סגור

24/7

כלכליסט

כמה תרוויחו? בהייטק הישראלי זה עדיין סוד שמור

היועמ"שית: "בית הדין בהאג חטא לתפקידו ההיסטורי, נעדר כל סמכות"

נעילה ירוקה בוול סטריט: אלפבית מחקה 4.7%, אינוביד טסה ב-86%

לוחם גבעתי נפל בקרב בצפון הרצועה; צה"ל תקף בדאחייה

כלכליסט >

דלק רכב

גיל אגמון בעל השליטה ו מנכל דלק רכב

גיל אגמון רוצה פחות דלק ויותר תחנות כוח

11.04.19|גולן חזני

העסקה למכירת חלקה של ורידיס שבשליטת אגמון בתחנת הכוח במישור רותם דווקא מעמיקה את נוכחותה בתחום. במקום להחזיק בתחנת כוח אחת, היא תגיע לאחזקה של 20% מאו.פי.סי המחזיקה בשלוש תחנות. מניות דלק רכב ואו.פי.סי זינקו אתמול

ירידה חדה של 70% ברווח הנקי של דלק רכב ב-2018

28.03.19|מיקי גרינפלד

עלייה חדה בהוצאות התפעול והמימון הובילו את דלק רכב לרווח של 106 מיליון שקל בלבד, לעומת 349 מיליון שקל ב-2017. הרווח התפעולי נפל ב-31%; יבואנית מאזדה ופורד מכרה בשנה החולפת 19,472 מכוניות, ירידה של 5.7% בהשוואה ל-2017

גיל אגמון בעל השליטה ב חברת דלק מערכות רכב

דלק רכב תחת גיל אגמון: חברה ציבורית שמתנהלת בעמימות של חברה פרטית

28.02.19|מיכאל בן יעקב

רכשה את ורידיס, הקפיצה דרמטית את המינוף, אך לא משתפת מספיק את הציבור ברציונל שמאחורי העסקה ולא טורחת להסביר את הפוטנציאל הגלום בה. דלק רכב לא מממשת לכאורה את דרישות רשות שוק ההון

גיל אגמון בעל השליטה ב חברת דלק מערכות רכב

הרווח של דלק רכב צולל אבל היא לא מוותרת על דיבידנד

06.08.18|יניב רחימי

יבואנית הרכב, בשליטת גיל אגמון, הציגה ירידה של 18% במכירות ברבעון השני וצניחה של 40% ברווח הנקי. למרות המינוף הגבוה, על רקע רכישת השליטה בחברת ורידיס בתחילת יולי, היא תחלק 93 מיליון שקל כדיבידנד

גיל אגמון בעל השליטה ב חברת דלק מערכות רכב

פול גז בניוטרל: כך נכנסה דלק רכב לבור של 2.4 מיליארד שקל

24.07.18|אורי טל טנא

צמצום עוגני הרווחיות של יבואנית כלי הרכב גרם לה לחפש מנועי צמיחה חדשים; במסגרת רכישת ורידיס, שנעשתה כולה באשראי, לקחה על עצמה דלק רכב גם את החוב של הנרכשת – 1.4 מיליארד שקל; החברה נסחרת במכפיל נמוך של 5.5 על הרווח ב־2017 שהושפע לטובה מרכיבים חד־פעמיים; אבל לפי תנאי השוק הנוכחיים היא תתקשה בעתיד לשמור על רווחיות זו

גיל אגמון בעל השליטה ב חברת דלק מערכות רכב

החוב הפיננסי של דלק רכב הוכפל לצורך רכישת ורידיס

04.07.18|יניב רחימי

אף שבינואר הודיעה החברה שבשליטת גיל אגמון כי תממן את העסקה גם ממקורותיה, כעת מתברר כי כל המימון הגיע מאשראי שניפח את החוב הפיננסי שלה לשני מיליארד שקל. שאיבת דיבידנדים מוורידיס או הנפקה שלה, יסייעו לשירות החוב העצום

העם עובר לב.מ.וו אך היבואניות לא מרוויחות מכך

05.06.18|חזי שטרנליכט

הדו"חות של יבואניות הרכב מגלים כי השינוי בהעדפות לא מחלחל לשורה התחתונה של הדו"חות, בעיקר בגלל תנודות המטבעות. המכירות של מותג היוקרה אינפיניטי עלו ב־41%, ואלה של ב.מ.וו ב־22%. לדברי גורם בענף, "בציי הרכב התחילו לשחרר את הרסן. מאפשרים לעובדים לבחור - וחלקם מנצלים זאת כדי לעבור לרכבי כביש־שטח"

גיל אגמון בעל השליטה ב חברת דלק מערכות רכב

נוהרים לב.מ.וו: זינוק במכירות מותג היוקרה של דלק רכב

13.05.18|דרור רייך

יבואנית הרכב רשמה עלייה של 25% במכירות של מאזדה ו־22% במכירות של ב.מ.וו, אולם הרווח הנקי של החברה שבשליטת גיל אגמון ירד ב־37%, עקב עלייה דרמטית בהוצאות המימון - מ־3 מיליון שקל ברבעון המקביל ל־44 מיליון שקל ברבעון החולף

גיל אגמון בעל השליטה ב חברת דלק מערכות רכב

עסקת ורידיס נחתמה: דלק רכב רוכשת 70% מהחברה ב-992 מיליון שקל

04.03.18|גולן חזני

ורידיס עוסקת בתחום איסוף, טיפול ומחיזור פסולת עירונית, וכן בתחום ההתפלה והאנרגיה. הראל רוכשת במסגרת העסקה 10% נוספים, תמורת 142 מיליון שקל

מאזדה 3 שנת 2017

החלטת דלק רכב לא לחלק דיבידנד הורידה את המניה ב־3.2%

27.02.18|חזי שטרנליכט

הכנסות יבואנית הרכב דשדשו ב־2017, הרווח התפעולי ירד ב־12.6% והרווח הנקי ירד ב־5.4%. מסירות המאזדה והפורד בירידה. עלות השכר של מנכ"ל החברה־הבת דלק מוטורס, שחר שמש, עמדה על 7 מיליון שקלים - כפולה משל בעל השליטה גיל אגמון

גיל אגמון בעל השליטה ב חברת דלק מערכות רכב

גיל אגמון מחפש דלק חדש לצמיחה מחוץ לענף הרכב

07.01.18|גולן חזני ויניב רחימי

דלק רכב תרכוש 75% בוורידיס, המתמחה בתשתיות מים, חשמל ופסולת, תמורת כמיליארד שקל. הירידה במכירות הרכב והרגולציה הגוברת שולחת את יבואנית מאזדה, פורד, ב.מ.וו ולינקולן לחפש מקורות השקעה שאינם סינרגיים לפעילותה

מנכ"ל דלק רכב גיל אגמון

דלק רכב מנהלת מו"מ לרכישת השליטה בחברת ורידיס תמורת 1.05 מיליארד שקל

04.01.18|אמיר רוזנבאום

החברה של גיל אגמון מנהלת מגעים מתקדמים עם חברת OCM הלוקסמבורגית לרכישת השליטה בחברה הפועלת בתחום הסביבה והתשתיות בישראל

כתבות קודמות