סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
פרסמו בכלכליסט
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
ליפט
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
התגיות החמות
היום
איראן
הקברניט
חות'ים
רקטות
השבוע
אלי פלדשטיין
AI
החודש
הקברניט
ניצן סדן
נאצים
ליפט
בגלל טעות בהקלדה: ליפט פרסמה תחזית אופטימית במיוחד, והמניה טסה
14.02.24
|
חדשות חוץ
מניית חברת שיתופי הנסיעות נסקה במסחר המאוחר בוול סטריט ב-62% לאחר שהחברה דיווחה על תחזית לצמיחה של 500 נקודות בסיס בשולי הרווח; זמן קצר לאחר הפרסום הבהירה סמנכ"לית הכספים כי מדובר ב"טעות פקידותית" והתחזית היא לעלייה של 50 נקודות בלבד - הבדל של כ-630 מיליון דולר
בעקבות "תרמית שיטתית": אובר וליפט ישלמו 328 מיליון דולר לנהגיהן
03.11.23
|
חדשות חוץ
ההסדר חל על הנהגים בניו יורק, ולפיו נקבע כי החברות מנעו שכר והטבות המגיעים להם; זאת בהמשך למחלוקת ממושכת לאחר שסיווגו את הנהגים כעובדים עצמאיים ולא כשכירים
ליפט: נהגות בארה"ב יוכלו לאסוף נוסעות בלבד
13.09.23
|
חדשות חוץ
חברת שיתופי הנסיעות השיקה מאפיין חדש בארה"ב שיאפשר לנהגות לאסוף נוסעות. המטרה: לחזק את הביטחון של הנוסעות ולעודד עוד נהגות להצטרף לשירות. בין 2017 ל-2019 התקבלו בחברה 4,158 תלונות על תקיפות מיניות בנסיעות
נסיעה פרועה לשום מקום: האוויר יצא מהבלון של אובר ודומותיה
16.05.23
|
ויקי אוסלנדר
דו"חות הרבעון הראשון של אובר, ליפט ודורדאש חושפים ויתור על השאיפה לעצב מחדש את שוק המוניות והמשלוחים, והשפה ה"משבשת" נמחקה מהם. אחרי 15 שנה של הבטחות גרנדיוזיות, השקעות עתק והנפקות, החברות עדיין לא מציגות רווח. איך בכל זאת ההפסד צומצם? כנראה בזכות ייקור השירות ושחיקת שכר הנהגים
חברת שיתוף הנסיעות ליפט בדרך לגל פיטורים גדול: צפויה להיפרד מ-30% מעובדיה
21.04.23
|
חדשות חוץ
על פי דיווח ב"וול סטריט ג'ורנל", החברה צפויה לפטר 1,200 מתוך 4,000 עובדיה כדי לחסוך בהוצאות. החברה צפויה להכריז על המהלך, שיסייע לה לצמצם 50% מעלויותיה, לאחר ישיבת הדירקטוריון שתערוך בשבוע הבא. לפני חמישה ימים בלבד מינתה ליפט מנכ"ל חדש
כשהמתחרה אובר בשיא - ליפט עם תחזית חלשה, הפסד כפול ומניה שמתרסקת
10.02.23
|
נועם לנדמן
חברת הנסיעות השיתופיות ליפט רשמה הפסד של 588 מיליון דולר ברבעון, וצופה ברבעון הנוכחי הכנסות נמוכות מהתחזיות בשל המחירים הנמוכים שהיא גובה בעונה זו; המניה נופלת ב-30%, ומוחקת את העליות שצברה ב-2023; מנגד, המתחרה אובר ברבעון החזק שלה מעולם ומניה שנוסקת השנה
"לא חסינים בפני האינפלציה": ליפט מפטרת 13% מהעובדים
03.11.22
|
חדשות חוץ
חברת הנסיעות השיתופיות הודיעה על פיטורים בכל חלקי החברה, שמעסיקה כיום מעל 5,000 עובדים; במכתב לעובדים כתבו המנכ"ל והנשיא שהקיצוצים נובעים בין היתר מצמיחה בעלויות הביטוח והשפעות ההאטה הכלכלית
סעי לשלום: חברות הסעה שיתופית מזן חדש נמנעות מכלכלת חלטורה
21.08.22
|
עומר כביר
אמנם עדיין מוקדם לקרוא להן מתחרות של אובר, אבל נראה שחברות כמו וורידז ואמפאוור, שפיתחו מודל שאינו מנצל נהגים, מתחילות להתרומם. האם זה מה שיגרום לאובר ולליפט לעשות סוף סוף משהו בעניין המרמור שהן יוצרות בקרב "עובדיהן" והדימוי הבעייתי שנוצר להן בשל כך?
באו חושך לגרש: החברות שיסייעו לנשים לעבור הפלה בארצות הברית
25.06.22
|
חדשות חוץ
פסיקת בית המשפט העליון, שמבטלת את הזכות החוקתית של כל אישה לעבור הפלה, מרעידה את אמות הספין; ועתה חברות כמו וולט דיסני ומטא מתחייבות לכסות את הוצאות הנסיעה של עובדות שיזדקקו להפלה אם זו לא תהיה זמינה יותר במדינותיהן; ליפט: "שום נהג אינו צריך לשאול את הנוסעת לגבי יעד הנסיעה ומטרתה"
תיראו מופתעים: גט טקסי כמשל
08.05.22
|
ויקי אוסלנדר
אחרי שצמחו במהירות, תפסו דומיננטיות על שווקים, ושרפו מזומנים בצורה היסטרית, פלטפורמות המוניות לא נמצאות על שום נתיב לרשום רווח נקי. ליפט ואובר פשוט הספיקו להנפיק. גט לא
עיריית ניו יורק החליטה: שכר נהגי המוניות השיתופיות יעלה
15.02.22
|
חדשות חוץ
ראש עיריית ניו יורק אמר כי העיר תעלה את שכר המינימום של נהגי ליפט ואובר. יו"ר ברית נהגי המוניות של ניו יורק אמר כי "ההעלאה תעניק למשפחות רבות את האופציה לחיות בביטחון". מליפט נמסר: "ב-2021 הנהגים שלנו הרוויחו 25% מעל שכר המינימום. זו ממשיכה להיות תקופה מעולה לנהוג עם ליפט"
לאסוף מישהו בטינדר? עכשיו זה באמת מתאפשר
09.10.21
|
תומר הדר
אפליקציית ההיכרויות הפופולרית מודיעה על שיתוף פעולה עם אפליקציית שיתוף הנסיעות ליפט - כיצד זה יעבוד והיכן?
קליפורניה: הצו שהגדיר את נהגי אובר וליפט כקבלנים עצמאים - לא חוקי
21.08.21
|
חדשות חוץ
מדובר בצו שאושר בבחירות 2020, שהחריג את נהגי שירותי שיתוף הנסיעות ומשלוחי המזון מחוק של המדינה ולא הגדיר אותם כשכירים. אולם בית המשפט בקליפורניה פסק עתה כי הוא פוגע בכוחו של המחוקק לקבל החלטות בעניין זכויות העובדים
דידי בדרך לשומקום ומציבה שלט אזהרה למקבילות בעולם
16.08.21
|
ויקי אוסלנדר
אף שאובר דומיננטית ודידי מהווה מונופול של ממש, חברות הנסיעה השיתופית רושמות הפסדי עתק; הסיבה המרכזית: בפועל הן מסבסדות את נסיעות הלקוחות, ומשלימות את ההפרש במחיר באמצעות גיוסים; בהיעדר טכנולוגיה חדשנית או רעיון יצירתי, הן משקיעות סכומי עתק כדי להילחם ברגולציה; אבל אולי הפיקוח בסין הבין משהו על המודל הכושל
ליפט מוכרת את חטיבת המכוניות האוטונומיות שלה לטויוטה ב- 550 מיליון דולר
27.04.21
|
חדשות חוץ
חברת שיתופי הנסיעות מעריכה שהמכירה תצמצם ב-100 מיליון דולר את הוצאותיה התפעוליות, ואף תזרז את הגעתה לרווחיות כבר ברבעון השלישי השנה. בסוף 2020 הודיעה אובר על סגירת החטיבה לפיתוח מכוניות אוטונומיות
אחרי שנפגעו מהסגרים אובר וליפט מתגייסות להאצת התחסנות הציבור
13.01.21
|
חדשות החוץ
חברות שיתוף הנסיעות נפגעו מסגירת מסעדות והגבלות שהוטלו על נסיעות ומפגשים חברתיים. הסעת אנשים לאתרי חיסונים עשויה לסייע להן בתקופה זו של פגיעה כלכלית, ולתמרץ במקביל את האצת התהליך שמתבצע בקצב איטי מהמתוכנן
הכסף ניצח את הדמוקרטיה: אובר וליפט הוציאו 205 מיליון דולר כדי להימנע מתשלום לנהגים
12.11.20
|
ויקי אוסלנדר
חברות שירותי הנסיעות וכלכלת החלטורה הוציאו בקליפורניה סכום עתק שזיכה אותן בתואר קמפיין הקלפי היקר בהיסטוריה האמריקאית, על מנת להימנע ממתן זכויות בסיסיות לעובדיהן. עם מודל עסקי שעדיין לא הצליח לרשום רווחים, מדובר במאבק לחיים ולמוות עבורן
אובר וליפט ניצחו בקליפורניה אבל גרמו לשאר העולם להפסיד
10.11.20
|
עומר כביר
הצעה 22 שאושרה ברוב מוחץ בקליפורניה וקובעת שנהגי החברות אינם יוכרו כעובדים, היא בשורה טובה למנהלי חברות בכלכלת החלטורה אך ככל הנראה בשורה רעה לזכויות העובדים ברחבי העולם ולמשבר האקלים שתוביל לאפקט מצנן על מהלכים דומים נגד החברות במדינות נוספות בארה"ב
פסיקה בקליפורניה: על אובר וליפט להגדיר את נהגיהן כשכירים
23.10.20
|
שירות כלכליסט
בית המשפט לערעורים במדינה פסק פה אחד נגד חברות שיתופי הנסיעות במאבק על מעמד עובדיהן; עתה עובר המאבק לזירת הבחירות בראשית נובמבר, ובהן יצביעו תושבי קליפורניה בין היתר על הצעה לבטל את החוק שהופך את הנהגים לשכירים ולספק להם הטבות מוגבלות בלבד
בעקבות הערעור: ליפט לא תקפיא את הפעילות בקליפורניה
20.08.20
|
שירות כלכליסט
מחר היתה אמורה להיכנס לתוקף החלטת בית המשפט הפדרלי הגבוה במדינה, המחייבת את ליפט ואובר לסווג את הנהגים שלהן כמועסקים ישירים - ולא כעובדי קבלן; שתי החברות שהגישו ערעור על ההחלטה, הודיעו כי אם לא יהיה שינוי ייאלצו להשהות את הפעילות, וליפט אף מימשה זאת; בינתיים התקבלה ארכה נוספת ליישום הצו, וליפט חזרה בה
עוד כתבות
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility