סגור

24/7

כלכליסט

מכים את השוק: מה חלקם של האנליסטים בתנועת המניות

בשל חוב של כ-20 מיליון דולר: חברת הסטארט-אפ הדפוס ואלוקס הגישה בקשה לפתיחת הליכים

האישום החמור נגד אלי פלדשטיין, והמסר מאוריך: "הבוס מבסוט"

תחרות למנורה מבטחים: בנק ירושלים מצטרף למרוץ לרכישת ישראכרט

כלכליסט >

מוניות

אין מעקב אחר כשירות הנהגים: כשלים לא מטופלים בענף המוניות

05.11.24|תומר הדר

מבקר המדינה מציין כי משרד התחבורה לא מבצע מעקב אחר כשירותם של בעלי הרישיונות להפעלת מונית, לא נקבעו תעריפים ליעדים מרכזיים כנהוג בעולם וזיהום האוויר חוגג

מימין אלון מאסק ו דארה קוסרשאהי מנכ"ל אובר

מנכ"ל אובר מטיל ספק בחזון הרובו-מוניות של מאסק, אך מוכן לשתף פעולה

12.08.24|חדשות חוץ

לדברי דארה קוסרשאהי, החזון של מאסק להשכרת מכוניות טסלה כמוניות אוטונומיות אינו ישים מאחר שהבעלים הממוצע לא יהיה מעוניין "שזר מוחלט ינהג במכונית שלו", וכן משום ש"השעות בהן תרצו את הטסלה שלכם יהיו בדיוק בשעות השיא של הביקוש להסעות". עם זאת, הוא הציע לטסלה לחבור לאובר

נשק יום הדין של תחנות המוניות, נחשף!

לזה גט טקסי ויאנגו לא ציפו: נשק יום הדין של תחנות המוניות, נחשף!

28.09.23|בשיתוף TAKE ME

שוק המוניות בישראל עבר בעשור האחרון טלטלה עם כניסתן לישראל של אפליקציות הזמנת המוניות גט טקסי (Gett) ויאנגו (YANGO). הצלחתן הגדולה של גט ויאנגו נבעה כידוע מהפיתרון הטכנולוגי אותן הן העניקו. חברת TAKE ME נכנסת לשוק לטובת בעלי התחנות ומעניקה פלטפורמה טכנולוגית שתהפוך את התחרות להוגנת.

הטלטלה ביאנגו ישראל נמשכת: מנכ"ל שירות המוניות מוטי הספרי מתפטר אחרי פחות משנה

31.08.23|עומר כביר

מנכ"ל יאנגו ישראל, אלכסיי ברינסקי, ישמש מעתה גם כמנכ"ל יאנגו טקסי. הפרישה של הספרי מצטרפת לשורת פרישות של בכירים בחברה בתקופה האחרונה, בכלל זה מנכ"לית יאנגו דלי, מנכ"ל יאנגו ישראל ומנכ"ל יאנדקס ישראל

גט ממשיכה לשמור על רווחיות; השווי ירד מעט

02.08.23|מאיר אורבך

על פי הדוח למחצית הראשונה של 2023, שהוציאה קרן ההשקעות האירופית VNV, החברה עמדה ביעדיה העסקיים בצורה מוצלחת והיא מקדימה את לוחות הזמנים בתוכניותיה. הקרן אוחזת כיום ב-43% מהחברה

מונית אובר מוניות Uber

אובר שמה X על ישראל: איך עזיבתה תשפיע על שירות המוניות?

19.06.23|מאור שלום סויסה

ב-23 ביוני תפסיק חברת אובר את פעילותה בישראל. ישראלים רבים כלל לא ידעו שהחברה פעילה בארץ, כי אובר לא הפעילה פה את שירות אובר X, שמאפשר לכל אחד להסיע נוסעים בתשלום, אלא רק שירות מוניות כמו זה של גט ויאנגו. איך עזיבתה והוויתור על אובר X בארץ, סותם את הגולל על האפשרות שנקבל שירותי מוניות ברמה גבוהה יותר?

מונית אובר מוניות Uber

אובר הרימה ידיים: פעילות המוניות בישראל תופסק

15.06.23|תומר הדר

החברה הודיעה לנהגיה בארץ, המפעילים כ-6,000 מוניות, כי משבוע הבא פעילותה תופסק. הסיבה: אובר אינה תופסת נתח שוק משמעותי, ותוכניותיה לאפשר לנהגים שאינם נהגי מוניות להסיע נוסעים לא צפויות להיות מקודמות בחקיקה

מונית אובר מוניות Uber

נסיעה פרועה לשום מקום: האוויר יצא מהבלון של אובר ודומותיה

16.05.23|ויקי אוסלנדר

דו"חות הרבעון הראשון של אובר, ליפט ודורדאש חושפים ויתור על השאיפה לעצב מחדש את שוק המוניות והמשלוחים, והשפה ה"משבשת" נמחקה מהם. אחרי 15 שנה של הבטחות גרנדיוזיות, השקעות עתק והנפקות, החברות עדיין לא מציגות רווח. איך בכל זאת ההפסד צומצם? כנראה בזכות ייקור השירות ושחיקת שכר הנהגים

מונית צהובה טסלה מכונית חשמלית

שוק מתחשמל: מעל 8% מהמוניות שנמכרו השנה היו ירוקות

09.05.23|תומר הדר

מנתוני משרד התחבורה עולה כי מתוך 1,677 מוניות חדשות שנמכרו השנה - 137 היו חשמליות או פלאג אין הייבריד. אשתקד נמכרו 2,020 מוניות – ורק 22 מהן חשמליות. וגם: המונית הטסלה הראשונה

gett taxi גט טקסי מונית שלמה

עליית המדד ומחירי הדלק הקפיצה את תעריפי המוניות ב-7%

17.04.23|יובל שדה

מחיר נסיעה במונית כעת יתחיל ב-11.85 שקל, לעומת 11.08 שקל בשנה שעברה. מחיר פעימת מונה יעמוד על 1.86 שקל לנסיעה רגילה במקום 1.74 שקל

כובע מונית גט Gett

גט עברה לרווחיות, למרות צניחה בשווי ל-258 מיליון דולר בלבד

22.01.23|מאיר אורבך

זאת לאחר שבאוגוסט 2021 הוערכה אפליקציית המוניות בשווי של 2.5 מיליארד דולר. בעלת המניות העיקרית בחברה דיווחה שהחל מהרבעון השלישי של 2022 גט נקייה מחובות, ובשנה החולפת עברה לרווחיות מלאה; גט עברה שנה לא פשוטה עם צניחה בשווי ופרישת המנכ"ל והמייסד

הפגנות נגד הרפורמה בפנסיה בצרפת מקרון בצורת מרגרט תאצ'ר

שביתות המוניות והפגנות בצרפת במחאה על העלאת גיל הפרישה

19.01.23|ליטל סמט

השביתות, שהוכרזו בשל התנגדות כ-70% מהציבור לרפורמה שתעלה את גיל הפרישה ל-64, משבשות את פעילות בתי הספר והתחבורה הציבורית. בפריז פועלים עתה רק שני קווים במטרו, ובשדה התעופה אורלי בוטלו כ-20% מהטיסות

חברת שירותי ההסעה Bolt רוצה להיכנס לישראל

20.12.22|מאיר אורבך ויובל שדה

החברה פרסמה מודעת דרושים לנהגי רכב פרטיים, שאינם בהכרח נהגי מוניות. לפי החוק כיום רק לנהגי מוניות מותר להסיע בתשלום. החברה מספקת שירותי הסעה בדומה ל־Uber, משלוחי מזון, וקורקינטים חשמליים להשכרה

מונית אובר מוניות Uber

מונית הכסף גרסת אובר: תתחיל למכור מודעות

24.10.22|ויקי אוסלנדר

החברה ההפסדית הודיעה שתקים חטיבה ייחודית לצורך הצגת פרסומות בעת הזמנת הנסיעה ובמהלכה, בשאיפה להגיע להכנסות של מיליארד דולר מאפיק זה ב־2024

פקק תנועה מוסקבה האקרים מוניות יאנדקס

סייבר בשירות אוקראינה: האקרים תקפו את אפליקציית יאנדקס ויצרו פקק מוניות ענק במוסקבה

04.09.22|חדשות חוץ

מתקפת סייבר נגד אפליקציית המוניות הרוסית יאנדקס טקסי גרמה לכך שמאות נהגים נשלחו לאותה כתובת במוסקבה. רכבים פרטיים שנקלעו למקום נאלצו לבצע מעקפים וסיבובים כדי להימנע מהפקקים. כנופיית ההאקרים אנונימוס קיבלה אחריות על המתקפה

נהגים של אובר בבריטניה מוחים נגד קיצוץ בשכרם

סעי לשלום: חברות הסעה שיתופית מזן חדש נמנעות מכלכלת חלטורה

21.08.22|עומר כביר

אמנם עדיין מוקדם לקרוא להן מתחרות של אובר, אבל נראה שחברות כמו וורידז ואמפאוור, שפיתחו מודל שאינו מנצל נהגים, מתחילות להתרומם. האם זה מה שיגרום לאובר ולליפט לעשות סוף סוף משהו בעניין המרמור שהן יוצרות בקרב "עובדיהן" והדימוי הבעייתי שנוצר להן בשל כך?

מנכ"ל VNV פר בריליות

"דייב וייזר התאים לגט בעבר, היום נחוצה הנהגה אחרת"

14.07.22|מאיר אורבך

"עד סוף השנה גט תהיה רווחית". "נחזור לשווי של מיליארד דולר". "אנו חייבים להתמקד במוניות". פר בריליות מנכ"ל קרן VNV, המחזיקה בגט, מסביר מדוע לא ייצא להנפקה ולמה נאלץ להיפרד ממייסד החברה וייזר

פלטפורמת התשלום של נאייקס וויזה במוניות

ויזה ונאייקס משיקות יחד שירות תשלום במוניות - ללא צורך במזומן או אשראי

28.06.22|יובל שדה

מוניות בארץ יצוידו בטרמינל של נאייקס, המשמש כמסופון תשלום, והוא יתממשק למד הקילומטראז' של המונית; יאפשר לנוסע לתת טיפ לנהג, לדרג את רמת השירות ולקבל קבלה דיגיטלית ב-SMS; נאייקס נחשבת ליוניקורן הישראלי הראשון והיא נסחרת בת"א; אך מאז הנפקתה ב-2021 המניה מחקה 42% משוויה

דייב וייסר מייסד ו מנכל גט היוצא על רקע מונית GETT

החלום של גט פגש את המציאות: המייסד נטש, השווי נחתך ב־86%

08.05.22|מאיר אורבך

הקרן הרוסית VNV חתכה את שווי גט מכ־2 מיליארד דולר ל־265 מיליון דולר ורכשה חוב ברבע מערכו. דייב וייזר מצא את הדרך החוצה. דו"ח הקרן, לפיו החיתוך בשווי הוא תוצאה של היציאה מרוסיה, משקף את חשיבותו המרכזית של השוק הזה

מונית גט Gett מוסקבה רוסיה

תיראו מופתעים: גט טקסי כמשל

08.05.22|ויקי אוסלנדר

אחרי שצמחו במהירות, תפסו דומיננטיות על שווקים, ושרפו מזומנים בצורה היסטרית, פלטפורמות המוניות לא נמצאות על שום נתיב לרשום רווח נקי. ליפט ואובר פשוט הספיקו להנפיק. גט לא

עוד כתבות