סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
חיפוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
הרכבת הקלה
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
24/7
כלכליסט
09:37
אחרי לילה שקט: מטח לנהריה, פצוע מרסיס; ישראל "נתנה אור ירוק" להסכם בלבנון
09:31
השקל מתחזק, בתקווה להסדר בלבנון: הדולר על 3.70 שקלים
08:53
הרוג ושני פצועים בהתרסקות מטוס של DHL בליטא
08:48
שדה סולארי ישראלי משנה את החקלאות באינדיאנה
כלכליסט >
הרכבת הקלה
משרד המשפטים מעכב הפקעות מתחת לאדמה
06.01.20
|
דותן לוי
בעיריית תל אביב כבר ממתינים לזה זמן רב. החוק לרישום בעלות נפרדת לחלקות מתחת לקרקע יכול לסייע במיזמי מנהרות וגשרים, אך יישומו מתעכב אף שהיה אמור להיכנס לתוקף כבר באמצע דצמבר
תקלות וכשלים מסוכנים התגלו בקרונות הרכבת הקלה שיגיעו לארץ
24.12.19
|
ליאור גוטמן
דו"ח ביקורת חושף שורת ליקויים חמורים שעלולים לסכן את נוסעי הרכבת הקלה בת"א: מחשש מהאצה בלתי מבוקרת ועד פתיחת דלתות בזמן נסיעה. פתרונות היצרנית הסינית רחוקים מלהיות מספקים
רוסיה דורשת: הפסיקו את עבודות הרכבת הקלה בירושלים
23.12.19
|
אודי עציון
אם משבר נעמה יששכר והגבלת טיסות חיל האוויר בסוריה לא הספיקו לאווירה העכורה בין רוסיה לישראל, מגיעה עכשיו סיבה נוספת למשבר. קו הרכבת הקלה החדש שנבנה בבירה אמור לעבור בסמוך לכנסייה הרוסית. רגע לפני הדיון באישור התוכנית הכנסייה הגישה התנגדות לפרויקט, וברוסיה מאיימים בהחרפת היחסים
האוצר ונת"ע נגד משרד הכלכלה: ההוראה להקפיא את מכרזי הרכבת הקלה בת"א ניתנה בחוסר סמכות
11.12.19
|
ליאור גוטמן
במשרד טענו כי נת"ע לא השלימה את הליכי רכש הגומלין; מנכ"ל החברה, חיים גליק: "אנו דוחים מכל וכל את הדרישה שנעשתה בחוסר סמכות וללא הודעה מוקדמת להקפאת הליכי המכרז"; באוצר תומכים בעמדת נת"ע
משרד הכלכלה הקפיא את מכרזי הרכבת הקלה בת"א
10.12.19
|
ליאור גוטמן
שלח מכתב למנכ"ל נת"ע ובו הורה על עצירת המכרזים להקמת הקו הירוק והקו הסגול בגוש דן; הסיבה: המכרזים שפורסמו לא כוללים התחייבויות לרכישת מוצרים ורכיבים מהתעשייה הישראלית
פלונטר בחולון: דיירים מסרבים לפנות בניין שניצב בתוואי הרכבת הקלה
30.10.19
|
שלומית צור
נת"ע הגישה תביעת פינוי נגד 45 משפחות המתגוררות בבניין בחולון. המשפחות מסרבות להתפנות מהבניין הניצב בתוואי הקו הירוק של הרכבת הקלה, ומחכות לפרויקט פינוי בינוי, שאושר לאחרונה למתן תוקף. הצדדים נשלחו לגישור
קשה עכשיו, נסיקה אחר כך: מה תעשה הרכבת הקלה למחירים בגוש דן?
17.10.19
|
יוליה אוחיון
עד כמה משפיעה קרבה לתחנת רכבת ולמוקדי תעסוקה על מחירי הנדל"ן? עם התקדמות העבודות להקמת הרכבת הקלה, מספקת שכונת גפן ברמת גן הוכחה נוספת: הסעת המונים היא הקטר של שוק הנדל"ן
קצא"א לבג"ץ: הקפיאו את קו הרכבת הסגול
16.10.19
|
ליאור גוטמן
בעתירה נגד משרדי האנרגיה והגנת הסביבה דורשת החברה להקפיא את העבודות ברכבת הקלה משום שהקו הסגול מסכן צינור נפט חיוני. לאחר שלוש שנים בהן פעלה ללא מנכ”ל, קצא”א מינתה את איציק לוי
איך לשחרר את מרכז המדינה מהפקק בלי ניסיון בתחבורה
05.10.19
|
ליאור גוטמן
המנכ"ל החדש של נת"ע חיים גליק מגיע לחברה עם שדרה ניהולית מדולדלת ופרויקט רכבות עצום - תחום אותו הוא לא מכיר
מראשל"צ לרכבת הקלה: מנכ"ל נת"ע החדש - חיים גליק
03.10.19
|
ליאור גוטמן
גליק כיהן עד לפני כמה חודשים בתפקיד מנכ"ל עיריית ראשון לציון, ובעבר שימש גם כסגן נציב שירות בתי הסוהר ומנכ"ל אוניברסיטת בר אילן; דו"ח מבקר המדינה מ-2012 מתח עליו ביקורת עקב תנאי שכר מפליגים שקיבל באוניברסיטה
אחרי כל האישורים: הקו הכחול ברכבת הקלה בי־ם ייבחן שוב
17.09.19
|
אודי עציון
בעלי עסקים בעמק רפאים ממשיכים להילחם במעבר הקו ברחוב. החשש: עוד עיכוב בתחילת העבודות
במקום לשחרר את גוש דן מהפקקים, בכירי האוצר רבים
10.09.19
|
ליאור גוטמן
משבר התחבורה במרכז הארץ רק מחריף, וכבר עולה למשק 35 מיליארד שקל בשנה, אבל באוצר עסוקים בקרבות אגו וטריטוריה. וגם: הצצה מאחורי הקלעים - על מה באמת התקוטטו החשב הכללי ומנהל רשות החברות
גל העזיבות ברכבת הקלה נמשך: סמנכ"ל התכנון התפטר מתפקידו
01.09.19
|
ליאור גוטמן
ניר קוגל הודיע היום על פרישה מתפקידו, זאת לאחר עזיבת מנכ"ל החברה יהודה בר און, ממלא מקום המנכ"ל, היועצת המשפטית וסמנכ"ל המשאבים; המשמעות: המנכ"ל החדש שטרם נבחר יצטרך לגבש לעצמו שדרה ניהולית חדשה
הרכבת הקלה: מכרזי הקו הסגול והקו הירוק בסכנת הקפאה מיידית
22.08.19
|
ליאור גוטמן
ל"כלכליסט" נודע כי מחלוקת בין נת"ע למשרד הכלכלה על חובת רכש גומלין מאיימת על התקדמות מכרזי הענק של הרכבת הקלה
תחנה חדשה ברכבת הכסף של עיריית ת"א
15.07.19
|
דותן לוי
עיריית תל אביב דורשת מאלפי בעלי נכסים בתוואי הרכבת הקלה לשפץ את חזיתות המבנים על חשבונם - דבר שעלול לעלות יותר ממיליון שקל לבניין. בעלי הנכסים מערערים: "ניסיון לכפות ביצוע שימור ובמקביל למנוע מתן תמריצי שימור"
המשבר הניהולי ברכבת הקלה הולך ומחריף
07.07.19
|
ליאור גוטמן
המנכ"ל הבא של נת"ע יצטרך גם לשקם את היחסים בין הנהלת החברה לדירקטוריון וליו"ר רם בלינקוב
נת"ע לא דורשת מהמנכ"ל העתידי ידע בתחום הרכבת
07.07.19
|
ליאור גוטמן
במכרז שפרסמה החברה לא הוזכרה דרישה לניסיון קודם בתחום העיסוק המרכזי שלה, הקמת רכבת מטרופולינית בגוש דן, אלא רק לניסיון כללי בתשתיות, וכן נדרש ניסיון בניהול כספי בהיקף של 200 מיליון שקל בלבד
בלגן ברכבת הקלה: היו"ר נגד סמנכ"לי החברה
19.06.19
|
ליאור גוטמן
יו"ר דירקטוריון נתע, רם בלינקוב, שלח מכתב חריף לסמנכ"לים שהתריעו בפני שרי התחבורה והאוצר על הסכנות האורבות לחברה: "פעולותיכם מעידות על היעדר הבנה והכרה בסמכותו ותפקידו של הדירקטוריון"
יו"ר נת"ע: "לא מקובל שבר-און ניסה לפעול ישירות דרך ועדת ההיגוי"
29.05.19
|
גולן חזני
רם בלניקוב הגיב לראשונה על מכתב ההתפטרות של מנכ"ל החברה לשעבר יהודה בר-און על רקע העימות ביניהם; במכתבו לחברי הדירקטוריון ולמנהל רשות החברות נמסר: "הדברים אינם נכונים ונדחים על ידי"
האם פרישת מנכ"ל נתע תתקע את פרויקט הרכבת הקלה בתל אביב?
28.05.19
|
ליאור גוטמן
חצי שנה אחרי מינויו של רם בלינקוב ליו"ר נתע, הודיע מנכ"ל החברה יהודה בר און כי הוא מתפטר מתפקידו. הרקע: חילוקי דעות על סמכויות הדירקטוריון. כך הצליח שר התחבורה ליצור טלטלה בפרויקט היחיד שהתנהל בשנים האחרונות ללא חריגות
כתבות קודמות
עוד כתבות
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility