סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
בעולם
משפט
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
כסף
פנאי
דעות
פוטו כלכליסט
פודקאסט
TV
Ctech
קריקטוריסט
ועידות
שיווקיסט
עסקים קטנים ובינונים
Trust
גיימריסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
חיפוש
פורטל פיננסי
TV כלכליסט
פודקאסט כלכליסט
דואר אדום
נגישות
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
XPENG
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
תגיות כלכליסט
התחברות
24/7
כלכליסט
23:24
היועמ"שית: "בית הדין בהאג חטא לתפקידו ההיסטורי, נעדר כל סמכות"
23:05
נעילה ירוקה בוול סטריט: אלפבית מחקה 4.7%, אינוביד טסה ב-86%
22:24
לוחם גבעתי נפל בקרב בצפון הרצועה; צה"ל תקף בדאחייה
21:31
סמוטריץ' מקדם צעדים להקרסה כלכלית של הרשות הפלסטינית
כלכליסט >
XPENG
ה-G6 של XPENG מול מודל Y: האם חשמלית סינית תצליח להילחם במלכת המכירות של טסלה?
08.07.24
|
תומר הדר
המבחן האמיתי של המכונית הסינית שהושקה היום בישראל ומחירה יתחיל ב-200 אלף שקל יהיה באולמות התצוגה. ההתמודדות שלה ב"פיצוח טסלה" אינה מול הטכנולוגיה של הרכב או טווח הנסיעה, אלא מול מותג חזק שמהווה סמל סטטוס - לחלוטין תדמיתית
מועדון ה-200 אלף: למה מחירי הרכבים החשמליים בשמיים
03.12.23
|
תומר הדר
מהמכונית החשמלית הקטנה של וולו, דרך ה-X של זיקר ועד לסמארט החדשה, מחירי המותגים החשמליים החדשים מדגדגים את רף ה-200 אלף שקל ולא צפויים לרדת בקרוב. האם המלחמה שצפויה להימשך תקופה לא קצרה עשויה לגרום לירידה במחיר?
הדגמים המדוברים בשוק הרכב כבר בישראל, אבל מעלים אבק בנמלים
14.11.23
|
תומר הדר
מועד ההשקה של מכוניות חשמליות שלהן ציפו זמן רב, כמו - SEAL של BYD ו-XPENG 7P, נדחה בשל המצב לזמן לא ידוע. יבואני הרכב יצטרכו בשש אחרי המלחמה להיפטר מכ-80 אלף כלי רכב חדשים המוחזקים כעת בשטחי אחסנה של נמלי ישראל
מלכוד היבואנים: מחויבים לרכוש רכבי יוקרה כדי לייבא דגמים עממיים
09.10.23
|
תומר הדר
יצרני הרכב החשמלי הסינים מאלצים את היבואנים הישראלים לרכוש דגמים יקרים בעלי שוק מזערי תמורת הזכות לייבא דגמים עממיים ופופולריים יותר. בחודשים הקרובים יגיעו לארץ, בעקבות זאת, דגמים כאלה של המותגים XPENG ו־NIO בטווח מחירים של 415-230 אלף שקל
קרסו רשמה בישראל רכבים ראשונים של XPENG - המחיר רחוק מלהיות עממי
24.09.23
|
תומר הדר
הדגם הראשון של XPENG הסינית שנרשם בארץ הוא ה-p7i החשמלי - גרסה שהמנוע שלה מפיק 272 כוחות סוס והיא מסוגלת לנסוע לטווח של 586 קילומטר. היבואנית הצהירה על מחיר יבוא של 230 אלף שקל לגרסה הבסיסית, אך אף שהמחיר בפועל עשוי להיות שונה, מחיר של יותר מ-200 אלף שקל ירחיק את הרכב מפלחי השוק העממיים
האם הדור החדש של המכוניות החשמליות הסיניות יביא לירידת מחירים בישראל?
14.07.23
|
תומר הדר
היצרניות ZEEKR ו-XPENG הודיעו השבוע כי יגיעו ארצה; שתיהן שייכות ל"עידן החדש" בו חשמליות סיניות מיוצרות בהשראת טסלה; האם התחרות בינן לבין החברה האמריקאית בפלח השוק של מעל 200 אלף שקל תוריד את מחירי החשמליות בארץ?
קבוצת קרסו חתמה על שיתוף פעולה עם XPENG הסינית
30.06.23
|
תומר הדר
יבואנית רנו וניסאן, המייבאת לארץ גם את צ'רי הסינית, חתמה על הסכם לשיתוף פעולה עם היצרנית הסינית, אך לא ברור אם תייבא לארץ את רכבי החברה, או שמדובר רק בהסכם למתן שירות. XPENG כבר החלה בתהליכי חדירה לשוק האירופי, וההיצע שלה כולל חמישה דגמים חשמליים
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility