סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
פרסמו בכלכליסט
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
gett
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
התגיות החמות
היום
Copilot+PC
ארה"ב
השבוע
הפצצה
הקברניט
פרל הארבור
החודש
הקברניט
ניצן סדן
חיל האוויר
gett
מחד־קרן מבטיח לעוד חברת הסעות: מסלול הנפילה של גט
08.10.23
|
ויקי אוסלנדר
Gett הוקמה לפני 14 שנה, הגיעה לדרגת יוניקורן ב־2016, ובימים אלה מנהלת משא ומתן למכירתה לפי שווי של 200 מיליון דולר בלבד - חמישית ממה שגייסה. החברה שהבטיחה לשנות את האופן שבו אנשים מתנהלים במרחב נותרה מאחור בזמן שהמתחרות שלה כבר נסחרות בשוויים עצומים
קרן פורטיסימו מנהלת מגעים לרכישת השליטה ב־Gett לפי שווי של 200 מיליון דולר
10.09.23
|
גולן חזני
אם העסקה תתממש, הקרן תשקיע 120–130 מיליון דולר ב־Gett. בעלת המניות העיקרית, קרן VNV, מובילה את המהלך. גט גייסה עד כה כ־900 מיליון דולר כך שמדובר בשווי נמוך עבור המשקיעים
אובר שמה X על ישראל: איך עזיבתה תשפיע על שירות המוניות?
19.06.23
|
מאור שלום סויסה
ב-23 ביוני תפסיק חברת אובר את פעילותה בישראל. ישראלים רבים כלל לא ידעו שהחברה פעילה בארץ, כי אובר לא הפעילה פה את שירות אובר X, שמאפשר לכל אחד להסיע נוסעים בתשלום, אלא רק שירות מוניות כמו זה של גט ויאנגו. איך עזיבתה והוויתור על אובר X בארץ, סותם את הגולל על האפשרות שנקבל שירותי מוניות ברמה גבוהה יותר?
בית המשפט העליון ביטל תביעה ייצוגית נגד מוניות גט
20.03.23
|
ליטל דוברוביצקי
גט זכתה בערעור לעליון על אישור תביעה ייצוגית נגדה בנוגע לגביית דמי הזמנה של נהגים בנסיעות מזדמנות, למרות שהנסיעה לא הוזמנה ביישומון. לטענת גט, היא מפעילה פלטפורמה טכנולוגית המחברת בין ספקי שירות עצמאיים לבין משתמשים, והפלטפורמה אינה אלא מרקט פלייס שאותו היא מנהלת. בא כוח המבקש: "מצרים על כך שהעליון לא ניצל הזדמנות לקבוע שלעסקי ענק בישראל יש אחריות אמיתית כלפי לקוחותיהם"
גט עברה לרווחיות, למרות צניחה בשווי ל-258 מיליון דולר בלבד
22.01.23
|
מאיר אורבך
זאת לאחר שבאוגוסט 2021 הוערכה אפליקציית המוניות בשווי של 2.5 מיליארד דולר. בעלת המניות העיקרית בחברה דיווחה שהחל מהרבעון השלישי של 2022 גט נקייה מחובות, ובשנה החולפת עברה לרווחיות מלאה; גט עברה שנה לא פשוטה עם צניחה בשווי ופרישת המנכ"ל והמייסד
אושרה הגשת ייצוגית נגד Gett: היישומון נותן לנהגים להזין מחיר גבוה מהמונה
03.01.23
|
ליטל דוברוביצקי
בית המשפט המחוזי בתל אביב אישר הגשת תביעה ייצוגית נגד Gett ישראל. התובעת תבעה בשם כל מי שהזמין נסיעה במונית באמצעות האפליקציה ושילם עבורה סכום גבוה מכפי שהופיע במונה הרץ - עקב עיגול הסכום כלפי מעלה. גט ניסתה להטיל את האשמה על הנהגים
ייצוגית נגד גט: גבתה דמי הזמנה בנסיעות לא מוזמנות
10.07.22
|
ליטל דוברוביצקי
לטענת התובע, נגבו ממנו דמי הזמנה בסך 5 שקלים, למרות שבפועל הנסיעה לא הוזמנה ביישומון. גט טענה כי עילת התביעה היא כנגד הנהג ולא נגדה, מאחר שהיא משמשת רק כמתווכת בין הנהג לנוסע. ביהמ"ש קבע שטענת התיווך נשללת לאור עובדה שאת התשלום בגין דמי נסיעה מקבלת גט ולא הנהג
גט מבטלת את ההנפקה בניו יורק - ויוצאת מרוסיה
11.03.22
|
מאיר אורבך
אפליקציית הנסיעות היתה אמורה להתמזג עם הספאק Rosecliff בעסקה המשקפת לחברה שווי של מיליארד דולר; גט: "המיזוג בוטל עקב תנאי השוק הנוכחיים"
מארק און מונה למנכ"ל Gett Delivery העולמית
22.11.20
|
מאיר אורבך
גט השיקה את "Gett Delivery" בשנת 2015 והשירות פעיל בישראל וברוסיה. און ימשיך לכהן כמנכ"ל גט ישראל, תפקיד אותו הוא ממלא ב- 8 השנים האחרונות
גט מעלה את מחירי הכניסה לנהגי מוניות חדשים בישראל
09.08.20
|
מאיר אורבך
על פי הודעה שהוציאה החברה באתר, כל נהג שיבקש להצטרף לשורותיה ישלם 2,500 שקל לחודש, לעומת 1,300-1,500 שקל בעבר. לטענת החברה, המהלך נעשה כדי להיטיב עם הנהגים שלה; נהגים רבים הביעו כעס על המהלך
ירידה חדה בנסיעות פגעה בהכנסות ובשווי של גט
08.06.20
|
מאיר אורבך
לפי דיווח של קרן ההשקעות ווסטוק, אחת המשקיעות בחברה, היקף הנסיעות הפרטיות ירד ב-75-90% והיקף הנסיעות העסקיות ירד ב-50% בממוצע בתקופת ההסגר שהביא עימו נגיף הקורונה; שווי החברה ירד מ-1.5 מיליארד דולר ל-1.4 מיליארד - בעיקר בגלל ההכנסות מתחום המשלוחים, שמנעו ירידה גדולה יותר
גט מגייסת יועץ בכיר להנפקה הצפויה
06.01.20
|
מאיר אורבך
חברת המוניות מינתה את איוואן נאקה כיועץ המשפטי הגלובלי של החברה. נאקה שימש בעבר בתפקידים בכירים במריל לינץ' בנק אוף אמריקה, קרדיט סוויס ופרשפילדס
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility