סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
פרסמו בכלכליסט
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
ישראל כץ
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
התגיות החמות
היום
AI
BYM
CRRC
xAI
השבוע
הפצצה
הקברניט
פרל הארבור
החודש
הקברניט
ניצן סדן
הפלה
ישראל כץ
הציבור יחכה: המחלוקת שמעכבת את יישום הרפורמה בתחבורה הציבורית
06.11.18
|
אמיתי גזית
חוסר היכולת של משרדי התחבורה, האוצר והכלכלה לגבש עמדה אחידה בשאלה אם חלה חובת רכש גומלין על עסקאות של אוטובוסים - עלולה לעכב בחצי שנה לפחות את הרפורמה שתגדיל את מספר הקווים ותחליש את כוחו של דואופול אגד־דן
מחיר הקטל בכבישים: יותר מ־22 מיליארד שקל בשנה
05.11.18
|
ליאור גוטמן
התאונה הקשה שהתרחשה אתמול בכביש 90 גבתה את חייהם של 6 אנשים והעלתה את מספר ההרוגים ל־257 מתחילת השנה. את המחיר משלמים לא רק ההרוגים, הפצועים ובני משפחותיהם, אלא גם המדינה: העלות של כל הרוג מגיעה ליותר מ־7 מיליון שקל
חקר ביצועים: השבוע של כחלון, ברקת ויורש העצר הסעודי
25.10.18
|
כתבי כלכליסט
וגם: בית המשפט העליון - הלוחם בבריונים, כחלון מתחנף לחקלאים, הפרטת בוחני הטסטים כשלה ומייבשים את המל"פ
יו"ר הרכבת: "פתיחה מלאה של הקו לירושלים? הפסקתי לתת תאריכים לפוליטיקאים"
24.10.18
|
ליאור גוטמן
דן הראל דיבר בפורום סגור של רשות החברות שנערך אתמול; הקו לירושלים, שסובל מתקלות רבות וגרם לעומסים גדולים בקווים אחרים, מגיע כיום רק עד נתב"ג; הערכה: יקח לרכבת עד 6 חודשים להשלמת החשמול עד לתחנת ההגנה; רשות הכבאות האריכה ב-12 חודשים את ההיתר לקו
רכבת השתקנים של כץ: הדירקטוריון לא הפריע ליו"ר לרצות את שר התחבורה
22.10.18
|
ליאור גוטמן
שר התחבורה ישראל כץ הנחית את דן הראל לתפקיד יו"ר רכבת ישראל במטרה אחת: להשיק את הקו לירושלים - ויהי מה. שאר חברי הדירקטוריון היו יכולים להרים דגל אדום על שלל התקלות, אבל בחרו לשתוק
כבל: "אבקש ממבקר המדינה לחקור את נושא קו הרכבת לירושלים"
17.10.18
|
ליאור גוטמן
לדברי יו"ר ועדת הכלכלה, "השר ישראל כץ חושב כל הזמן פוליטיקה"; מנכ"לית משרד התחבורה: "עוד דחייה בהפעלת הקו היתה יכולה להביא לכך שהפרויקט היה נדחה בעוד 15 שנה. אנחנו מתנצלים בפני אלה שנתקעו ברכבות"; תקלה הבוקר בקו רחובות-בנימינה
ישראל כץ השיק מוקדם מדי את רכבת התקלות
17.10.18
|
ליאור גוטמן
דו"ח המהנדס שקבע כי מערכת החשמל נבנתה עקום 4 חודשים לפני ההשקה; תקלת החשמל בקטר שחזרה בתקופת ההרצה ושיתקה את הקו שלשום; המוסך שמתנהל כמו סדנא מאולתרת; ושאילת הקרונות מהפריפריה בצפון שיוצרת צפיפות בלתי נסבלת. כל הטעויות שעשה שר התחבורה בדרך להשקה הכושלת של קו הרכבת החשמלית מירושלים לת"א
החשש: שאר פרויקטי הרכבת ייתקעו
17.10.18
|
ליאור גוטמן
הסיבות לכך נעות בין חוסר שביעות רצון מקצב העבודה של קבלן החשמול - חברת Semi הספרדית - לבין מחסור בציוד ובכוח אדם
התוכנית של משרד התחבורה בנושא האופניים החשמליים - לאישור הממשלה
11.10.18
|
ליאור גוטמן
לדברי המשרד, הצעת ההחלטה מתייחסת בעיקר לכשירות הרוכב, להגברת האכיפה והענישה בקרב רוכבי האופניים והקורקינטים החשמליים. כדי ליישם את ההחלטות משרד התחבורה מדגיש שהיישום המלא יחייב משרדים אחרים בתיקוני חקיקה שונים
טסט כל חצי שנה? שר התחבורה מצפצף רוורס
08.10.18
|
תומר הדר
ישראל כץ חזר בו מהדרישה לחייב משאיות בשני טסטים בשנה, לאחר שמועצת המובילים התנגדה למהלך. המשרד: “בירוקרטיה מיותרת”
לא מחכים לישראל כץ: מותג הקורקינטים אינוקים מסרב למכור לצעירים
06.10.18
|
תומר הדר
היבואן של המותג הפופולרי הודיע שלא ימכור יותר קורקינטים חשמליים לצעירים מתחת לגיל 18; רוכבים מעל גיל זה יזכו בקורס מיוחד לשיפור יכולת הרכיבה
ישראל כץ מציג: גרסאות סותרות על אופניים חשמליים
04.10.18
|
תומר הדר
ב-2009 הודיע שר התחבורה דאז והיום כי בני 14 יוכלו לרכב על אופניים חשמליים. אתמול שינה את דעתו וקבע שמי שעדיין לא מלאו לו 16 ירכוב ייקנס ב-10,000 שקל. מה קרה לו בעשור? וגם לגבי הבטחות החדשות לא ברור כיצד ייאכפו
האופניים החשמליים: רוכבים אל הלא נודע
04.10.18
|
ליאור גוטמן
שר התחבורה מעדיף להתחבא מאחורי השר לביטחון פנים ושר החינוך, במקום להסביר לציבור איך כלי עם צמיגים דקים, ללא פנסים וללא בלמים ראויים, שנהגיו הם בני 16 נטולי הכשרה - מורשה לנוע על כבישי הארץ
שר התחבורה יצא בתוכנית למלחמה באופניים החשמליים: עיכוב רישיון, קנס של 10,000 שקל למשדרגים
03.10.18
|
ליאור גוטמן
הוצאת רישיון לרוכב שגילו פחות מ-16 יעוכב שנה ואופניו יוחרמו. יוגדלו הקנסות על מי שאינו חובש קסדה, למי שידבר בטלפון במהלך הרכיבה או מרכיב אוזניות. הכלים עצמם יזכו ללוחית זיהוי ויהי צורך לרכב עם אפוד זוהר ופנס
קו הרכבת מירושלים יעבוד בסוכות? תרגיל משטרתי גדול ינסה לאשר מחר את הנסיעות בחג
22.09.18
|
ליאור גוטמן
השקה רשמית של הקו המהיר מתל אביב לבירה נערכה ביום חמישי, אך האישור הדרוש להפעלתו טרם התקבל. אם התרגיל יעבור בהצלחה יחלו הנסיעות ביום ג' ה-25 בספטמבר
ישראל כץ חונך היום קו רכבת שאינו מוכן: השנה האבודה של התחבורה הציבורית
20.09.18
|
ליאור גוטמן
חנוכה של קו הרכבת החדש ירושלים-ת"א, שייעצר בנתב"ג והשביתה האיטלקית של נהגי הרכבת השבוע, הם דוגמה לפיאסקו של התחבורה הציבורית בישראל תחת ניהולו של שר התחבורה ישראל כץ - החל בביצוע הפרויקטים הגדולים ועד לאותיות הקטנות במכרזים
בלגן ברכבת: נסיעות בוטלו בשל "מחלה", פתיחת הקו לירושלים עשויה להידחות
16.09.18
|
ליאור גוטמן
תרגיל בטיחות שנערך בקו הרכבת המהיר ת”א־ירושלים, שאמור להיפתח בשבוע הבא, הופסק בעקבות מחלוקת בין המשטרה למכבי האש; בתוך כך, עשרות נהגי רכבת הצהירו ביממה האחרונה על מחלה - נסיעות בוטלו; ועד העובדים: "שההנהלה תבדוק למה העובדים חלו"
הפקה־פקה ניצח את השופל: חשבון נפש לכישלונות בפיתוח השלד של המדינה
13.09.18
|
ליאור גוטמן
במשרדי האוצר והתחבורה שוקדים על תוכנית תשתיות גרנדיוזית לישראל: מתקני התפלה, כבישי אגרה, מחלפים ורכבות עירוניות. מספר הטיוטות שכבר הודפסו יכולות להשמיד יער קטן. אבל תוצאות - אין
מקומות 40-26: מישראל כץ ועד דניאל בירנבאום
05.09.18
|
כתבי כלכליסט
וגם: הנגידה פלוג שהתקשתה להשפיע על המדיניות, המשנה ליועמ"ש שהעבירה ביקורת חסרת תקדים על השלטון, מארק צוקרברג שחווה מכה חזקה בעקבות פרשת קיימבריג' אנליטיקה - וכריס ויילי שחשף אותה
כישלון לכץ: רפורמת מערכות הבטיחות לרכב לא מתניעה
28.08.18
|
תומר הדר
התוכנית של משרד התחבורה הציבה יעד של התקנת 100 אלף מערכות בטיחות ברכבים משומשים תוך שנה, אך הן הותקנו ב־33 אלף רכבים בלבד. בין הסיבות לכישלון: מענק התקנה של 1,500 שקל שניתן בשלוש פעימות, והעלות הגבוהה של המערכות ביחס להטבה
כתבות קודמות
עוד כתבות
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility