סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
חיפוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
כביש 16
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
24/7
כלכליסט
23:24
היועמ"שית: "בית הדין בהאג חטא לתפקידו ההיסטורי, נעדר כל סמכות"
23:05
נעילה ירוקה בוול סטריט: אלפבית מחקה 4.7%, אינוביד טסה ב-86%
22:24
לוחם גבעתי נפל בקרב בצפון הרצועה; צה"ל תקף בדאחייה
21:31
סמוטריץ' מקדם צעדים להקרסה כלכלית של הרשות הפלסטינית
כלכליסט >
כביש 16
פארסה יקרה במיוחד: הטעות בהקמת כביש 16
05.09.22
|
יובל שדה
כביש 16 מסתמן כפארסה יקרה במיוחד. כבר ביום שבו הוא נחנך נצפו פקקים במנהרה החדשה, שכן הוא מתנקז לצומת מרומזר שלא מאפשר הזרמה רציפה של תנועה ומגביר את העומס באזורים שהיו עד כה נקיים מפקקים
מלחמה על תוצרת הארץ: כביש חדש לירושלים בלי רכש גומלין
31.10.18
|
אדריאן פילוט
משרד הכלכלה אישר לפני שנתיים פטור מרכש גומלין לזוכה בסלילת כביש 16, אולם אחרי זכיית שפיר־פיצרוטי חוששים שם מתקדים מסוכן
שפיר צפויה להכניס יותר מ־2 מיליארד שקל מכביש 16
29.10.18
|
צלי גרינברג
חברת ההנדסה חתמה על הסכם זיכיון מול המדינה לבניית כביש הכניסה החדש לירושלים, שיכניס לה כ־84 מיליון שקל לשנה על פני 25 שנה
קבוצת שפיר-פיצרוטי תסלול את כביש הגישה החדש לירושלים במשך 5 שנים
16.08.18
|
ליאור גוטמן
חברת שפיר ביחד עם חברת פיצרוטי האיטלקית יסללו את חמשת הק"מ של כביש 16, שיעבור ברובו בשתי מנהרות. עלות הפרויקט נאמדת בכ-2 מיליארד שקל
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility