סגור
התחברות

הקו הירוק

רכבת קלה הקו הירוק נט"ע 1

הרכבת הקלה: מכרזי הקו הסגול והקו הירוק בסכנת הקפאה מיידית

22.08.19|ליאור גוטמן
ל"כלכליסט" נודע כי מחלוקת בין נת"ע למשרד הכלכלה על חובת רכש גומלין מאיימת על התקדמות מכרזי הענק של הרכבת הקלה
הרכבת הקלה ב ירושלים

כצפוי: רק 2 קבוצות הגישו הצעה מחייבת לבניית קו רכבת חדש בירושלים

13.05.19|ליאור גוטמן
שתי החברות הן שיכון ובינוי שניגשה יחד עם אגד וחברת שפיר הנדסה שניגשה עם CAF הספרדית; לשלב המקדים בשנה שעברה ניגשו שמונה קבוצות; יש לציין כי אגד תפעיל את קו הרכבת בת"א
אזור תעשייה מישור אדומים בנייה דיזיין סיטי 2

אזור התעשייה של מעלה אדומים יורחב ב-1,400 דונם ויהפוך לגדול ביותר מעבר לקו הירוק

28.03.19|נמרוד בוסו
לאחר אישור התוכניות יעמוד שטח התעשייה על 4,200 דונם. שר התעשייה אלי כהן שסייר במקום השבוע: "פיתוח התעשייה והמסחר ביו"ש בראש סדר העדיפויות של הממשלה"
עבודות הרכבת הקלה

הקווים הסגול והירוק של הרכבת הקלה יוצאים לדרך - עם מכרז בהיקף 15 מיליארד שקל

11.07.18|ליאור גוטמן
מדובר באחד ממכרזי התשתיות הגדולים במדינה הכולל את רכש הקרונות, המערכות והתחזוקה של הקווים שצפויים להתחיל לפעול באמצע העשור הבא
default image

ברדיאן ובראשי יבצעו את עבודות הקו השני של הרכבת הקלה בירושלים

26.02.18|ליאור גוטמן
הקו הירוק יהיה הקו השני של הרכבת הקלה בבירה שצפוי להתחיל לפעול בשנת 2024. ההשקעה בשני המכרזים שבהם זכו הקבוצות נאמדת בכ-220 מיליון שקל