סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
חיפוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
טעינה חשמלית
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
24/7
כלכליסט
16:36
פתיחה חיובית בוול סטריט; אנבידיה מטפסת, אינוביד טסה ב-84%
16:29
התנועה לאיכות השלטון לבג"צ: מתנגדים לפשרה בנושא ההנחות במעונות היום
16:23
חקירת המשטרה חשפה: 1,146 רישיונות נשק ניתנו באופן לא חוקי
16:13
נמחקו הירידות בבורסת ת"א, ישראייר מזנקת ב-6.8% אחרי הדוחות
כלכליסט >
טעינה חשמלית
חולמים על רכב חשמלי? שוק הטעינה הציבורית הולך למקום יקר
02.06.24
|
תומר הדר
תעריפי הטעינה של רכב חשמלי עולים השבוע, ובהיעדר פיקוח ורגולציה הם ימשיכו לעלות והכאוס בשוק הטעינה ילך ויגדל. בחלק מהמקרים, יבואני הרכב מחזיקים גם בעמדות הטעינה הציבוריות. וכך בעלי רכב חשמלי , שאין להם עמדת טעינה פרטית, הופכים לקהל שבוי שמשלם לא פחות מבעלים של מכונית היברידית
מבחן הטעינה של כלכליסט: לא כל החשמליות נולדו שוות
29.12.23
|
תומר הדר
תוך שלוש שנים כמחצית מהמכוניות החדשות שיימכרו בישראל יהיו חשמליות. לכל אחת מהן יש טווח טעינה, שהיבואן לעיתים מצניע, ואשר יכריע כמה זמן תבלו בעמדת ההטענה. ערכנו מבחן טעינה
ניידות משטרה חשמליות? לא בטוח שיש לכך תשתיות מתאימות
31.08.23
|
תומר הדר
במשטרה פועלים להחלפת הניידות ברכבים חשמליים. אך ממסכמים בארגון, עולה כי חשש שהספק החשמל שידרשו עמדות הטעינה יפגע בהספקת החשמל לתחנות
ברית אנטי טסלה? יצרני רכב גדולים יקימו רשת טעינה מתחרה בארה"ב
27.07.23
|
תומר הדר
אחרי שטסלה השתלטה על חלק ניכר מתשתית הטעינה המהירה במדינה, יצרני רכב בהם ב.מ.וו, ג'נרל מוטורס, הונדה, יונדאי-קיה ומרצדס בנץ חוברים להקמת רשת דומה עם מעל 30 אלף עמדות שתיפרס ברחבי ארה"ב
החומה הגרמנית נפלה: גם מרצדס תאפשר טעינה בעמדות של טסלה
08.07.23
|
תומר הדר
לאחר שפורד וג'נרל מוטורס כבר הודיעו שיאמצו את סטנדרט הטעינה של יצרנית הרכב החשמלית בארה"ב, גם ענקית הרכב הגרמנית ויריבתה הוותיקה של טסלה עולה על הגל; הטעינה בעמדות אלו תתאפשר החל מ-2025, ובעלי טסלה צפויים להתמודד עם תורים הולכים ומתארכים
טעינה ב-15 דקות וטווח של אלף ק"מ: האם חשמליות 2023 ייחשבו בקרוב למיושנות?
09.06.23
|
תומר הדר
בזמן שבכל יום קמה יצרנית חשמליות חדשה בסין, חברות קיימות מנסות לשפר את הביצועים. בעולם טכנולוגי ומתקדם כמו שלנו, לא יהיה דמיוני לחשוב שטעינה כזו מהירה וטווח נסיעה רחוק כזה יהיו חלק מהמציאות בשנים הקרובות. מה זה אומר לגבי החשמליות שאנו רוכשים היום?
שת"פ מפתיע: הרכבים החשמליים של פורד יקבלו גישה לעמדות טעינה של טסלה
26.05.23
|
חדשות חוץ
שתי החברות המתחרות בתחום הרכב החשמלי הודיעו על ההסכם שתקף לארה"ב ולקנדה החל מהשנה הבאה, אז יקבלו החשמליות של פורד גישה לעמדות באמצעות מטען; הדור הבא של רכבי החברה יכלול אפשרות לגישה ישירה אליהן
החלום להשתחרר מתלות בדלק פוגש את בנייני המגורים
24.08.22
|
יגאל אליהו, בשיתוף Dun's 100
מה צריכים בעלי הדירות בבניין חדש לדרוש מהיזם/קבלן כדי לאפשר טעינה חשמלית לרכבים בחניון?
הקרב על הוועד, גרסת עמדת הטעינה החשמלית בבניינים
18.05.22
|
דותן לוי
בהיעדר חקיקה, עימותי השכנים סביב התקנת עמדות טעינה בבתים משותפים הולכים ומתרבים. שתי פסיקות סותרות של מפקחים על בתים משותפים לא מסייעות, ובאחרונה חויבה דיירת באזורי חן בת”א לפרק עמדה פרטית, אף שבעבר הדבר הותר
מהשבוע הבא: סופרבוס תתחיל להפעיל אוטובוס חשמלי בין-עירוני ראשון
20.04.22
|
אודי עציון
סופרבוס תתחיל להפעיל אחרי פסח אוטובוס חשמלי בין עפולה לחדרה. אבל חוסר זמינות של תשתיות הטעינה יקשה על משרד התחבורה לעמוד ביעד של 2,500 אוטובוסים נטולי פליטה עד 2025
"נאפשר לסוללות חשמליות לנסוע הרבה יותר קילומטרים"
23.03.22
|
מאיר אורבך
ד"ר מושיאל ביטון, מייסד משותף ומנכ"ל Addionics בוועידת Mind the Tech של כלכליסט, "יש תחרות עצומה על פיתוח סוללות מהדור הבא ברמה של מדינות ולא רק ברמה של חברות. אנחנו הוכחנו שאפשר להגדיל את טווח הנסיעה ברכב ולהקטין את זמן טעינת הסוללה בעשרות אחוזים"
סטורדוט כבר יוניקורן: מגייסת לפי שווי 1.5 מיליארד דולר
04.01.22
|
מאיר אורבך
החברה מהרצליה שמפתחת סוללות לטעינה מהירה של רכבים חשמליים מגייסת לפחות 60 מיליון דולר ומקווה לצרף לסיבוב עוד משקיעים אסטרטגיים מתחום הרכב. בגיוס לפני ארבע שנים הוערך שווייה של סטורדוט בחצי מיליארד דולר
לוסיד החלה במסירת דגמי Air Dream החשמליים - המניה זינקה ביומיים האחרונים
29.10.21
|
חדשות חוץ
הלקוחות הראשונים ישלמו 169 אלף דולר לכל מכונית; לוסיד מסרה כי היא מצפה לייצר 20 אלף מכוניות ב-2022 ולהפיק מהן הכנסה של יותר מ-2.2 מיליארד דולר; המניה עלתה היום בנאסד"ק ב-4.3% אחרי שאמש זינקה ב-31.3%
קרבות טעינת החשמליות מגיעים לישראל: ב.מ.וו, ווייז ואפקון מול טסלה
06.12.20
|
אודי עציון
דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו, בעקיצה ליצרנית המכוניות החשמליות, שתקים בארץ רשת עמדות טעינה בהשקעה של מיליוני שקלים: השיקה רשת טעינה וירטואלית באמצעות אפליקציית הניווט הפופולרית
אלקטריאון מקווה שהכביש החכם יתדלק את שווייה
16.11.20
|
אורי טל טנא
סטארט־אפ הכביש החכם של אלקטריאון, שמטעין מכוניות חשמליות, כבר מתומחר בתור הבטחה גדולה ⋅ אם ההבטחה תמומש והחברה תצליח להגיע למכירות מהותיות במודל כלכלי ראוי, היא תעלה על מסלול הצלחה ⋅ אבל הדרך להגשמת החזון של אלקטריאון עדיין ארוכה, והתרבות השחקנים בתחום מציבה בפניה סיכונים מהותיים. כתבה שביעית בסדרה
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility