סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
פרסמו בכלכליסט
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
מטוס נוסעים
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
התגיות החמות
היום
אלי פלדשטיין
אלביט מערכות
השבוע
הפצצה
הקברניט
פרל הארבור
החודש
הקברניט
ניצן סדן
הפלה
מטוס נוסעים
טייסים שנרדמים בקוקפיט - סכנת חיים, או לא נורא?
26.08.23
|
ניצן סדן
טייסים מותשים יכולים לעשות תאונות איומות, ללכת לאיבוד באוויר או סתם להירדם ולפספס את שדה התעופה; הפיתרון הוא נוהל מסובך וקפדני, שמאפשר לטייסים לישון גם בזמן שהם לוקחים אתכם לחו"ל. אבל מה קורה כשהצוות נרדם בניגוד לנהלים?
במקום התרסקות: למה לא מחברים מצנחי חירום למטוסי נוסעים?
24.06.23
|
ניצן סדן
זה לא מדע בדיוני: כבר היום יש מצנחים שמחוברים למטוסים קלים, והצילו מאות נוסעים - וביכולתנו להצניח בשלום גם רקטות חלל עצומות. אז אם הטכנולוגיה זמינה ועובדת - מתי כבר יגיע תורו של הבואינג שלכם?
שש שנים לטור הקברניט: חמישה סיפורי התעופה שהכי אהבתם
21.06.23
|
ניצן סדן
טור ההיסטוריה המפתיעה של התעופה חוגג יום הולדת 6, ולכבודו ליקטתי את סיפורי מטוסי הקרב והטילים, המבצעים והטכנולוגיות, הכשלונות וההצלחות שהכי אהבתם בשנה החולפת. בנוסף, תקבלו הצצה בלעדית לטורים הבאים
טיסה במחיר של מונית לשדה: הכירו את מטוס העתיד של בואינג
18.03.23
|
ניצן סדן
אחרי עשרות שנים בהן מטוסי הנוסעים נראים כמעט אותו הדבר, מביאה הענקית האמריקאית שינוי עיצובי עצום, שיאפשר חיסכון חסר תקדים בדלק. למה הוא נראה דווקא ככה, מה יתן לנו ומתי כבר נזכה לטוס בו?
למה הטיסה לחו"ל ארוכה יותר מהדרך חזרה לארץ?
18.02.23
|
ניצן סדן
הרבה גורמים משפיעים על משך הטיסה שלכם ליעדים באירופה וארצות הברית - תכנון הנתיבים, מזג האוויר, צפיפות בשמיים, עיכובים בשדה ועוד. אבל גם בלעדיהם, הטיסה מישראל נמשכת יותר - אפילו בנתיב ישיר. איך זה יתכן, ומה הקשר למדען יפני ומפציצים אמריקאיים?
טיסת בכורה למטוס הנוסעים הסיני הראשון
13.12.22
|
חדשות חוץ
ה־919 C נמסר לחברת התעופה צ'יינה איסטרן איירליינס בשנגחאי ויצא לטיסת ראווה בת 15 דקות כדי לציין את האירוע ההיסטורי. צפוי לצאת לטיסה המסחרית הראשונה שלו באביב הבא
חצי קונקורד, חצי ג'מבו: השינוי הנהדר של האוברטור העל קולי
27.08.22
|
ניצן סדן
חברת בום, שמפתחת מטוס נוסעים מיוחד שיגיע מלונדון לניו יורק בשלוש שעות וחצי, הציגה עיצוב חדש עבורו. מה הסיכוי שייכבוש את השמיים ולא ייכשל כמו קודמו הקונקורד, והאם זו מהפכת התעופה שאנחנו צריכים?
ג'מבו הפטיש: כשבואינג הפכה מטוס נוסעים לסופר-מפציץ
02.07.22
|
ניצן סדן
בעיות תקציב, משבר דלק וטיל גאוני אחד גרמו ליצרנית המפורסמת להמציא את המפציץ הכי יעיל, קטלני ומפחיד בעולם. מה ייחד אותו, ואיך הוא קשור לאסון התעופה שבזכותו יש לכם GPS בטלפון?
חמש שנים לטור הקברניט: חמישה סיפורי התעופה שהכי אהבתם
21.06.22
|
ניצן סדן
טור היסטוריית התעופה המפתיעה חוגג יום הולדת חמישי, ולכבודו אספנו את סיפורי מטוסי הקרב, החמקנים והמבצעים שהכי אהבתם בשנה החולפת. בנוסף, תקבלו הצצה בלעדית אל הטורים הבאים
המטוסים נעשו צפופים כמו קופסת סרדינים; האם זה מסוכן?
04.06.22
|
ניצן סדן
בעשור האחרון הצטמקו המושבים ומרחב הרגליים כדי שחברות התעופה יוכלו להרוויח יותר מכל טיסה. מומחי בטיחות - ביניהם הגיבור שהנחית מטוס על ההדסון - סבורים שהטרנד הזה עלול להפוך לקטלני בנחיתת חירום. מה יכולים הנוסעים לעשות?
קומאק C919: סין, סייבר והמטוס שיכבוש את העולם
09.04.22
|
ניצן סדן
לבואינג ואיירבוס יש סיבה לדאגה: אחרי עשורים שלמים של שליטה בשוק, נכנסת לזירה חברת קומאק הסינית, עם הבטחה לצמיחה במהירות מסחררת בזכות ה-C919 - מטוס מתקדם ומשתלם שהוא שיאומי בעולם של אייפונים. איך ישפיע השינוי על הנוסעים?
מטוס נוסעים עם טייס בודד: מהפכה נהדרת או סכנה עצומה?
29.01.22
|
ניצן סדן
מאז נולדו מטוסי הנוסעים, הלכו והצטמקו צוותי הטיסה; פונקציות כמו אלחוטן, נווט ומהנדס טיסה נעלמו לחלוטין. עתה נראה שעוד בעל תפקיד הולך להיעלם, ובתא יישאר רק כיסא אחד. מי ישב בו, ואיך זה ישפיע על הבטיחות ומחיר הטיסה שלכם?
למה למטוסי קרב יש שני זנבות?
08.01.22
|
ניצן סדן
ל-F15 יש שניים, ל-F16 יש אחד גדול, ויש מטוסים שאין להם בכלל: איך עובד הזנב, כיצד הוא קשור לחמקנות - ולמה למטוסי נוסעים יש תמיד רק אחד למרות שהצורה הכפולה חוסכת דלק וכסף ומשפרת בטיחות במקרי חירום?
רומן רוסי: רוצח הגנרלים והקש ששבר את גב המטוס
01.01.22
|
ניצן סדן
הטופולב 104 היה פלא הנדסי כשהושק, ובמשך שנתיים אף היה מטוס הנוסעים הסילוני היחיד בעולם. ואולם פוליטיקה סובייטית, שחיתות נדירה ואטימות מזעזעת הפכו אותו למכונת מוות - שפעם ערפה את ראשו של הצי הרוסי וסיכנה את האנושות במלחמה עולמית
אנחנו מעל אמצע האוקיינוס והלך מנוע; מה יקרה עכשיו?
18.12.21
|
ניצן סדן
כמעט כל מטוסי הנוסעים בימינו הם דו-מנועיים; מה יעלה בגורל מטוס כזה שיאבד מנוע בחצי הדרך מאירופה לאמריקה? כדי להבין, נחזור 110 שנה אחורה, נלמד איך כמעט ניצחו יתושים את התעופה - ולמה אין סיבה לדאגה
טסלה עם כנפיים: מתי יהיו מטוסי נוסעים חשמליים, ומה נרוויח מכך?
04.09.21
|
ניצן סדן
עם יתרונות כמו טיסות שקטות וזולות ביותר מ-50%, עידן חדש בסחר העולמי, צמצום ניכר בזיהום האוויר, שינוי פוליטי גלובלי ואפילו הוזלת נדל"ן - יש הרבה למה לחכות; אז למה התעשייה תקועה? "הקברניט" מציג: המהפכה שלא נטענת
למה כל מטוסי הנוסעים לבנים, ואיך זה קשור למחירי הטיסות?
29.05.21
|
ניצן סדן
צבע המטוס משפיע על הבטיחות באוויר, התחזוקה על הקרקע והסיכוי של חברת התעופה לעשות כסף; הוא אפילו יקבע כמה תתבאסו כשאתם יושבים ומחכים להמראה. "הקברניט" מסביר איך נבחר דווקא הצבע הלבן, ומה קרה לחברות שבחרו אחרת
אחת ולתמיד: מה ההבדל האמיתי בין בואינג ואיירבוס?
19.12.20
|
ניצן סדן
שתי הענקיות הן האייפון והאנדרואיד של התעופה הכבדה, ושולטות בשמי העולם. אך מדובר בשתי חברות שונות להפתיע, עם מטוסים שונים מאוד - והתחרות ביניהן הובילה לאסונות וסיבוכים. מי מהן טובה יותר עבור הנוסע, ומי עבור הטייס?
בואינג משיקה מטוס ענק, אבל לא בטוח שהוא יציל אותה
26.01.20
|
עדי ברק
ה־777X שיכול לשאת 406 נוסעים ביצע טיסת בכורה מוצלחת וייכנס לפעילות בשנה הבאה. יתחרה ב־1000־A350 של איירבוס בתקופה שבה הביקוש למטוסים רחבים מתכווץ. ביום רביעי תפרסם ענקית התעופה דו"חות שצפויים לשקף צניחה ברווחים ובהכנסות
הג'מבו של אל על יצא לפנסיה: מה עם מאות האחים שלו?
09.11.19
|
ניצן סדן
חברת התעופה הלאומית חגגה את הוצאת המטוס משירות, אך מתוך כ-1,500 שנבנו, 531 מטוסי בואינג 747 עדיין טסים בשירות חברות תעופה, חברות מטען, יצרניות מנועים ואפילו בתי קזינו. מי עוד משתמש בהם, עד מתי, ולאן נעלמו אלף ג'מבואים?
עוד כתבות
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility