בואינג תפחית תלות בספקים: תרכוש יצרנית חלפי מטוסים ב-4.25 מיליארד דולר
יצרנית המטוסים הגדולה בעולם רוכשת את KLX בעסקה שצפויה לתרום לצמיחת חטיבת השירותים שלה. מנכ"ל בואינג: "שירותים גלובליים הם מנוע הצמיחה המוביל שלנו"
בואינג רוכשת את חברת חלפי המטוסים האמריקאית KLX בסכום של 4.25 מיליארד דולר - בעסקה המכוונת לאסטרטגיה של הרחבת היצע השירותים שהיא מספקת לחברות התעופה.
- מכה לאיירבוס: אמריקן איירליינס הזמינה 47 מטוסי דרימליינר של בואינג
- בואינג 737: עשר עובדות מדהימות על המטוס הכי משעמם בעולם
- בואינג מודה: נפלנו קורבן למתקפת סייבר בנוזקת כופר
הרכישה כוללת את חטיבת האווירונאוטיקה והחלל של KLX. בחטיבת האווירונאוטיקה והחלל של KLX מועסקים כ־2,000 עובדים, והיא מפעילה מרכזי שירות בכ־15 מדינות.
העסקה הנדרשת לאישור הרגולטור ובעלי המניות ב־KLX, תושלם ככל הנראה ברבעון השלישי של השנה. זוהי העסקה הגדולה מסוגה עד כה עבור מנכ"ל בואינג דניס מולנברג, המחפש אחר יעדי רכישה נוספים, במטרה לשלש ואף יותר מכך את מכירות חטיבת השירותים של בואינג ל־50 מיליארד דולר בתוך עשור.
בואינגקיימה בנוסף שיחות מקדימות עם יצרנית החלפים וודוורד, כך לפי דיווחים בפברואר, ונמצאת בשלבים מתקדמים של משא ומתן למיזוג שיעניק לה שליטה בחטיבת המטוסים המסחריים של תאגיד האווירונאוטיקה הברזילאי אמבראר.
"אנחנו ממשיכים להתייחס לשירותים הגלובליים כאל מנוע הצמיחה המוביל שלנו", אמר מולנברג בפגישת בעלי המניות השנתית של החברה שלשום. בעוד שבואינג מוסיפה להתמקד בצמיחה אורגנית, היא מחפשת אחר יעדים אפשריים להשתלטות והשקעה על מנת לגוון את תיק המוצרים שלה, הוסיף מולנברג. בואינג גם מעוניינת לבצע עסקאות בתחומי התקשורת האלקטרונית וציוד הניווט, שבעבר טופלו בידי הספקים.
יצרנית המטוסים הקימה את חטיבת השירותים בשנה שעברה, והיא מהווה עתה 15% מכלל המכירות שלה. המיזם התקבל אז בחשש על ידי ספקיות ויצרניות מנועים, שמקור הרווח העיקרי עבורן הוא תחזוקת המטוסים במהלך 30 שנות פעילותן המסחרית.
בואינג צילום: thewest 
