סגור

24/7

כלכליסט

אקזיט כחול לבן: Wiz רוכשת את חברת הסייבר Dazz הישראלית בכ-450 מיליון דולר

פתיחה חיובית בוול סטריט; אנבידיה מטפסת, אינוביד טסה ב-84%

התנועה לאיכות השלטון לבג"צ: מתנגדים לפשרה בנושא ההנחות במעונות היום

חקירת המשטרה חשפה: 1,146 רישיונות נשק ניתנו באופן לא חוקי

כלכליסט >

יבואני רכב

מבחן רכב JAC ES4

מי אחראי לטפל במכונית שיש לה יותר מיבואן אחד?

10.11.24|תומר הדר

משרד התחבורה קובע כי במקרה של יותר משני יבואנים לאותה יצרנית רכב, מי שאחראי לספק טיפולים וחלפים במקרה של תקלה הוא היבואן שייבא בעצמו את המכונית. במצב של יבוא עקיף - האחריות לא תמיד ברורה

האם הצעדים לשמירה על התחרות בענף הרכב יגיעו מאוחר מדי?

04.11.24|תומר הדר

רשות התחרות, שבוחנות את ענף יבוא הרכב, הבטיחה להציג דו"ח ביניים בספטמבר, אך דו"ח כזה טרם הוגש. ובינתיים, נובמבר ודצמבר יהיו החודשים שבהם יגיע לארץ מספר המותגים הגדול ביותר בתולדות המדינה. נראה כי בשוק שבו יש יבואנים שמחזיקים יותר מ-10 זיכיונות, הסדרת יבוא הרכב היא משימה בלתי אפשרית

נמל אשדוד מכוניות חדשות

היבואנים לחצו, ומשרד התחבורה יאפשר יבוא רכבי "סדרות קטנות" סיניים גם ב-2025

30.10.24|תומר הדר

ביולי הודיע המשרד כי לא יאפשר יבוא של רכבים שאינם עונים על כל דרישות התקינה האירופית; כעת, בעקבות לחץ של היבואנים, הוא חזר בו; היקף היבוא של מכוניות אלה מוגבל ל-400 יחידות בשנה

מגרש של חברת ליסינג ב תל אביב

הרכבים התיישנו? במשרד התחבורה שוב רוצים לרשום אותם כחדשים אחרי למעלה משנה

29.10.24|תומר הדר

משרד התחבורה נותן ארכה נוספת של חודשיים ליבואני הרכב, כך שיוכלו לרשום את המכוניות שיוצרו לפני למעלה משנה, בחודשים אוקטובר עד דצמבר 2023, כחדשות - במקום יד שנייה. זאת במקום שיעודד רכישה אחראית של יבואני הרכב

מכוניות חדשות בנמל חיפה. חסרים שטחי אחסון לרכבים

שי לחג ליבואני הרכב: יוכלו לאחסן יותר מכוניות בנמלי חיפה ואשדוד

15.10.24|תומר הדר

לקראת עליית המיסוי על רכב חשמלי ב-1בינואר, היבואנים מעוניינים להגדיל את קצב היבוא וזקוקים ליותר שטחי אחסון. רשות הספנות הודיעה היום כי יוכלו לאחסן עד 16 אלף מכוניות בנמל חיפה ומספר דומה בנמל אשדוד

יואב חרל"פ מבעלי כלמוביל על רקע אולם תצוגה של מרצדס בבאר שבע

בדרך לעסקת ענק: יואב חרל"פ במגעים למכירת חלקו בכלמוביל לפי שווי של 8 מיליארד שקל

14.10.24|גולן חזני

שווייה של אימפריית יבוא הרכב נחשף בעקבות המגעים שמנהל יואב חרל"פ עם גופים מוסדיים למכירת הנתח שלו (28.4%) בכלמוביל. המהלך לא נובע מניסיון להפריד כוחות עם אחיו למחצה שמואל חרל"פ שמחזיק ברוב המניות, אלא מתוך חשש שבעקבות צעדי מיסוי שמתכננת הממשלה זרם המזומנים מכלמוביל עשוי להיפגע

צה"ל צריך מובילי רכב קרבי, אך היבואנים עסוקים במלחמה משלהם

17.09.24|תומר הדר

כלמוביל הגישה החודש עתירה נגד מכשירי תנועה, לפיה זו אינה עומדת בתנאי המכרז שפרסם משרד הביטחון לרכבי גרר לרכבים קרביים, וכי בין היתר, בוצע בו "שינוי בדיעבד של התנאים". לפי משרד הביטחון טענות כלמוביל אינן נכונות, ויש קושי בהקפאת המכרז עקב המלחמה

מכוניות חדשות ב נמל אילת

מהשבוע הבא: היבואנים לא יוכלו יותר לרשום מכוניות שגילן מעל שנה כ"יד ראשונה"

23.07.24|תומר הדר

עם פרוץ המלחמה, התיר משרד התחבורה תוספת זמן ליבואני הרכב, כך שיוכלו לרשום את המכונית החדשה עד שנה ושלושה חודשים לאחר מועד הייצור. בשבוע הבא יחול המועד האחרון שבו יוכלו היבואנים לקבל ארכה זו, והם יצטרכו לחזור ולשחרר רק מכוניות שחלפה עד שנה ממועד הייצור שלהן

פנאי נמל אילת רכבים מגרש של ה מכס

מה וכמה להזמין? סוף השנה מתקרב וליבואני הרכב אין תשובות

23.07.24|תומר הדר

היבואנים נוהגים לשחרר את המכוניות ממכס בדצמבר כדי להינות מעליית המחיר בינואר. אבל השנה מחיר הרכבים לוט בערפל בגלל גובה מס הקנייה הבלתי ידוע, ויש להזמין את המכוניות ממש עכשיו בגלל התארכות המסע הימי עקב האיום החות'י

מכוניות חדשות ב נמל אילת

הפטנט של היבואנים נגד ירידת ערך: רישום רכב על שם עובדיהם במקום חברה

14.07.24|תומר הדר

לפי החוק, יש לרשום רכב שלא נמכר תוך שנה על שם היבואן. במקום זאת, רושמים את בעלות המכונית על שם עובד של היבואן או של חברת סחר כדי להימנע מירידת ערך

רכב סקודה פאביה

חצי שנה סוערת: יבואני הרכב נתקלו בפסי האטה

10.06.24|תומר הדר

העיקופים של אוניות המשא הקפיצו את עלויות השילוח; הייצור התייקר; החרם הטורקי מאיים על מעמדה של יונדאי; היבואנים נאלצו להוריד מחירים ולהיכנס לשוק האפס קילומטר; לקראת סיום החציון הסוער כלכליסט ממפה את המגמות בענף

אולם תצוגה של חברת ה רכבים דאציה

מאחורי המספרים של האוצר: למה נמשיך לשלם ביוקר על המכונית?

30.05.24|תומר הדר

הרווחיות של יבואני הרכב רק הולכת וגדלה, כפי שפרסם אתמול משרד האוצר, ולא נראה שזה הולך להשתנות. כאשר הצרכנים קלים לשכנוע והרגולטור לא עושה דבר - מחירי המכוניות החדשות ימשיכו להיות גבוהים מדי. אבל עדיין אפשר לתקן

אולם תצוגה רכב חדש סוזוקי תל אביב

המכונית יקרה מדי? הרווחיות של יבואני הרכב נסקה

29.05.24|תומר הדר

לפי סקירה של אגף הכלכלן הראשי באוצר, בשנת 2022 הרווח לפני מס של 12 יבואני הרכב הגדולים היה כ-5 מיליארד שקל, עלייה של 35% לעומת 2021. שיעור הרווח לפני מס היה כ-11%. היבוא המקביל לא פגע ברווחיות של היבואנים הגדולים

פולקסווגן אמארוק שמיוצר בדרום אפריקה

המשבר מול דרום אפריקה עלול לפגוע בהיצע הטנדרים בישראל

27.05.24|תומר הדר

בדרום אפריקה פועלת תעשיית רכב ענפה וגם בכבישי ישראל נוסעות מכוניות שיוצרו שם, בהם טנדרים פופולריים כמו האמארוק של פולקסווגן ופורד ריינג'ר

מבחן רכב יונדאי i10 fl

תמונת מצב בשוק הרכב: יונדאי מטורקיה אין, טויוטה יש

06.05.24|תומר הדר

עוד לפני המשבר הטורקי סבלה יונדאי מקשיי אספקה, בשל הקצאות חלקיות של היבואנית ומשבר החות'ים, אך כעת שני דגמי יונדאי המוכרים i10 ו-i20 לא זמינים לאספקה באתר. דגמי טויוטה מטורקיה, C-HR וטויוטה קורולה זמינים

מפעל להרכבת מכוניות טורקיה יונדאי

עשרות שנות קשר: לאן ייסעו עכשיו המכוניות מטורקיה

06.05.24|תומר הדר, צילום: אוראל כהן

ענף הרכב הישראלי מסתמך כבר שנים על יבוא מטורקיה. ב־2023 יובאו ממנה כ־8% מהמכוניות החדשות, ו־6.6% מכלל הרכבים הנוסעים כיום בארץ יוצרו בטורקיה. למרות זאת, יבואני הרכב לא מודאגים במיוחד מהקפאת המסחר, בזכות חלופות זולות, מעקפים והיסטוריה ארוכה של שיתופי פעולה

מכוניות חשמליות BYD ממתינות להעמסה על אנייה BYD Explorer No.1 בעיר יאנטאי סין

אחרי החגים הגיע: כיצד יתנהג שוק הרכב

30.04.24|תומר הדר

בזמן ששוק הרכב הישראלי מתמודד עם בעיות של אספקה, חלק ממחירי המכוניות החשמליות ממשיכים לרדת. במצב רגיל, הנחות על דגמי מכוניות הן מבורכות, אלא שדווקא עכשיו החליט המחוקק לנסות ולסחוט את הלימון עד תום כדי לייצר הכנסות

רכב יונדאי אלנטרה

מאחורי המספרים: ציי הרכב הצילו ליבואנים את הרבעון

08.04.24|תומר הדר

מנתוני משרד התחבורה עולה כי הצלחות היבואנים התבססו על מכירות בהיקף נרחב לציי הרכב. כך למשל 88% ממכירות יונדאי אלנטרה השנה היו לציים, 73% ממכירות סקודה אוקטביה וכ-50% מ-BYD 3 החשמלית

טיפול רכב מוסך חלקי חילוף

רשות התחרות: יש לוודא שיבואני הרכב לא מונעים תחרות בשוק החלפים

26.03.24|תומר הדר

הרשות דורשת ממשרד התחבורה שיערוך תיקונים בחוק רישוי רכב כך שבדומה לתיקונים המוצעים בשוק יבוא כלי הרכב, גם בשוק חלקי החילוף יחויבו היבואנים בחתימה על הסכם שקובע כי לא יוכלו להתערב כדי לחסום או לפגוע ביבוא מקביל

בעקבות החשמליות, גם רכבי הבנזין הסיניים נהפכו לגיטימיים בארץ

18.03.24|תומר הדר

לפי הערכות, השנה תזנק סין לראש הרשימה שממנה ישראל מייבאת הכי הרבה מכוניות, אבל הן לא חייבות להיות חשמליות. טירוף היבוא חשף את הישראלים לעובדה שמהסינים אפשר לקנות גם רכב "רגיל"

עוד כתבות