סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
פרסמו בכלכליסט
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
וויימו
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
התגיות החמות
היום
אלי פלדשטיין
אלביט מערכות
השבוע
הפצצה
הקברניט
פרל הארבור
החודש
הקברניט
ניצן סדן
הפלה
וויימו
המרוץ לרובוטקסי: יחידת הרכב האוטונומי של אלפבית השלימה גיוס של 5.6 מיליארד דולר
25.10.24
|
חדשות חוץ
אלפבית הובילה את סבב ההשקעה ב-Waymo, שבו השתתפו גם משקיעים קודמים בהם אנדריסן הורוביץ ופידליטי. עד היום גייסה החברה יותר מ-11 מיליארד דולר. Waymo מפעילה יותר מ-100 אלף נסיעות של מוניות אוטונומיות בשבוע ומתכננת להרחיב את השירות מעבר ללוס אנג'לס, סן פרנסיסקו ופיניקס
המונית האוטונומית של גוגל קיבלה אישור לפעול בלוס אנג'לס
04.03.24
|
חדשות חוץ
וויימו, מיזם הרכבים האוטונומיים של ענקית הטכנולוגיה, מבצע בשנה האחרונה בדיקות בעיר ובינואר הגיש בקשה להפעלת השירות בתשלום. אולם, ראשת העיר הביעה חשש שהמכוניות יחסמו מעבר של רכבי חירום. בינתיים המנכ"לית דיווחה על רשימת המתנה של 50 אלף איש
הכיוון החדש של וולוו: תחבור לוויימו לפיתוח רכב אוטונומי שיתופי
26.06.20
|
תומר הדר
הרכב שיפתחו שתי החברות לא יימכר ללקוחות פרטיים - אלא ישמש מעין שאטל שלקוחות יוכלו להזמין אליהם באמצעים טכנולוגיים שונים
למרות הדוח המעולה, פייסבוק לא ממש שיכנעה את המשקיעים
30.01.20
|
עומר כביר
לא ברור למה המשקיעים היפנו כתף קרה לענקית האינטרנט, אך יכול מאוד להיות שזה בגלל אחת או כמה מהסיבות הבאות: האטה בצמיחה, גידול בהוצאות, הכנסות עתידיות, רגולציה קשוחה או פשוט מימוש רווחים; וויימו משיקה שירות משלוחים עם UPS וליפט מקצצת כדי להפוך לרווחית
הוגש כתב אישום נגד המהנדס שגנב סודות רכב של וויימו
28.08.19
|
שירות כלכליסט
אנתוני לוונדובסקי נאשם בעשרות סעיפי ריגול תעשייתי, לאחר שלקח כ-14,000 מסמכים כשעבד בגוגל, ונעזר במידע להקמת חברת רכב אוטונומי שנרכשה בידי אובר. מאז היא ואלפבית הגיעו להסדר פיצויים ביניהן; אם יורשע, עשוי להישלח לכלא לעשרות שנים
מי יקבע מה ניתן לומר באינטרנט, חברות הטכנולוגיה, המשתמשים או הממשלות?
04.07.19
|
עומר כביר
יוטיוב חטפה על הראש אחרי שצינזרה תוכן ב"טעות"; אפל מסירה יותר מ-600 אפליקציות בחצי שנה; וויימו מתחילה לאסוף נוסעים בקליפורניה; גוגל ופייסבוק נחקרות בבריטניה ואמזון אחראית למה שנמכר באתר שלה
וויימו וליפט משתפות פעולה: ניתן יהיה להזמין מכוניות אוטונומיות באפליקציה
08.05.19
|
עומר כביר
וויימו של אלפבית וליפט יאפשרו להזמין מכוניות אוטונומיות של הראשונה בפיניקס, אריזונה, בעזרת האפליקציה של האחרונה. זו הפעם הראשונה ששתי חברות תחבורה חכמה עובדות יחד
למה אלפבית העשירה מחפשת משקיעים חיצוניים עבור וויימו?
14.03.19
|
רפאל קאהאן
לצד צמצום הוצאות שוטפות, יוכלו משקיעים כיצרניות רכב להגדיל את שוויה המוערך של החברה; אנליסטים סבורים שהכנסותיה הפוטנציאליות יוכלו להצדיק שווי אסטרונומי של 175 מיליארד דולר - הרבה יותר מיצרניות ותיקות ומבוססות
דו"ח אלפבית: המחיר הכבד של המעבר מתוכנה וחיפוש לחומרה וענן
05.02.19
|
רפאל קאהאן
הענקית האמריקאית פרסמה דו"ח רבעוני טוב, אך מנייתה חוותה ירידה בגין זינוק פראי בעלויות התפעול. לא מדובר בכשל ניהולי, כי אם בעלויות הנלוות להרחבת מוטת הפעילות; רכב אוטונומי, ביוטק, סמארטפונים ותשתיות ענן עולים הרבה יותר מהפעלת תוכנות ומנוע חיפוש - וגם הרבה יותר קשה לבטל אותם
חרף ההבטחות, מהפכת הרכב האוטונומי לא תתממש השנה
02.01.19
|
עומר כביר
התאונה הקטלנית של הרכב האוטונומי שפיתחה אובר הוכיחה שאנו לא מוכנים לעולם בו מכוניות עצמוניות דורסות אנשים בקביעות - שלב ביניים בלתי נמנע בהתפתחות הטכנולוגיה הזו; לפיכך, פריסת מכוניות שכאלה תהיה איטית ומוגבלת משהוערך בעבר
מחאה אוטונומית: תושבי פרבר באריזונה משחיתים את מכוניות וויימו
13.12.18
|
רפאל קאהאן
חברת הרכב מבצעת את ניסויי הנהיגה העצמונית שלה באזור העיר פיניקס, ומעמיסה כך על התנועה באחת משכונותיה. התושבים יצאו למאבק, במסגרתו נחתכו צמיגים, נפגעו מכוניות אוטונומיות ונהגי הבטיחות ספגו איומים על חייהם
לראשונה בעולם: וויימו השיקה שירות מוניות אוטונומיות בתשלום
06.12.18
|
עומר כביר
השירות, שנקרא Waymo One, הושק באריזונה והוא יקר יותר מנסיעה במונית רגילה; כמו כן, ישנו נהג בטיחות במונית והנסיעה איטית וקופצנית. ואולם, מדובר בנקודת ציון חשובה בהתקדמות תחום הנהיגה העצמונית
הידיים נשארות על ההגה: הרכב האוטונומי מוריד הילוך
29.11.18
|
עומר כביר
ענקיות הטכנולוגיה הצהירו על 2020 כשנת היעד להעלאת רכב אוטונומי מלא על הכביש. אלא שהתפתחויות חדשות בפרויקט הרכב של מובילת התחום וויימו -ואיתן, ביקורות של מומחי בינה מלאכותית - מעלות ספק לגבי היכולת של החזון להתגשם
מנכ"ל וויימו: רכב אוטונומי תמיד יזדקק לסיוע אנושי במזג אוויר קשה
14.11.18
|
עומר כביר
לדברי ג'ון קראפצ'יק, טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית היא אתגר עצום, וכלי רכב עצמוניים יזדקקו לסיוע של נהגים אנושיים עוד שנים רבות. בנוסף, העריך שתמיד תידרש מעורבות של נהג בעת נסיעה במזג אוויר בעייתי
קליפורניה: וויימו תתחיל בניסויי רכב אוטונומי ללא נהג מפקח
31.10.18
|
עומר כביר
חברת הרכב האוטונומי של אלפבית תבצע נסיעות מבחן במדינה, כשאין במכונית נהג בטיחות. הניסויים יתבצעו ביום ובלילה, במהירות של עד 106 קמ"ש. בשלב הראשון, ייסעו במכוניות רק עובדי וויימו, אך בעתיד ייפתח הניסוי גם לקהל הרחב
מלכודת הרכב האוטונומי: כשהחדשנות דורסת את הבטיחות
17.10.18
|
ניצן סדן
דו"ח חדש חושף שפרויקט הרכב האוטונומי של גוגל כלל יותר מתריסר תאונות דרכים - ושבאחת מהן כמעט נהרגו שני בכירים, פייסבוק עושה רפורמה בתצוגת החדשות בפיד שלנו, מדוע הוחשכה יוטיוב ומה גרם לאפל לחרוג ממנהגה ולהתנצל
וויימו, חברת הרכב האוטונומי של אלפבית, תתחיל לפעול בשנגחאי
26.08.18
|
עומר כביר
הוקמה חברה בת באזור הסחר החופשי של שנגחאי, כשוויימו היא בעלת המניות היחידה. לפי הערכות, חדירת וויימו לשוק הסיני היא מהלך אסטרטגי נבון - שכן החברות הסיניות מפגרות אחר המתחרים מארה"ב בתחום הנהיגה העצמונית
שלוש שנים לאלפבית: גוגל זינקה, אך מה עם שאר חברות הקבוצה?
12.08.18
|
עומר כביר
מאז הוקמה חברת הגג, רשמו החברות שפעילות תחתיה צמיחה מרשימה: גוגל כמעט הכפילה את הכנסותיה וגם חברות כמיזם הרכב וויימו גדלו במהירות. לפי הערכות, שוויה של וויימו מגיע ל-20% משווי אלפבית עצמה - ותגיע בעתיד לגודל דומה לשל גוגל
שלום ל-Otto: אובר מחסלת את מיזם המשאיות האוטונומיות שלה
31.07.18
|
רפאל קאהאן
המיזם התבסס על פיתוחי חברת Otto של אנתוני לוונדובסקי וליאור רון - פיתוחים שנשענו על מסמכים שגנב לוונדובסקי מגוגל והובילו לתביעה מתוקשרת. אובר צפויה להמשיך לפתח את טכנולוגיות המכוניות האוטונומיות שלה, ואולי תנסה לשלבן בעתיד גם במשאיות
וויימו מספרת: הנסיינים נרדמים במונית האוטונומית שלנו
14.06.18
|
יואב סטולר
החברה ביצעה סיכום ביניים של הניסוי הציבורי שהיא מבצעת מזה מספר חודשים בעיר פיניקס באריזונה. בכיר בוויימו סיפר שהנוסעים נוטים להירדם ולשכוח במונית את הסמארטפונים שלהם, ומתלוננים על שאין רחבות עצירה מתאימות בכניסה לקניונים וסופרמרקטים
עוד כתבות
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility