סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
חיפוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
יבוא ישיר
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
24/7
כלכליסט
21:05
וול סטריט: דאו ג'ונס עולה ביותר מ-1%, גוגל מוחקת כמעט 6%
20:31
מקדים רפואה למכה: יו"ר רשות ני"ע האמריקאית יפרוש ביום ההשבעה של טראמפ
20:23
גלי תקיפות בדאחייה, תיעוד: בניין קרס אחרי עוד הפצצה ישראלית
19:48
הציבור מחפש יציבות: שיא של 8 שנים בשיעור המשכנתאות בריבית קבועה לא צמודה
כלכליסט >
יבוא ישיר
פתיחת תחרות בין היבואנים הסינים: האם שוק הרכב בדרך למהפכה?
12.09.24
|
תומר הדר
אם יצרני הרכב הסינים יבינו שבישראל יש שוק שמוכן לקבל יותר מיבואן אחד למותג רכב - הם יצליחו לעשות כאן את מה שמשרד התחבורה מעולם לא הצליח
11 שנים ליבוא המקביל: הרבה רעש - מעט הוזלות
07.05.24
|
תומר הדר
על אף התקווה שמחירי הרכב יירדו בעקבות פתיחת השוק ליבוא מקביל וכניסת שחקנים חדשים, בפועל היקף היבוא נשאר נמוך ולא מצליח להשפיע על המחירים. האם במצב השוק אפשר להפוך את היבוא העקיף לאטרקטיבי?
יבואנית הרכב אוטומקס: ירידה במכירות ללקוחות מוסדיים וקיצוץ בכוח האדם ב-2023
01.04.24
|
תומר הדר
חברת היבוא המקביל הגדולה בישראל סבלה מירידה במכירות מאז פרוץ המלחמה - היקף המכירות ברבעון הרביעי הסתכם ב-70 מיליון שקל לעומת 113-122 מיליון שקל בשלושת הרבעונים הראשונים של השנה. מספר העובדים פחת מ-126 ל-71
האם השוואת תנאי הייבוא המקביל לייבוא הישיר תשפיע על מחירי הרכב?
29.08.23
|
תומר הדר
בעוד פחות משבועיים מדינת ישראל תשווה בין התנאים שבהם מורשים יבואנים עקיפים לייבא כלי רכב לאלה שניתנים לייבואנים הישירים. לכאורה, המהלך אמור לאפשר לייבואנים הקטנים הוזלה, אפילו משמעותית, אבל קרוב לוודאי שזה רק יגדיל את הרווח שלהם
הממונה על התחרות: יש פגיעה ביבוא מקביל
20.02.23
|
אורנה יפת
ועדת הכלכלה החלה להכין לקריאה שנייה ושלישית הוראת שעה לשש שנים העוסקת באיסור פגיעה ביבוא מקביל או ביבוא אישי. לפי ההצעה, רשות התחרות תוכל להטיל על יבואן שיפר את ההוראה עיצום כספי של עד 8% ממחזור המכירות שלו ולא יותר מ-100 מיליון שקל
הממשלה אישרה: יבואנים ישירים שיפגעו ביבוא המקביל ייקנסו בעד 100 מיליון שקל
29.01.23
|
יובל אזולאי
מדובר בתזכיר חוק שאושר בקריאה ראשונה בכנסת הקודמת - כעת אישרה הממשלה החלת דין רציפות עליו; רשות התחרות תוכל לקנוס יבואן ישיר שיפגעו ביבוא המקביל בסכום של עד 8% מהמחזור השנתי שלו ועד ל-100 מיליון שקל
המכוניות החשמליות השוות ביותר מגיעות לישראל רק ביבוא מקביל - כמה זה עולה לנו?
25.02.22
|
תומר הדר
היבואנים הישירים אינם נוטים לייבא מכוניות חשמליות משלל סיבות: משתלם להם יותר לייבא רכבים מזהמים, אין להם רווח מחלקי חילוף, צריך לשדרג את המוסך כדי לטפל בהן ועוד. כך יכולים סוכני היבוא המקביל לייבא בזול ולמכור ביוקר
תזכיר חוק: ייאסר על יבואנים ישירים לפעול נגד יבוא מקביל
14.02.22
|
נורית קדוש
שרת הכלכלה פרסמה תזכיר חוק שמטרתו להגביר את התחרות בשוק המזון ומוצרי הצריכה ולמנוע מבעלי זיכיון יבוא לפגוע ביבואנים מתחרים. על פי החוק המוצע תוסמך רשות התחרות להטיל קנסות על יבואנים ישירים שיפעלו נגד יבוא מקביל מתחרה
התכוונתם לבצע יבוא אישי של מכונית משומשת? יש לכם רק 3 חודשים
02.05.21
|
תומר הדר
בספטמבר אשתקד נקבעה הארכה של חצי שנה ליבוא מכוניות משומשות שהסתיימה בשבוע שעבר. במשרד התחבורה אומרים כי תקנת יבוא כלי הרכב שגילם עד שנה תוארך בשלושה חודשים אוטומטית - אך בפועל נותר זמן מועט בלבד למעוניינים
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility