קדמיים?
27.10.18
|
שירות כלכליסט
לכל מטוס נוסעים יש מספר פנסים שפועלים בטיסת לילה, אך הם לא נועדו להאיר לטייסים את דרכם - כי אם לסייע בזיהוי המטוס באוויר. מה תפקיד כל פנס, למה הצבעים שלהם שונים ומה רואה טייס מחלונו בשמיים החשוכים?
מטען עדין במיוחד: עד מתי זה בטוח לטוס כשאת בהריון?
20.10.18
|
שירות כלכליסט
ארגוני רפואה ומומחים מסבירים שטיסה בהריון אינה מהווה סיכון בדרך כלל, אך זה תלוי בשלב שלו; לעומתם, חברות התעופה הולכות על בטוח ומציבות מגבלות שונות. רובן כלל לא יאשרו טיסה של אישה בהריון אחרי השבוע ה-37
אחת ולתמיד: האם לגיטימי להסתובב יחפים בטיסה?
13.10.18
|
שירות כלכליסט
יש נוסעים שאוהבים להוריד נעליים ולשחרר את הבהונות בטיסות ארוכות, ולצידם נוסעים שמביטים בהם בזעזוע. יש כאלה שגם מניפים את הרגליים באוויר, חוזרים יחפים מהשירותים ומבחילים את הסביבה. האם זכותם לעשות זאת? היכן עובר הקו האתי להנעלה במטוס?
כך תישארו רעננים: המדריך לחיסול הג'ט לג
06.10.18
|
ניצן סדן
טייסים ותיירים סובלים מתופעת העייפות והחולשה שמאפיינת מעבר בין איזורי זמן. אבל יש פתרונות, הם פשוטים, עובדים נהדר ולא עולים שקל. כמה שיטות של מומחים לרעננות לאחר טיסה
המלך ג'מבו: כך נולד הבואינג 747 ולימד אותנו כמה העולם קטן
01.09.18
|
ניצן סדן
מטוס הנוסעים המפורסם, שהיה הגדול מסוגו במשך יותר משלושים שנה, הגיע לעולם כמעט בטעות; היצרנית לא האמינה בו - אך הוא זה שהציל אותה מפשיטת רגל. איך הפך למבשר מהפכת הלואו-קוסט, ואפילו ל"נשק של שלום"?
כך תוכלו לדעת מראש האם יהיו כיסי אוויר בטיסה שלכם
11.08.18
|
ניצן סדן
כיסי אוויר הם מערבולות שלעיתים קרובות אפשר לצפות מראש - ואף למצוא תחזיות שלהן ברשת ובחנויות האפליקציות. איך נוצרות המערבולות, כיצד מתמודדים איתן צוותי הטיסה ולמה אין סיבה לפחד מהן?
גבירותי ורבותי, התחלנו בהנמכה לשדה: איך נוחת מטוס נוסעים?
04.08.18
|
ניצן סדן
הנחיתה היא השלב המסובך והרגיש ביותר בטיסה: המטוס עובר משיוט לתמרון, הכנף משנה צורתה כרובוטריק ואפילו הגלגלים עושים משהו משלהם; איך זה עובד? נחיתת מטוס, מתחילת ההנמכה ועד למחיאות הכפיים
צפוף ברקיע: בואינג חוזה שעד 2037 יידרשו 42 אלף מטוסים חדשים
22.07.18
|
ניצן סדן
ענקית התעופה האמריקאית פרסמה הערכה לפיה שוק המטוסים יגיע ב-20 השנים הקרובות ל-6.3 טריליון דולר, וביחד עם שוק תשתיות התחזוקה והשירותים שלהם - ל-15 טריליון. עם כ-40,000 מטוסים שטסים כיום וחלקם ימשיכו לטוס גם בעתיד, התחזית היא לשמים צפופים במיוחד
רולס רויס מפתחת מיני-רובוטים, לתיקון מנועי מטוסים מבפנים
18.07.18
|
רפאל קאהאן
החברה חשפה את הפיתוח, במרכזו רובוטים בגודל של ס"מ וחצי בלבד. הם מתוכננים להסתובב בתוך מנועי סילון, לבדוק רכיבים ולתקן אותם עצמאית. בנוסף, מפתחת החברה רובוטים שיטפלו בלהבי טורבינות המנועים בכל העולם, ויישלטו מהמטה שלה בבריטניה
מה פירוש התמרורים למטוסים שאנו רואים לפני ההמראה?
23.06.18
|
ניצן סדן
בעודנו מתגלגלים במטוס מהטרמינל למסלול ההמראה, אנו עוברים על פני שלטים רבים שפזורים ברחבי השדה. מה משמעותם, איך קוראים אותם ומדוע הם כה חשובים לבטיחות המטוס כשהוא על הקרקע?
איך יכול מטוס נוסעים לנחות על המים בלי לטבוע?
16.06.18
|
ניצן סדן
נחיתת חירום בים היא תרחיש מסוכן ומפחיד, אך מבנה המטוס מאפשר לו לצוף זמן רב, במקרים מסוימים. מה קובע אם יישאר על פני המים או ייפגע בנחיתה, ועד כמה חשוב הוא הגורם האנושי?
איך מטוס נוסעים ששוקל 575 טון מסוגל להתרומם באוויר?
02.06.18
|
ניצן סדן
האיירבוס A380, מטוס הנוסעים הכי גדול בעולם, שוקל פי 7 מטנק מרכבה - ומצליח להתרומם באוויר ולטוס מהר יותר מכל מכונית מירוץ. איך הוא עושה את זה?
לא, אין מקום בביזנס: 10 השאלות הכי מעצבנות שישראלים שואלים דיילות
26.05.18
|
ניצן סדן
מ"איך קוראים לטייס" ו"האם אני יכול לרדת לפני כולם" ועד "את יכולה להפריד לי את הקוסקוס מהעוף" - דיילות ותיקות חושפות את השאלות שנמאס להן לשמוע והמשימות המטרידות שמטילים עליהן הנוסעים
טסים ובוכים: למה אנחנו רגשניים במטוס?
19.05.18
|
ניצן סדן
נוסעים רבים מגיבים בצורה לא שגרתית לגירויים רגשיים בזמן הטיסה - בוכים מסרטים, מתאהבים בשכניהם למושב או מגיבים באלימות על שטויות. האשם אינו בחוויית הטיסה - כי אם בדבר משונה שנגרם למוח
צפו: איך יכול מטוס נוסעים גדול להמריא כמו טיל?
06.05.18
|
ניצן סדן
חברת איירבוס הדגימה המראה תלולה במיוחד של מטוס ה-A350 שלה, המתחרה העיקרי לדרימליינר מבית בואינג. כיצד יכול מטוס נוסעים לבצע תמרון שכזה, למרות גודלו ומשקלו?
כתבות קודמות
עוד כתבות
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility