סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
פרסמו בכלכליסט
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
יבואני רכב
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
התגיות החמות
היום
אלי פלדשטיין
אייל סגל
השבוע
הפצצה
הקברניט
פרל הארבור
החודש
הקברניט
ניצן סדן
הפלה
יבואני רכב
יבואני הרכב יכולים לחייך: הדרישה לעמוד בממוצע המזהמים נפלה מחוק ההסדרים
26.02.23
|
תומר הדר
אם חוק ההסדרים יצר אצלנו תקווה לעתיד נקי יותר, באמצעות מהלך שבאמת יגביל את יכולת יבואני הרכב לייבא מכוניות מזהמות, הרי שהוא התאדה מחוק ההסדרים
בעידן של עליות מחירים ומכירות אונליין: מודל יבואני הרכב גוסס
25.02.23
|
תומר הדר
כאשר המחירים עולים, ויצרני המכוניות יכולים למכור אותן באינטרנט, ליבואנים נותר רק לטפל בשירות ללקוח ובהיבטים הלוגיסטיים; בשנים הקרובות המודל הקיים יימשך, במיוחד במעבר לרכב חשמלי, אך מה יהיה לאחר מכן?
מה עושות יונדאי טוסון ומאזדה 2 חדשות במגרש של יבואנית הונדה וולוו?
21.02.23
|
תומר הדר
אלפי מכוניות "יד ראשונה אפס קילומטר" ששוחררו בדצמבר מהמכס עשו את דרכן לזרועות הסחר של יבואני הרכב, שחלקם מתחרים ביבואן הרשמי, כך עולה מבדיקת כלכליסט. במקרים מסויימים ניתן למצוא במגרשים גם מכוניות שלא משווקות כלל על ידי יבואני הרכב הישירים
לא רק חשמלי: המדינה יוצאת במכרז ענק לרכבים מסחריים
05.02.23
|
תומר הדר
המדובר במכרז לרכבי 4X4, רכבים מסחריים ורכבים כבדים שישמשו את מינהל הרכב הממשלתי, מד"א, המשטרה ועוד. למרות שפע ההצהרות על מעבר המדינה לרכב ירוק, ציוני זיהום האוויר של הרכבים תופסים רק 10% מציון הרכב הסופי במכרז
נתוני ינואר מוכיחים: הדיווחים של יבואני הרכב - למטרת פרסום בלבד
02.02.23
|
תומר הדר
היבואנים התגאו בהישגי המסירות בחודש שחלף, אבל בפועל לנתונים האלה, בפרט בתחילת השנה, אין משמעות, מלבד תחרות סמויה ביניהם ולהיטות לבשר לעם ישראל מי המכונית הכי נמכרת
משרד התחבורה לא ממהר לחדש ההיתר ליבוא אישי של רכבי יוקרה משומשים
02.02.23
|
תומר הדר
למרות ההבטחות של רגב, סוכני היבוא הזעיר נקלעו לתקופה של חוסר ודאות בנוגע להארכת תוקף הוראת השעה, מה שעצר את ההזמנות. לעת עתה במשרד התחבורה טרם פנו לוועדת הכלכלה בנושא. המשרד: "הנושא יטופל בימים הקרובים"
ההוזלה של טסלה בישראל היא מהלך שובר שוק, אך מה יקרה לבעלי המשומשות?
13.01.23
|
תומר הדר
הורדת המחיר הראשונה בישראל מצד היצרנית האמריקאית היא לא פחות מרעידת אדמה בענף. כעת, יבואני החשמליות המתחרים שהעלו מחירים יצטרכו לחשב מסלול מחדש. במקביל, שוק המשומשות של טסלה צפוי להגיב בהתאם והמחירים שם צפויים לרדת משמעותית
מה יבואני הרכב מסתירים והאם התייקרות החשמליות עשויה להיות בלוף?
08.01.23
|
תומר הדר
לפי נתונים שפרסם איגוד יבואני הרכב, היבואנים יושבים על "בנק" של כ-12 אלף מכוניות חשמליות. אלה לא יימכרו במחירי 2022, למרות שיוצרו, הגיעו ארצה וגם שוחררו ממכס בשנה שעברה. המחיר יהיה של 2023 וגם רשות המסים תרוויח
היבואנים מיהרו לשחרר רכבים ב־2022, כדי ליהנות ממחירי 2023
08.01.23
|
תומר הדר
לקראת שינויי המיסוי בינואר, היבואנים שחררו בשבועות האחרונים של 2022 עשרות אלפי מכוניות מהמכס. למרות שהעלאות המס לא יחולו עליהן, היבואנים עשויים למכור את המכוניות במחיר גבוה או להחיל עליהן מבצעים
היבואנים ייקרו את המכוניות לפני 3 ימים - עכשיו כבר יש עליהן מבצעים
03.01.23
|
תומר הדר
שלושה ימים בלבד אחרי שהכריזו על התייקרויות "בלית ברירה", חלק מהיבואנים מציעים רכבים "יד ראשונה אפס קילומטר" בהנחות דרך חברות הליסינג. שיעורי ההנחות לרוב גדולים משיעור ההתייקרויות
לא רק אוטו פרטי: היבואנים פונים למודלים שונים של רכב שיתופי
02.01.23
|
תומר הדר
הזינוק במחירי המכוניות וקהלים הולכים וגדלים המוותרים על אחזקת מכונית מאיימים לשנות את מבנה השוק. אחרי הצמצום במסירות שנרשם אשתקד, 2023 צפויה להתאפיין בהתרחבות של היבואנים לתחום הליסינג ולמודלים שונים של רכב שיתופי. חברות הליסינג כבר משיבות מלחמה עם קבלת רישיונות יבוא
ההתייקרויות כבר פה: יבואני הרכב הגדולים פרסמו את מחירוני 2023
01.01.23
|
תומר הדר
מחירוני 2023 משקפים מספר תהליכים שנכנסו לתוקף היום כמו התייקרויות מס הקנייה, שינוי נוסחת חישוב המס הירוק ועוד. כך, טויוטה מייקרת ב-5,000 שקל דגמים כמו: יאריס קרוס, טויוטה קורולה וסדאן הייבריד, יונדאי איוניק 5 עילית 4X4 שעלתה עד אתמול 255 אלף שקל עולה כעת 270 אלף שקל, ועוד
הדיון על מס הקנייה התבטל, והיבואנים נערכים לשחרור המוני של מכוניות חשמליות
26.12.22
|
תומר הדר
הדיון בוועדת הכספים היה ההזדמנות האחרונה לביטול הכפלת מס הקנייה על הרכב החשמלי ל-20%, אולם הוא התבטל בשל ההעברות התקציביות. עתה יוכלו היבואנים לשחרר את המכוניות מהמכס לפי המס הנמוך, אך למכור אותן במחיר גבוה יותר
שחרור המכוניות מהנמלים בדצמבר יקבע איזה יבואן ירוויח יותר ב-2023
18.11.22
|
תומר הדר
למרות הירידה במסירות של מכוניות חדשות - היבואנים נערכים לגל של כניסות כלי רכב לישראל; הסיבה: המיסוי על לא מעט דגמים חדשים צפוי לעלות בסוף 2022; ומי יפסידו? כרגיל, הצרכנים
היבואנים צפויים לגלגל לנהגים את עליית המס על החשמליות
07.11.22
|
תומר הדר
לקוחות שכבר הזמינו כלי רכב חשמליים אך יקבלו אותם ב־2023 יצטרכו לשלם את מס הקנייה החדש, שיעלה בינואר מ־10% ל־20% באופן אוטומטי. היבואניות לא יעזרו והקונים יצטרכו לבחור: לשלם את המס הגבוה או לבטל את ההזמנה
תגידו תודה ותשלמו: 2022 תהיה שנתו הגרועה ביותר של הנהג הישראלי
14.10.22
|
תומר הדר
2022 לא תהיה שנת שיא במכירות הרכב החדש, אבל היבואנים הצליחו להפוך את הנתון הזה ל"משבר" ולהריץ את הישראלים לאולמות התצוגה כדי למהר ולקנות מכונית חדשה, רגע לפני שהמלאי ייגמר ולפני שהמחיר יעלה
לקראת העלייה במס הקנייה: עיכובים באספקת רכבים חשמליים
11.10.22
|
תומר הדר
לקוחות שהזמינו מכונית השנה ויקבלו אותה בשנה הבאה יידרשו לשלם את תוספת המס. הסיבות לעיכובי המסירה של היבואנים מגוונות, החל במשבר השבבים העולמי וכלה במלחמה באוקראינה
יבואני הרכב הסיני הבינו: הקונה הישראלי מסתמך רק על התדמית
16.09.22
|
תומר הדר
בפני יבואני הרכב הסיני ניצבת מציאות שיווקית חדשה ומורכבת: הם צריכים לקבוע לצרכנים בישראל את תדמיתו של מוצר לא מוכר. מי שיספר שרכבו ענק וטכנולוגי באמצעות תקציבי שיווק אדירים ייחשב ראוי, מי שאין לו תקציב כנראה שפחות. התדמית תקבע את המחיר והצרכנים יעמדו בתור, או שלא
משרד התחבורה פועל להרחיב ההיתר לייבא רכבים בתקינה קנדית
15.09.22
|
תומר הדר
בשיטת התקינה הקנדית הרכבים נמדדים במידות בשיטה המטרית, כמו בישראל. המשרד רוצה להרחיב את היבוא כך שיכלול גם אוטובוסים ולהגדיל את התחרות בשוק רכבי ההסעות
תמרור אזהרה: למה יבואני הרכב ישנים קצת פחות טוב בלילה
09.09.22
|
תומר הדר
בתקופה האחרונה ניכרת אצל הממונה על התחרות התעניינות חריגה בענף הרכב, ופיצול המותגים של גרייט וול הסינית לשני יבואנים הוא דוגמה לכך; מהן ההשלכות?
כתבות קודמות
עוד כתבות
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility