סגור

24/7

כלכליסט

נמחקו הירידות בבורסת ת"א, ישראייר מזנקת ב-6.8% אחרי הדוחות

אנבידיה מתחזקת בטרום לאחר הדוחות; עליות חזקות במחירי הנפט

יוניקורן לשעבר: אינוביד הישראלית נמכרת לחברת מדיה אמריקאית בחצי מיליארד דולר

עזריאלי עם תוצאות שיא וצופה המשך צמיחה במגזר הדאטה סנטרס

כלכליסט >

הקו הכחול

הפגנה הפגנת חרדים נגד עבודות רכבת הקלה ירושלים

הפגנות החרדים נגד הרכבת הקלה בירושלים עלו למדינה 330 מיליון שקל

14.08.24|יובל שדה

מבקשה שהגיש משרד התחבורה לוועדת הכספים עולה כי עד כה הוקצו 218 מיליון שקל להתמודדות עם ונדליזם. משרד התחבורה: נדרשים עוד 108 מיליון שקל להשלים את עבודות ההנדסה שהתעכבו בגלל ההפגנות

נוסעים ב רכבת הקלה ב ירושלים

בעקבות חשיפת כלכליסט: אגד ושיכון ובינוי דורשות לבטל את מכרז הקו הכחול בירושלים

10.06.24|יובל שדה

אגד ושיכון ובינוי טוענות כי ההצעה של דניה סיבוס ודן שזכתה במכרז "כבר לא קיימת במציאות". הסיבות: החלפתה הצפויה של ספקית הקרונות הפולנית Pesa שחווה קשיים כלכליים ועזיבתה של Comsa הספרדית שכבר פרשה מהקבוצה הזוכה. דניה סיבוס ודן קראו לפתוח את המכרז מחדש

נוסעים ב רכבת הקלה ב ירושלים

צרות בקו הכחול בירושלים: אחרי הספרדים, גם ספק הקרונות הפולני בדרך החוצה

04.06.24|יובל שדה

קבוצת Jtrain של דניה סיבוס ודן, שזכתה במכרז הקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים, מחפשת מחליף ל-Pesa, שעלולה לצאת מהפרויקט עקב אתגרים כלכליים שנוצרו כתוצאה מהמלחמה. בכך תלך Pesa בעקבות Comsa הספרדית, שהחזיקה ב-5% מהזכיינות ופרשה עקב לחצים פוליטיים

הרכבת הקלה בירושלים רכבת קלה

יש זוכה: דן ודניה סיבוס יקימו את הקו הכחול של הרכבת הקלה בי-ם עם חברה ספרדית

21.09.23|עדיאל איתן מוסטקי

קבוצת Jtrain LTD, הכוללת את שתי החברות ואת Cosma הספרדית, זכתה במכרז להקמה ותפעול של הקו שצפוי להתחיל לפעול ב-2028 ויחבר בין גילה ותלפיות בדרום העיר לרמת אשכול ורמות בצפון העיר. כפי שנחשף בכלכליסט, ההצעה של הקבוצה הייתה בדרך להיפסל בשל היותה זולה מדי, אך הלחצים שהופעלו בעקבות הפרסום מנעו זאת

הרכבת הקלה בירושלים רכבת קלה

ההצעה הזולה להקמת הקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים בדרך להיפסל

10.08.23|יובל שדה

ההצעה של דן ודניה סיבוס להקמת הקו צפויה להיפסל מכיוון שהיא "זולה מדי". המרוויחות: שפיר וכאף, שכבר מחזיקות ומקימות את הרכבות בירושלים

הרכבת הקלה בירושלים רכבת קלה

איחור של תשעה חודשים: למה הקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים לא זז?

02.08.23|יובל שדה

שנה לאחר הגשת ההצעות במכרז, החשב הכללי לא ממהר להכריז על זוכה. הסיבה, לפי המתמודדות: הצעה נמוכה באופן חשוד של Pesa הפולנית

נוסעים ב רכבת הקלה ב ירושלים

אלקטרה זכתה במכרז: תחפור את מנהרת הקו הכחול בירושלים עבור 620 מיליון שקל

29.03.23|יובל שדה

החברה זכתה במכרז הרכבת הקלה ששוויו 10 מיליארד שקל, לחפירת מקטע תת קרקעי באורך 2.2 ק"מ שיעבור מתחת לשכונת גאולה ומאה שערים. העבודות צפויות להימשך קרוב ל-5 שנים מתחילתן עד לפתיחת הקו המתוכננת ב-2028

הרכבת הקלה זירת הנדל''ן

העדה החרדית נגד הקו הכחול בירושלים: "יהרוס את צביון השכונה"

21.11.22|יובל שדה

נציגי העדה החרדית פנו לוועדה המחוזית לתכנון ובנייה והביעו את מורת רוחם מהקמת תחנות רכבת תת־קרקעיות בשכונות גאולה ומאה שערים. הם ציינו כי מוטב שהכספים יושקעו "עבור מטרות אחרות שיש להן ביקוש"

הרכבת הקלה בירושלים רכבת קלה

ריב על חניון מאיים לעכב את מיזם הרכבת הקלה בירושלים

24.08.22|יובל שדה

משרד התחבורה רוצה לפנות חניון אוטובוסים שבשטחו יבוצעו עבודות הקו הכחול, ולהעבירו לשטח בתחנת הרכבת המלחה. הצדדים כבר הגיעו להסכם שכירות, אבל אז דירקטוריון הרכבת ביקש להכניס את רמ"י לתמונה, וזו מתנגדת כדי לקדם שם 500 דירות

הדמייה הקו הכחול הרכבת הקלה

הפסד לשיכון ובינוי ואגד: נדחתה תביעתן לפסילת שפיר הנדסה ממכרז הקו הכחול של הרכבת הקלה

19.06.22|גולן חזני

החברות דרשו מבית המשפט להורות כי שפיר אינה רשאית להשתתף במכרז הרכבת הקלה בירושלים בשל "מעמדה הריכוזי במשק". השופטת במחוזי קבעה שאין עילה להתערב בהחלטות ועדת המכרזים בעניין, וחייבה את החברות בתשלום הוצאות של 200 אלף שקל למדינה ו-200 אלף שקל לשפיר

הרכבת הקלה זירת הנדל''ן

עתירה נוספת של אגד ושיכון ובינוי בקו הכחול בירושלים: דורשות לפסול שתי מועמדות במכרז

07.03.22|יובל שדה

שיכון ובינוי ואגד טוענות כי יש לפסול את חברות אלסטום הצרפתית ו-TMH הרוסית מהשתתפות במכרז משום שאלסטום מחזיקה בזכויות שליטה ב-TMH, באופן ש"סותר את הוראות המכרז ואת עקרונות דיני המכרזים". העתירה הקודמת שהגישו השתיים נגד שפיר נדחתה, ורשות התחרות טענה אז כי עצם העתירה מהווה פרקטיקה אנטי-תחרותית

הפגנה הפגנת חרדים נגד עבודות רכבת הקלה ירושלים

הקו הכחול בירושלים לקראת עוד עיכוב - בגלל הרעש

03.01.22|יובל שדה

הקמת הקו, שכבר סובלת מעיכובים בגלל הפגנות החרדים, תתעכב עוד מאחר שהמשרד להגנת הסביבה מתנגד לביצוע עבודות רועשות בלילה

הדמייה הקו הכחול הרכבת הקלה

גורמים ריכוזיים יוכלו להתחרות במכרז הקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים

20.10.21|יובל שדה

הוועדה לצמצום הריכוזיות המליצה לאפשר לחברות שפיר, אלקטרה, הפניקס ואלייד להתמודד במכרז לתכנון, מימון, הקמה, תפעול ותחזוקה של הקו הכחול, זאת למרות שהדבר צפוי להגדיל את הריכוזיות במשק. אך פסילתן עלולה להביא ל"פגיעה משמעותית ברווחת הצרכנים"

הרכבת הקלה בירושלים

פורסם המכרז לקווים הכחול והסגול של הרכבת הקלה בירושלים

03.08.21|יובל שדה

לפני חודש הושלם הליך המיון המוקדם, וועדת המכרזים הבין-משרדית הכריזה כי חמש הקבוצות שהתמודדו בהליך המיון המוקדם עמדו בתנאי הסף והן כשירות להתמודד במכרז

המכרז לקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים: 5 קבוצות בינלאומיות ניגשו לשלב המיון

08.03.21|ענת רואה

הקו הכחול יתפרש על פני כ-31 ק"מ, כשמתוכם 2.5 ק"מ תת קרקעיים בין הרחובות יפו ובר אילן ו-53 תחנות; מקטע העבודות הראשון מוערך ב-183 מיליון שקל, מתוך עלות הפרויקט כולו שצפויה לעמוד על כ-10 מיליארד שקל

הרכבת הקלה ב ירושלים

פורסם מכרז ראשון לעבודות תשתית לקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים

11.02.21|אודי עציון

המכרז כולל עבודות ב-183 מיליון שקל באזור שכונת גילה. בשבועות הקרובים צפוי להתפרסם מכרז נוסף לעבודות בהיקף 257 מיליון שקל. הקו כולו, השלישי בבירה, אמור לעלות 10 מיליארד שקל

הרכבת הקלה ב ירושלים

אושר: הקו הכחול של הרכבת הקלה יעבור ברחוב עמק רפאים

20.10.20|ליאור גוטמן

הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה בירושלים נענתה בהחלטתה למאבק תושבי עמק רפאים, שביקשו תוואי אחר, ולא תת קרקעי לרכבת הקלה. המכרז לקו שעלותו כ-10 מיליארד שקל יצא בחודש אפריל האחרון, והוא מחבר בין שכונת רמות דרך הר חוצבים ותלפיות, ועד לשכונת גילה

רכבת קלה קו סגול נת"ע

הקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים יוצא לדרך: פורסם מכרז בהיקף של 10 מיליארד שקל

07.04.20|ליאור גוטמן

הקו, באורך 31 ק"מ, יחבר בין שכונת רמות בצפון העיר לשכונת גילה בדרומה. צפוי להיפתח בסוף 2027.

התוכנית תצא לדרך? קו הרכבת הכחול בירושלים יזכה למספר חלופות בנייה

09.04.18|ליאור גוטמן

החלופות הוצגו לוועדה המחוזית לתכנון ובנייה במחוז, במטרה לפתור את הבעיות שמלוות את קידום הקו לרבות התנגדות התושבים להצבתו בלב שכונת המושבה הגרמנית