טסלה תרשום הפסד ברבעון הראשון; הכריזה על גרסה מוזלת של מודל 3 במחיר של 35 אלף דולר

אזהרתו של מנכ"ל החברה אלון מאסק בנוגע לרווח שנאמרה במהלך שיחת ועדה עם עיתונאים, סתרה את הצהרתה של טסלה מהחודש שעבר לפיה היא מצפה לרווח נקי "קטן מאוד" ברבעון הראשון. מניות טסלה ירדו ב-3.4% במסחר המאוחר בניו יורק.

משקיעים הביעו חששות לגבי השאלה האם טסלה תהיה מסוגלת לשמור על שולי רווח ע"י קיצוץ הוצאות – כמו הפיטורים שביצעה לאחרונה – בעודה מורידה את מחירי הרכב החדש שלה.

אך הורדת המחירים יכולה להרגיע חששות של כמה אנליסטים מכך שהביקוש לגרסאות היקרות יותר של המודל 3 החל לרדת בארה"ב, במיוחד לאחר שהטבות המס הפדרליות נחתכו בחצי השנה.

מודל 3 צילום: יצרן

מאסק אמר כמה פעמים שהאסטרטגיה שלו עבור טסלה היא לבנות מכוניות יקרות – מודל S ומודל X - שהצלחתן תביא להוצאה לשוק של רכב עממי במחיר של 35 אלף דולר, ולאחריו רכב שטח, מודל Y, שנמצא כיום בפיתוח. ואולם לקוחות שהזמינו את מודל 3 במחיר הנמוך מחכים כבר כמעט שלוש שנים מאז שמאסק הבטיח להם אותו בפעם הראשונה.

אסטרטגיית מכירות מקוונות, לצד שינויים אחרים, יאפשרו למחירי כלי הרכב לרדת בכ-6% בממוצע, נכתב בבלוג באתר של טסלה; עוד נמסר כי כי בחודשים הקרובים החברה מתכוונת לסגור "רבות מחנויותיה", בעודה משקיעה במערכת השירות שלה.

מעבר למכירות מקוונות בלבד מהווה שינוי דרמטי עבור החברה שהתגאתה בחנויות הבוטיק שלה. ביוני 2017 מאסק הבטיח להגדיל את מספר החנויות, באומרו שהן "בקושי מגרדות את פני השטח" של מה שהן יכולות להשיג.

הורדת המחיר מאתמול היא השלישית בשנה האחרונה עבור מודל 3, אשר מחירו קודם לכן היה 42.9 אלף דולר.